• ଚାଇନାରେ ଟୟୋଟା ର ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକ BYD ର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି |
  • ଚାଇନାରେ ଟୟୋଟା ର ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକ BYD ର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି |

ଚାଇନାରେ ଟୟୋଟା ର ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକ BYD ର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି |

ଟୟୋଟା |'sଚାଇନାରେ ନୂତନ ମଡେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି |BYD 's ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |

ଚାଇନାରେ ଟୟୋଟାଙ୍କ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମରେ ଆସନ୍ତା ଦୁଇ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ରହିଛି ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ମାର୍ଗ ଆଉ ଟୟୋଟା ର ମୂଳ ମଡେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ BYD ରୁ DM-i ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ |

asd

ବାସ୍ତବରେ, FAW ଟୟୋଟା ର bZ3 ବର୍ତ୍ତମାନ BYD ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଏକ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, କିନ୍ତୁ bZ3 ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର |ଟୟୋଟା ଏବଂ BYD ମଧ୍ୟ "BYD ଟୟୋଟା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍" ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପାଇଁ ସହଯୋଗ କରିଥିଲେ |ମିଳିତ ଭାବେ ମଡେଲ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇ ଦଳ ପରସ୍ପରକୁ ଇ engine ୍ଜିନିୟର ପଠାନ୍ତି |

ଏହି ରିପୋର୍ଟରୁ ବିଚାର କଲେ ଟୟୋଟା ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟିକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକରୁ ହାଇବ୍ରିଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭବିଷ୍ୟତର ଉତ୍ପାଦ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ବିଚାର କଲେ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ବା ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ ଜଡିତ ଅଛନ୍ତି।ତେବେ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ସେ ସମ୍ପର୍କରେ ଆଉ କ news ଣସି ଖବର ନାହିଁ।କମ୍ପାନୀର ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି କହିଛନ୍ତି: “କିନ୍ତୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଯେ BYD DM-i ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କଲେ ମଧ୍ୟ ଟୟୋଟା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନୂତନ ପଲିସିଂ ଏବଂ ଟ୍ୟୁନିଂ କରିବ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ମଡେଲର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଲଗା ରହିବ।

ବେଜିଂ ଅଟୋ ଶୋ’ରେ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପାସ୍ ହୋଇଛି, ଟୟୋଟା ମୋଟର କର୍ପୋରେସନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ, କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଧିକାରୀ, ଉପରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଧିକାରୀ ହିରୋକି ନାକାଜିମା ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଟୟୋଟା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ PHEV କରିବ, ଏବଂ ଏହାର ଅର୍ଥ ଏକ ସରଳ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ନୁହେଁ, ଲଗାଇବା।ଏହାର ଅର୍ଥ ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ |ଏହି ମାସ ଶେଷରେ, ଟୟୋଟା ଜାପାନରେ ଏକ "ସର୍ବଦଳୀୟ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସମ୍ମିଳନୀ" ଆୟୋଜନ କରିବ |"ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ:" ସେହି ସମୟରେ, କେବଳ ଟୟୋଟା କିପରି PHEV ରେ ନିଜର ଉଦ୍ୟମ ବିକାଶ କରିବ ତାହା ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଯୁଗ ତିଆରି କରୁଥିବା ଛୋଟ ସୁପର ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ଘୋଷଣା କରାଯାଇପାରେ।"


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -14-2024 |