• 1,000 ୦ ହଜାର କିଲୋମିଟରର ଏକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ସହିତ ଏବଂ କଦାପି ସ୍ୱତ aneous ପ୍ରବୃତ୍ତ ଜାଳେଣି… IM ଅଟୋ ଏହା କରିପାରିବ କି?
  • 1,000 ୦ ହଜାର କିଲୋମିଟରର ଏକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ସହିତ ଏବଂ କଦାପି ସ୍ୱତ aneous ପ୍ରବୃତ୍ତ ଜାଳେଣି… IM ଅଟୋ ଏହା କରିପାରିବ କି?

1,000 ୦ ହଜାର କିଲୋମିଟରର ଏକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ସହିତ ଏବଂ କଦାପି ସ୍ୱତ aneous ପ୍ରବୃତ୍ତ ଜାଳେଣି… IM ଅଟୋ ଏହା କରିପାରିବ କି?

“ଯଦି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦାବି କରେ ଯେ ସେମାନଙ୍କ କାର 1000 କିଲୋମିଟର ଚଲାଇପାରେ, କିଛି ମିନିଟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହାକୁ ବିଶ୍ୱାସ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ହାସଲ କରିବା ବର୍ତ୍ତମାନ ଅସମ୍ଭବ ଅଟେ | ସେହି ସମୟରେ 100 ଟି ଫୋରମର ଚାଇନା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ କମିଟିରେ 100 ଟି ଚାଇନାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ କମିଟିର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ତଥା ଚାଇନାର ଏକାଡେମୀ ଅଫ୍ ସାଇନ୍ସର ଏକାଡେମିକ୍ ଓୟୁଏଙ୍ଗ ମିଙ୍ଗଗାଓଙ୍କର ଏହି ସଠିକ୍ ଶବ୍ଦ।

a

ଏକ ହଜାର କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଘୋଷଣା କରିଥିବା ଅନେକ କାର କମ୍ପାନୀର ବ technical ଷୟିକ ମାର୍ଗ କ’ଣ? ଏହା ସମ୍ଭବ କି?

ଖ

କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବରୁ, GAC Aian ମଧ୍ୟ ଏହାର ଗ୍ରାଫେନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଜୋରଦାର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେଇଥିଲା ଯାହା ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ 8 ମିନିଟ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ସୀମା 1000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ। ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ହଟ ପ୍ରସଙ୍ଗ |

ଗ

ଜାନୁଆରୀ 13 ରେ ,।IM ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଘୋଷଣା ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |IM ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |SAIC ଏବଂ CATL ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା "ସିଲିକନ୍-ଡୋପଡ୍ ଲିଥିୟମ୍-ପୁର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍" ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବ | ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା 300Wh / kg ରେ ପହଞ୍ଚେ, ଯାହା 1000 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ହାସଲ କରିପାରିବ | 200,000 କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ଆଘାତ |

d

ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଅଧିବେଶନରେ ଆଇଏମ୍ ଅଟୋ୍ର ଉତ୍ପାଦ ଅଭିଜ୍ଞତା ପରିଚାଳକ ହୁ ଶିୱେନ୍ କହିଛନ୍ତି: ପ୍ରଥମେ, CATL ସମ୍ବନ୍ଧରେ, SAIC CATL ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି ଏବଂ SAIC Era ଏବଂ Era SAIC ମିଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଛି। ଏହି ଦୁଇଟି କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ SAIC ଏବଂ CATL ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ହେଉଛି SAIC ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ CATL ର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବ | IM ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଇଁ ଦୁନିଆରେ | "
ପ୍ରଥମ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଏବଂ ଚକ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ 811 ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମର କୁଲମ୍ବିକ୍ ଦକ୍ଷତା (ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତାର ଶତକଡା) ହେତୁ କ୍ଷମତା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ସିଲିକନ୍-ଡୋପଡ୍ ଲିଥିୟମ୍ ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ | ସିଲିକନ୍-ଡୋପଡ୍ ଲିଥିୟମ୍ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ସିଲିକନ୍-କାର୍ବନ୍ ନେଗେଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଲିଥିୟମ୍ ଧାତୁର ଏକ ସ୍ତରକୁ ପ୍ରି-କୋଟ୍ କରିବା, ଯାହା ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନର କ୍ଷତିର ଏକ ଅଂଶ ସହିତ ସମାନ, ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ଆଇଏମ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସିଲିକନ୍-ଡୋପଡ୍ ଲିଥିୟମ୍-ପୁର୍ଣ୍ଣ 811 ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମିଳିତ ଭାବରେ CATL ସହିତ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ, ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, IM ଅଟୋ ମଧ୍ୟ 11kW ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

ଇ

କ୍ରୁଜିଂ ପରିସରର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଧୀରେ ଧୀରେ ଉନ୍ନତି ସହିତ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ଘରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲା |
ସମ୍ପ୍ରତି, ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ତଥ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ 2020 ରେ ଚୀନ୍‌ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସମୁଦାୟ 1.367 ନିୟୁତ ଯାନ ବିକ୍ରି କରିଛି, ଯାହା ବର୍ଷକୁ 10.9% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି। ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ବିକ୍ରି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 1 ମିଲିୟନ ଅତିକ୍ରମ କଲା, ଯାହା ବାର୍ଷିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ବିକ୍ରିର 10% ଅଟେ | 5%

f

SAIC ଗ୍ରୁପ୍ ର ଏକ ଉଚ୍ଚ-ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଭାବରେ, IM ଅଟୋକୁ ଏକ ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଚାବି ସହିତ ଜନ୍ମ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ | SAIC ଗ୍ରୁପ୍ ର ଅନ୍ୟ ସ୍ independent ାଧୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡଠାରୁ ଭିନ୍ନ, IM ଅଟୋରେ ସ୍ independent ାଧୀନ ଅଂଶୀଦାର ଅଛନ୍ତି | ଏହା ମିଳିତ ଭାବେ SAIC, Pudong New Area ଏବଂ ଆଲିବାବା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ତିନି ଅଂଶୀଦାରଙ୍କ ଶକ୍ତି ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି |
10 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ଆଇଏମ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲର ପଞ୍ଜୀକୃତ ପୁଞ୍ଜି ମଧ୍ୟରେ SAIC ଗ୍ରୁପ୍ 54% ଇକ୍ୱିଟି, Zhang ାଙ୍ଗଜିଆଙ୍ଗ୍ ହାଇ-ଟେକ୍ ଏବଂ ଆଲିବାବା ପ୍ରତ୍ୟେକ 18% ଇକ୍ୱିଟି ଧାରଣ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବାକି 10% ଇକ୍ୱିଟି ହେଉଛି 5.1% ESOP (ମୂଳ କର୍ମଚାରୀ) ଷ୍ଟକ୍ ମାଲିକାନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ) ଏବଂ 4.9% | % CSOP (ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଧିକାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ) |

g

ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏପ୍ରିଲ୍ 2021 ରେ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ ସୋ ସମୟରେ ଆଇଏମ୍ ଅଟୋ୍ର ପ୍ରଥମ ଉତ୍ପାଦିତ ମଡେଲ୍ ବିଶ୍ୱ ସଂରକ୍ଷଣ ଗ୍ରହଣ କରିବ, ଯାହାକି ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ସମାଧାନକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -26-2024 |