2024 ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍ ID.4 Crozz Prime 560km EV, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର
| ଉତ୍ପାଦନ | FAW-ଭକ୍ସୱାଗେନ୍ |
| ଶ୍ରେଣୀ | ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ SUV |
| ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ |
| CLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୫୬୦ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ(h) | ୦.୬୭ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପରିସର (%) | 80 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | ୨୩୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୪୬୦ |
| ଶରୀର ଗଠନ | ୫ ଦ୍ୱାର ୫ ସିଟ୍ SUV |
| ମୋଟର(Ps) | ୩୧୩ |
| ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୪୫୯୨*୧୮୫୨*୧୬୨୯ |
| ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ୦-୧୦୦କିମି/ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | _ |
| ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ୦-୫୦କିମି/ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | ୨.୬ |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) | ୧୬୦ |
| ପାୱାର ସମତୁଲ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ (ଲିଟର/୧୦୦କିମି) | ୧.୭୬ |
| ସେବା ଓଜନ (କେଜି) | ୨୨୫୪ |
| ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡ୍ ଓଜନ (କେଜି) | ୨୭୩୦ |
| ଲମ୍ବ(ମିମି) | ୪୫୯୨ |
| ଓସାର (ମିମି) | ୧୮୫୨ |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୬୨୯ |
| ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୨୭୬୫ |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଏସ୍ୟୁଭି |
| ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ମୋଡ୍ | ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାର |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (EA) | 5 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (EA) | 5 |
| ଟ୍ରଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | ୫୦୨ |
| ଟୋଲ୍ ମୋଟର ପାୱାର (kW) | ୨୩୦ |
| ଟୋଲ୍ ମୋଟର ପାୱାର (Ps) | ୩୧୩ |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ (Nm) | ୪୬୦ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | ଡବଲ୍ ମୋଟର |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | ଆଗ+ପଛ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
| ସେଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ | ନିନ୍ଦ ଯୁଗ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ |
| ପାୱାର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ | ସମର୍ଥନ ନକରିବା |
| CLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୫୬୦ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର(kWh) | ୮୪.୮ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ (Wh/kg) | ୧୭୫ |
| ୧୦୦କିମି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା/୧୦୦କିମି) | ୧୫.୫ |
| ତିନୋଟି ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ୱାରେଣ୍ଟି | ଆଠ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ୧୬୦,୦୦୦ କିମି (ଇଚ୍ଛାଧୀନ: ପ୍ରଥମ ମାଲିକ ଅସୀମ ବର୍ଷ/ମାଇଲେଜ୍ ୱାରେଣ୍ଟି) |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟ | ସମର୍ଥନ |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପାୱାର (kW) | ୧୦୦ |
| ସଂକ୍ରମଣ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକକ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ |
| ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା | 1 |
| ଟ୍ରାନ୍ସିମିସନ୍ ପ୍ରକାର | ସ୍ଥିର ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଚାରିଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
| ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ ଫର୍ମ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରିଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
| ସହାୟକ ପ୍ରକାର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଆସିଷ୍ଟ |
| କାର୍ ବଡି ଗଠନ | ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | ଖେଳକୁଦ |
| ଅର୍ଥନୀତି | |
| ଆରାମ | |
| କୀ ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ୍ କୀ |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | ଆଗ ଧାଡ଼ି |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର | _ |
| ¥1000 ଯୋଡନ୍ତୁ | |
| ବାହ୍ୟ ପଛଭ୍ୟୁ ମିରର କାର୍ଯ୍ୟ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
| ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ସ୍ମୃତି | |
| ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଗରମ ହେଉଛି | |
| ଓଲଟା ସ୍ୱଚାଳିତ ରୋଲ୍ଓଭର | |
| ଲକ୍ କାର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ ହୁଏ | |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ଟଚ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ |
| ୧୨ ଇଞ୍ଚ | |
| ଭୋକାଲ୍ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଜାଗ୍ରତ ଶବ୍ଦ | ନମସ୍କାର, ଜନସାଧାରଣ |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | କର୍ଟେକ୍ସ |
| ତରଳ ସ୍ଫଟିକ ମିଟରର ପରିମାପ | ୫.୩ ଇଞ୍ଚ |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ଚମଡା/ସୁଏଡ୍ ମିଶ୍ରିତ ଏବଂ ମ୍ୟାଚ୍ |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଉତ୍ତାପ |
| ମାଲିସ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ମେମୋରୀ | ● |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ |
| କାରରେ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ | ● |
ବାହ୍ୟ
ID.4 CROZZ ର ଦୃଶ୍ୟ ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍ ପରିବାର ID ସିରିଜର ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷାକୁ ଅନୁସରଣ କରେ। ଏହା ଏକ ବନ୍ଦ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ। ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଡେଟାଇମ୍ ରନ୍ିଂ ଲାଇଟ୍ ସମନ୍ୱିତ, ମସୃଣ ରେଖା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଏକ ଦୃଢ଼ ଭାବନା ସହିତ। ଏହା ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ମସୃଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହିତ ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ SUV। ପବନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ, ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ LED ମାଟ୍ରିକ୍ସ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ବାହ୍ୟ ଅଂଶ ସେଗ୍ମେଣ୍ଟେଡ୍ ଡେଟାଇମ୍ ରନ୍ିଂ ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଛି ଏବଂ ଅନୁକୂଳିତ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ଭିତର ଭାଗ
ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ନାଭିଗେସନ୍, ଅଡିଓ, କାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରେ। ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର, ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ମସୃଣ। ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଗତି, ବଳକା ଶକ୍ତି ଏବଂ କ୍ରୁଇଜିଂ ପରିସରକୁ ଏକୀକୃତ କରେ। ଗିଅର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚନା। ଏହା ଏକ ଚମଡା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ବାମରେ କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନ୍ ଏବଂ ଡାହାଣରେ ମିଡିଆ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନ୍ ସହିତ। ସିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଗିଅର୍ ସୂଚନା ଏହାର ପାଖରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ। ଗିଅର୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଆଗକୁ / ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ। ଏକ ୱାୟାରଲେସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। 30-ରଙ୍ଗର ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ ଏବଂ ଦ୍ୱାର ପ୍ୟାନେଲରେ ଆଲୋକ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି।
ଚମଡା/କପଡ଼ା ମିଶ୍ରିତ ସିଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ଗରମ, ମସାଜ୍ ଏବଂ ସିଟ୍ ମେମୋରୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ପଛ ମହଲା ସମତଳ, ମଧ୍ୟ ସିଟ୍ କୁଶନ ଛୋଟ ନୁହେଁ, ସାମଗ୍ରିକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଏହା ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଆର୍ମରେଷ୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହା ଏକ 10-ସ୍ପିକର ହାରମାନ କାର୍ଡ ଡେଟନ୍ ଅଡିଓ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏକ ଟର୍ଣ୍ଣାରୀ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ, ମାନକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଚାର୍ଜିଂ ପରିସର 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
-
2024 LI L9 ULTRA ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡ-ରେଞ୍ଜ, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ S...
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ରାଙ୍କ୍ ବଡ଼ SUV ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସର WLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) 235 CLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) 280 ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) 0.42 ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀର ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) 7.9 ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 330 ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 620 ଗିଅର୍କ୍ସ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକକ-ଗତି ପରିବହନ ଶରୀର ଗଠନ 5-ଦ୍ୱାର, 6-ସିଟ୍ SUV ମୋଟର (Ps) 449 ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) 5218*1998*1800 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ 0-100km/h ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ (ଘଣ୍ଟା) 5.3 ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘଣ୍ଟା) 1...
-
GWM POER 405KM, ବାଣିଜ୍ୟିକ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରକାର ଦୁଇ...
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାୱାରଟ୍ରେନର ଉପକରଣ: GWM POER 405KM ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାୱାରଟ୍ରେନରେ ଚାଲିଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଥାଏ। ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନ ତୁଳନାରେ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଏକ ନୀରବ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। କ୍ରୁ କ୍ୟାବ୍: ଯାନରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ରୁ କ୍ୟାବ୍ ଡିଜାଇନ୍ ରହିଛି, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଏକାଧିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଚୁର ଆସନ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ଏହାକୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ
NETA AUTO ହେଉଛି ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ SUV, ଏକ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯାହାର କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ 610KM ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଏହା ଘରୋଇ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏକ କାର। ଏହା ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଦୃଶ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ସମଗ୍ର କାରକୁ ଅଧିକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କରିଥାଏ। ନୂତନ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଧୂସର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କର୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ଲସ୍ ସାଜସଜ୍ଜା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ ବନ୍ଧୁକ-କଳା ଲଗେଜ୍ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ଯୋଡା ହୋଇଛି, ଯାହା କେବଳ ଯାନର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ନାହିଁ,...
-
LI AUTO L9 1315KM, ସର୍ବାଧିକ 1.5L, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ତେଣୁ...
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା (1) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍: L9 ଏକ ଅନନ୍ୟ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଆଧୁନିକ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଟେ। ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ର ଏକ ସରଳ ଆକୃତି ଏବଂ ମସୃଣ ରେଖା ଅଛି, ଏବଂ ଏହା ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଗତିଶୀଳ ଶୈଳୀ ପ୍ରଦାନ କରେ। ହେଡଲାଇଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: L9 ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଏବଂ ଲମ୍ବା ଥ୍ରୋ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ, ରାତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଭଲ ଆଲୋକ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଉନ୍ନତ...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM, ପ୍ରୋ EV, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଇମର...
ବାହ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍: ଏହା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ MEB ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ନିର୍ମିତ। ଦୃଶ୍ୟ ID. ପରିବାର ଡିଜାଇନ୍ ଜାରି ରଖେ। ଏହା LED ଡେଟାଇମ୍ ରନ୍ିଂ ଲାଇଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ଆଲୋକ ଗୋଷ୍ଠୀଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିଥାଏ। ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ଗୋଲାକାର ଏବଂ ଏକ ହସ ପ୍ରଦାନ କରେ। କାର୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖା: କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ କମରଲାଇନ୍ ଟେଲଲାଇଟ୍ ସହିତ ସୁଗମ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ A-ସ୍ତମ୍ଭକୁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏକ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଝରକା ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି...
-
2024 LI L7 1.5L ସର୍ବାଧିକ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡ-ରେଞ୍ଜ ସଂସ୍କରଣ, ଲୋ...
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା (1) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: LI AUTO L7 1315KM ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଆଧୁନିକ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ହୋଇପାରେ। ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍: L7 1315KM ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିପାରେ, ତୀକ୍ଷ୍ଣ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହୋଇ, ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ପ୍ରତିଛବି ଦେଖାଉଛି, ଯାହା ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଭାବନାକୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କରିଥାଏ। ଶରୀର ରେଖା: L7 1315KM ରେ ସୁଗମ ଶରୀର ରେଖା ଥାଇପାରେ, ଯାହା ଗତିଶୀଳ ଶରୀର କର୍ଭ ଏବଂ ସ୍ଲୋପି ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଗତିଶୀଳ ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସୃଷ୍ଟି କରେ...