ଜିସେଲ ଅଟୋ ନ୍ୟୁଜ୍ ଭୋଲକ୍ସୱେଗେନ 2030 ସୁଦ୍ଧା ଭାରତରେ ଏକ ଏଣ୍ଟ୍ରି ସ୍ତରୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏସୟୁଭି ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି ବୋଲି ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ ଇଣ୍ଡିଆର ସିଇଓ ପୀୟୁଶ ଆରୋରା କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେଠାରେ ଏକ ଇଭେଣ୍ଟରେ ରଏଟର୍ସ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି। ଆରୋରା। ବଜାର ଏବଂ ଭାରତରେ ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସୟୁଭି ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ କେଉଁ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାହା ଆକଳନ କରୁଛି ବୋଲି ଜର୍ମାନ କମ୍ପାନୀ କହିଛି।ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶହ ଶହ କୋଟି ଡଲାର ବିନିଯୋଗର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ହେଲେ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ) ବଡ଼ ଆକାରରେ ବିକ୍ରୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ମାତ୍ର 2% ବଜାର ଅଂଶ ଥିବାବେଳେ ସରକାର 2030 ସୁଦ୍ଧା 30% ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛନ୍ତି। ତଥାପି ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେତେବେଳକୁ ମୋଟ ବିକ୍ରିର 10 ରୁ 20 ପ୍ରତିଶତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ହୋଇପାରେ। ଭାରତ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ରହିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗକୁ ଯଥାର୍ଥତା ଦେବା ପାଇଁ ଆମେ ଏହି ଉତ୍ପାଦ ରପ୍ତାନି ହେବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ବିଚାର କରୁଛୁ ବୋଲି ଆରୋରା କହିଛନ୍ତି। ସେମାନେ ଭାରତରେ ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ କର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପଭୋଗ କରନ୍ତି |ଏଥିସହ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସରକାରୀ ସହାୟତା ପାଇଲେ କମ୍ପାନୀ ହାଇବ୍ରିଡ ମଡେଲ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିପାରେ।ଭାରତରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଟିକସ ହାର ମାତ୍ର 5% ଅଟେ। ହାଇବ୍ରିଡ ଯାନ , ଆରୋରା କହିଛନ୍ତି। ଗଲ୍ଫ ସହଯୋଗ ପରିଷଦ (ଜିସିସି) ଦେଶ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆଫ୍ରିକୀୟ ବଜାର, ଏବଂ ଏହାର ପେଟ୍ରୋଲ ଭିତ୍ତିକ ମଡେଲ ରପ୍ତାନି |ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତୀୟ ନିୟମାବଳୀ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ମାନଦଣ୍ଡରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ବିଶ୍ୱ ବଜାରରେ ଦେଶ ଅଧିକ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରୁଛି, ଯାହା ରପ୍ତାନି ଭିତ୍ତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ପ୍ରୟାସକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରତିଯୋଗୀ ମାରୁତି ସୁଜୁକି ଲାଇକ୍ ହୁଣ୍ଡାଇ ମୋଟର, ମାରୁତି ସୁଜୁକି ଭାରତକୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରପ୍ତାନି ଆଧାର ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି |ଏହି ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ରପ୍ତାନି 80% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ଏହି ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ସ୍କୋଡା ପ୍ରାୟ ଚାରି ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଆରୋଲା ଏହା ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି ଯେ ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚନ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ସ୍କୋଡା ଏନେକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସୟୁଭିର ବ୍ୟାପକ ପରୀକ୍ଷଣ କରୁଛି। , କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ସ୍ଥିର କରିନାହିଁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -19-2024 |