• ଇଟାଲୀରେ ଜିରୋ-ରନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନକୁ ବିଚାର କରି ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ |
  • ଇଟାଲୀରେ ଜିରୋ-ରନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନକୁ ବିଚାର କରି ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ |

ଇଟାଲୀରେ ଜିରୋ-ରନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନକୁ ବିଚାର କରି ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ |

ଫେବୃଆରୀ 19 ରେ ୟୁରୋପୀୟ ମୋଟର କାର୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଇଟାଲୀର ତୁରିନ୍ ସ୍ଥିତ ମିରାଫୋରି ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ 150 ହଜାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଚାଇନାର ଅଟୋମେକର୍ ସହିତ ପ୍ରଥମ ଅଟେ। ଚୁକ୍ତିନାମାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ଜିରୋ ରନ୍ କାର୍ (ଲିପମୋଟର୍) ପହଞ୍ଚିଛି। ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଗତ ବର୍ଷ ଜିରୋରର 21% ଅଂଶଧନକୁ 1.6 ବିଲିୟନ ଡଲାରରେ କିଣିଥିଲେ।ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମାର ଅଂଶ ଭାବରେ ଦୁଇ କମ୍ପାନୀ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେଉଁଥିରେ ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସର 51% ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରହିଛି, ଯାହା ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମେକରକୁ ଚୀନ୍ ବାହାରେ ଶୂନ୍ୟ ଚାଳିତ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଧିକାର ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ କାର ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ |ଇଟାଲୀରେ ଜିରୋ କାରର ଉତ୍ପାଦନ 2026 କିମ୍ବା 2027 ସୁଦ୍ଧା ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଲୋକମାନେ କହିଛନ୍ତି।

asd

ଗତ ସପ୍ତାହର ଆୟ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତରରେ ଟାଙ୍ଗ ୱିଜି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ୟବସାୟିକ କାରଣ ଥାଏ, ତେବେ ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଇଟାଲୀରେ ଶୂନ ଚାଲୁଥିବା କାର ତିଆରି କରିପାରନ୍ତି।ସେ କହିଛନ୍ତି: “ଏହା ଆମର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ଏବଂ ଗୁଣାତ୍ମକ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।ତେଣୁ ଆମେ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ଏହି ସୁଯୋଗକୁ ଉପଯୋଗ କରିପାରିବା। ”ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ମୁଖପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଶ୍ରୀ ଟାଙ୍ଗଙ୍କ ମନ୍ତବ୍ୟ ଉପରେ କମ୍ପାନୀର ଆଉ କ comment ଣସି ମନ୍ତବ୍ୟ ନାହିଁ। ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ମିରାଫୋରିପ୍ଲାଣ୍ଟରେ 500BEV ଛୋଟ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି।ମିରାଫୋରି ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଜିରୋସ୍ ଉତ୍ପାଦନ ବଣ୍ଟନ କରିବା ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ଙ୍କୁ ଇଟାଲୀ ସରକାରଙ୍କ ସହିତ ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ଇଟାଲୀରେ ଗ୍ରୁପ୍ ଉତ୍ପାଦନକୁ 2030 ସୁଦ୍ଧା 750 ନିୟୁତରୁ 2030 ସୁଦ୍ଧା ବୃଦ୍ଧି କରିବ।ଇଟାଲୀରେ ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ବସ୍ କ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ବିକାଶ ଏବଂ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ଭଳି ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ ବୋଲି ଗୋଷ୍ଠୀ କହିଛି।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -23-2024 |