ର ସ୍ଥିର ପ୍ରକୃତ ସଟ୍ବିୱାଇଡି ସମୁଦ୍ର ସିଂହ ୦୭ଇଭି ବହୁ-ଦୃଶ୍ୟଯୁକ୍ତ ଯାନର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେକ୍ଲିସ୍
ଏହି ମାସରେ,ବିୱାଇଡିଓସେନ୍ ନେଟୱାର୍କ ଏକ ମଡେଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଛି ଯାହାକୁ ନକହିବା କଷ୍ଟକର
ଯେପରିକି, BYD Sea Lion 07EV। ଏହି ମଡେଲଟି କେବଳ ଏକ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୃଶ୍ୟ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏଥିରେ କଳାତ୍ମକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଅଛି। ଏହା BYD ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ସ୍ୱ-ବିକଶିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ତିଆରି କରିଥାଏ। ଏହା ଅଫ୍ଲାଇନ୍ ଷ୍ଟୋରଗୁଡ଼ିକରେ BYD ର ଆଉ ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ମଡେଲ ପାଲଟିଛି। ଯେଉଁ ସମୟରେ ସିନା ଅଟୋ ଫଟୋ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଷ୍ଟୋରକୁ ଯାଉଥିଲା, ସେହି ସମୟରେ କାର ମାଲିକମାନଙ୍କର ଏକ ଅଶେଷ ଧାରା ଥିଲା ଯେଉଁମାନେ କାର ଦେଖିବା ଏବଂ Sea Lion 07EV ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟୋରକୁ ଆସିଥିଲେ। ସେମାନେ ତିନି ଜଣ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ଅର୍ଡର ଦେବାର ମଧ୍ୟ ଦେଖିଥିଲେ। Sea Lion 07EV କିଣିବା ପାଇଁ ପ୍ରବଳ ଇଚ୍ଛା ଅଛି। ଏହି କାରର ସ୍ଥିର "ପ୍ରତିଭା"ର ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ କ'ଣ?
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୃଶ୍ୟ ଧାରଣା କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣା ଗ୍ରହଣ କରେ
ସି ଲାୟନ୍ 07EVର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀ ପୂର୍ବରୁ ଉନ୍ମୋଚିତ ଓସେନ୍ ଏକ୍ସ କନସେପ୍ଟ କାର ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଯାନର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଓସେନ୍ ଏକ୍ସ ଫେସର ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷାକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଛି। କେବଳ ରେଖା ଏବଂ ଆଉଟଲାଇନ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ବରଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରେଖା ବହୁତ ଆରାମଦାୟକ ଇନ୍ଦ୍ରିୟଗତ ଆନନ୍ଦ ଆଣିପାରେ। ଏହା କହିବା କୌଣସି ଅତ୍ୟୁକ୍ତି ହେବ ନାହିଁ ଯେ ଏଥିରେ ଏକ କଳାକୃତିର ଆକର୍ଷଣ ଅଛି।
Sea Lion 07EV ର ଯାନର ପରିମାଣ 4,830mm ଲମ୍ବ × 1,925mm ଚଉଡା × 1,620mm ଉଚ୍ଚ, ଏବଂ ଏହାର ଚକବେସ୍ 2,930mm। ବଜାର କ୍ଷେତ୍ରର ସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ, ଏହା ଏକ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର SUV ମଡେଲ୍। ଫଟୋରୁ ଭିନ୍ନ କଥା ହେଉଛି, ପ୍ରକୃତ କାରଟିରେ ଏବେ ବି ଏକ ବଡ଼ ଆୟତନ ଅଛି, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଶରୀରରେ ଏକ ବହୁତ "ମାଂସପେଶୀ" ଅନୁଭବ ଅଛି। ଏହି ପ୍ରକାରର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀ କାର ଦେଖିବାକୁ ଆସିଥିବା ଅନେକ ଲୋକଙ୍କୁ ମନ୍ତବ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଦେଇଥିଲା ଯେ ଏହାର ଦୃଶ୍ୟ ବହୁତ ଉଚ୍ଚମାନର। ତେଣୁ, ଯଦିଓ ମଡେଲଟି ଏକ SUV ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ, ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀ କୌଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ବହୁତ ଆକର୍ଷଣୀୟ।
କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ଫୁଲା ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀ ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ହୁଡ୍ ଉପରେ ଅତିରଞ୍ଜିତ ଉଡ଼ନ୍ତା କଣ୍ଟୋର୍ ରେଖା କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗକୁ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। ଅତ୍ୟନ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ, କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ସାମଗ୍ରିକ ରୂପରେଖା ବହୁତ ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଏହାର ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱୀକୃତି ରହିଛି।
ସି ଲାୟନ୍ 07EV ହେଡଲାଇଟର ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀ ବହୁତ ସୁପରକାର ପରି। ହାଇୟୁ ଡବଲ-ୟୁ ସସପେଣ୍ଡେଡ୍ ହେଡଲାଇଟ୍, LED ଡେଟାଇମେଲ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ମିଶି, ଏକ ବୁମେରାଂ ଶୈଳୀ ଗଠନ କରେ। ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେଡଲାଇଟ୍ ଯୋଡ଼ି, ଏହା ସର୍ବଦା ସମାନ କାର ହୋଇଆସିଛି। ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟର ସ୍ତର ବିଚାର କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ମାନଦଣ୍ଡ ହେଉଛି ଯେ ଏହି ହେଡଲାଇଟ୍ ସେଟ୍ ଯୋଡିବା ସମଗ୍ର ଯାନକୁ ଅଧିକ କଳାତ୍ମକ କରିଥାଏ।
ସି ଲାୟନ୍ 07EVର ଆଗ ବମ୍ପର ଆଉଟଲାଇନ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଡାଇଭର୍ସନ ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ଜଟିଳ। ପ୍ରଥମତଃ, ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରୀଲର ବାହ୍ୟ ଆଉଟଲାଇନ୍ ଏକ ଟ୍ରାପିଜୋଏଡାଲ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ମଝିରେ ଏକ ଆଗୁଆ ମିଲିମିଟର-ତରଙ୍ଗ ରାଡାର ସହିତ। ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କଳା ସାଜସଜ୍ଜା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ଡବଲ୍ "X" ଆକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି "X" ଅକ୍ଷର ଆକାରରେ, ଏବଂ ତଳ ଆବରଣର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବାୟୁଚଳନ ନଳୀଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ମୁଖ ପବନ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରାଯାଇପାରିବ।
କାରର ପାର୍ଶ୍ଵରେ ଥିବା ଶରୀର ପୋଜିସନ ବହୁତ ସୁସଙ୍ଗତ। ନିମ୍ନ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ପରି C ଏବଂ D ପିଲର୍ ଯାନକୁ ଅଧିକ ସୁଗମ ବଡି ଲାଇନ୍ ଗଠନ କରିଥାଏ। Sea Lion 07EV ର ପଛ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏକ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ସିରିଜ୍ ଆଗ ଧାଡି ହିଟ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ସହିତ ମାନକ ଭାବରେ ଆସିଥାଏ। / ଶବ୍ଦପ୍ରତିରୋଧୀ ଗ୍ଲାସ୍।
ଚାରି ଚକର ଚକ ଆର୍ଚ/ଚକିଆ ଆଇବ୍ରୋ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ଅତିରଞ୍ଜିତ। କଳା ରଙ୍ଗ ଟାୟାରର ଆକାରର ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭାବକୁ ବିସ୍ତାର କରେ, ଯାହା ଦୃଶ୍ୟତଃ ଅତିରଞ୍ଜିତ।
ସି ଲାୟନ୍ 07EVର ଚକ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଅତିରଞ୍ଜିତ। କେବଳ 19- ଏବଂ 20-ଇଞ୍ଚ ଚକ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ, ବରଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାର ପ୍ରସ୍ଥ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଲମ୍ବା-ରେଞ୍ଜ ସଂସ୍କରଣର ସମ୍ମୁଖ ଟାୟାର ପ୍ରସ୍ଥ 235, ଏବଂ ପଛ ଟାୟାର ପ୍ରସ୍ଥ 255। ଚକ ହବ୍ ଆକୃତି ବ୍ୟବହାର କରେ ରୂପା ଏବଂ କଳା ଦୁଇ-ରଙ୍ଗର କମ୍-ପବନ ପ୍ରତିରୋଧୀ ପାଞ୍ଚ-ଫ୍ରେମ୍ ଆକୃତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ମଧ୍ୟମ, କିନ୍ତୁ ବହୁତ ସୁସଙ୍ଗତ ମଧ୍ୟ।
ସି ଲାୟନ 07EV ର ଚାରୋଟି ଦ୍ୱାର ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାର, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଫ୍ରେମ୍ ଦ୍ୱାର। ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଲୁଚି ରହିଥିବା ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ। ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ କାର ମେସିନରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଅନଲକ୍ କରିବା ପରେ, କେବଳ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାର୍ଶ୍ୱ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ଚାରୋଟି ଦ୍ୱାର ଖୋଲାଯାଇପାରିବ।
ସି ଲାୟନ୍ 07EVର ପଛ ଭାଗ Dynasty.com ର ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଆକର୍ଷିତ। ଟେଲଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ଆକାଶ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ରେଖା ସହିତ ଗତିଶୀଳ ଟେଲଲାଇଟ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବିକଶିତ LED ବ୍ୟାକ୍-ଲାଇଟ୍ LOGO ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଧାତୁ ଗଠନର ଦୁଇଟି ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଅର୍ଦ୍ଧ-ସ୍ୱଚ୍ଛ ଆଲୋକୀକରଣ ଦର୍ଶାଏ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ବାଧାଜନକ ନୁହେଁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
କାରର ପଛପଟେ ଥିବା ଡକ୍ ଲେଜ୍ ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ ଡୋର ଉପରେ ଥିବା ସ୍ପଏଲର୍ ପ୍ରକୃତରେ ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀକୁ ଏକୀକୃତ ଏବଂ ସୁସଙ୍ଗତ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏକ SUV ପାଇଁ, ଅର୍ଥ ଅପେକ୍ଷା ରୂପ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଟେଲଲାଇଟ୍ ସେଟ୍ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଷ୍ଟାରଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଡଟ୍-ମାଟ୍ରିକ୍ସ ଟେଲଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଭାବ ଥାଏ ଏବଂ ଜଳିଲେ ଏହା ବହୁତ ସୁନ୍ଦର ମଧ୍ୟ ହୋଇଥାଏ।
ପଛ ଟ୍ରଙ୍କ ଦ୍ୱାରଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଖୋଲିଥାଏ/ବନ୍ଦ ହୁଏ, ଏବଂ ସୀମାକୁ ବିଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚତାର କାର ମାଲିକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
Sea Lion 07EV ର ଟ୍ରଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 500L ରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ସିଟ୍ ବ୍ୟାକର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିକୁ ଫୋଲ୍ଡ କରିବା ପରେ, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇପାରିବ। କିଛି ବଡ଼ ଜିନିଷ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ, Sea Lion 07EV ଏହାକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ।
ଏହା ସହିତ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନରେ ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର 20 ରୁ ଅଧିକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅଛି, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଭିନ୍ନ ଯାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ।
ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ଅଭିନବ।
ସି ଲାୟନ୍ 07EVର ଭିତର ଶୈଳୀ ମଧ୍ୟ କଳାତ୍ମକ ଶୈଳୀର ଅଟେ। ଅନ୍ୟ BYD ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପରି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଦ୍ୱାରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଦ୍ୱାର ପ୍ୟାନେଲ୍, ଆର୍ମରେଷ୍ଟ ଏବଂ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍, ଏବଂ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚାଲୁଥିବା ଶବ୍ଦ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସବୁ ଦେଖାଯାଇପାରିବ। ଏକ ଦୃଢ଼ ସାମଗ୍ରିକ ଅର୍ଥ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀର ଏକ ସେଟ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲେଆଉଟର ଏକ ସରଳ ପ୍ୟାଚ୍ୱାର୍କ ନୁହେଁ।
ସରକାରୀ ଭିତର କପି ଅନୁଯାୟୀ, Sea Lion 07EV ର ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ "ସସପେନସନ୍, ହାଲୁକାପଣ ଏବଂ ଗତି" ଚାରିପାଖରେ ଘୂରିଥାଏ। ଏହାର ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲକୁ "ୱିଙ୍ଗସ୍ ଅଫ୍ ସସପେନସନ୍" କୁହାଯାଏ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରର ଲେଆଉଟ୍ ହେଉଛି "ମହାସାଗରର ମୂଳ"। ପ୍ରକୃତରେ, ଏହାକୁ ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଜଟିଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଗୋଲାକାର କୋଣ ଏବଂ ମୋଡ଼ିଯାଇଥିବା ଦ୍ୱାର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଆର୍ମରେଷ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ ଚିନ୍ତାଶୀଳ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ।
ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ, Sea Lion 07EV ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ଝରକାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ରେଟ୍ରୋ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ୱିଣ୍ଡୋ ଡିଜାଇନ୍ ଶୈଳୀ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ସ୍ୱାଧୀନ ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଦୃଷ୍ଟିର ଏକ ବିସ୍ତୃତ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅନ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅସୁରକ୍ଷିତ କାରକଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
କେବଳ ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Sea Lion 07EV କୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସୁଧାରର ଅଧିକ ଅନୁଭବ ଦିଆଯାଇଛି। ଏହା ସହିତ, BYD ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ପ୍ରାପ୍ତ ଭାସମାନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଛୋଟ କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍-ଟେକ୍ସଚର୍ଡ ଗିଅର୍ ଲିଭର କାରକୁ ଏକ ଦୃଢ଼ ବୁଟିକ୍ ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଟି ଚାରି-ସ୍ପୋକ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକରେ BYD ର ଚାଇନିଜ୍ ଲେବଲଗୁଡ଼ିକର ଐତିହ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖେ, ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ପ୍ୟାଡେଲଗୁଡ଼ିକ ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ, କେବଳ BYD ଏହା କରିଛି। ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ସକ୍ରିୟ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ସମୟରେ, ଚାଇନିଜ୍ ଲେବଲଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନଗୁଡ଼ିକ "ନୂଆ"ମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସରଳ ଏବଂ ବୁଝିବା ସହଜ।
ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Sea Lion 07EV "ଈଶ୍ବରଙ୍କ ଆଖି" ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ହେଉଛି DiLink 100--DiPilot 100। ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ପାଇଲଟିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ହାର୍ଡୱେର୍ 8-ମେଗାପିକ୍ସେଲ ବାଇନୋକୁଲାର କ୍ୟାମେରା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି। ଚିହ୍ନଟ ପରିସର କାର ସାମ୍ନାରେ 200 ମିଟର ଏବଂ କାର ସାମ୍ନାରୁ 120° କ୍ଷେତ୍ର ଦୃଶ୍ୟ। ଏହି ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଏକ ଖୋଲା ବିଷୟବସ୍ତୁ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଆଧାରିତ। ଏହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟର୍ମିନାଲ, କାର୍ ମେସିନ୍ ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଂହତ କରେ। ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଲେନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭଳି ମୁଖ୍ୟଧାରାର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ। L2+ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ୍ଷମତା।
ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, BYD Sea Lion 07EV ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନସେଡ୍, ପାନୋରାମିକ୍ କ୍ୟାନୋପି, ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଖରେ 50W ୱାୟାରଲେସ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ବର୍ଷା-ସେନ୍ସିଂ ହାଡଲେସ୍ ୱାଇପର୍, ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଏବଂ ଗରମ ସମ୍ମୁଖ ସିଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ସମ୍ମୁଖ ETC ରହିଛି। ଉଚ୍ଚ-ଏଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ Nappa ଚମଡା ସିଟ୍ ଏବଂ ସୁଗନ୍ଧ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ 50 ଇଞ୍ଚର ଡିସପ୍ଲେ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଏକ AR-HUD ହେଡ୍-ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କାର-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ମାଇକ୍ରୋଫୋନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି।
ସ୍ମାର୍ଟ କକପିଟ୍ ଏବଂ ମାନବ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଡିଲିଙ୍କ୍ 100 ମାନବ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟର୍ମିନାଲ, କାର-ମସିନ୍ ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ କୁ ଏକୀକୃତ କରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ "ହଜାର ହଜାର ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କକପିଟ୍" ସୃଷ୍ଟି କରେ। ସିଆଓଡି କେବଳ କାର ଝରକା ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା, ତାପମାତ୍ରା ସମାୟୋଜନ ଏବଂ ଭଏସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସାରିତ ଦୈନିକ ସୂଚନାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
ସି ଲାୟନ୍ 07EVର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାସମାନ ସ୍କ୍ରିନକୁ ଏବେ ବି ଘୂରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ସ୍କ୍ରିନରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରାଧିକୃତ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଆରାମ କରିବାର ଅଧିକ ଉପାୟ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ସମଗ୍ର ସିରିଜ୍ ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Sea Lion 07EV 12-ସ୍ପିକର HiFi-ସ୍ତରୀୟ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ ଡାଇନାଉଡିଓ ଅଡିଓ ସହିତ ମାନକ ଭାବରେ ଆସିଥାଏ, ଯାହା ଭଲ ଶବ୍ଦ ପ୍ରଭାବ ଆଣିପାରେ। ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଚାରୋଟି ଦ୍ୱାର ପ୍ୟାନେଲ ଡାଇନାଉଡିଓ ସ୍ପିକର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦକୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ।
Sea Lion 07EV ର ଭିତର କାରିଗରୀ ସ୍ତର ଅନଲାଇନରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମିଶ୍ରଣ ବହୁତ କଠୋର। 180,000 ରୁ 240,000 ୟୁଆନରେ କିଣାଯାଇପାରୁଥିବା ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ ପାଇଁ, ଏହି କାରଟିର ପ୍ରକୃତରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ଅଛି, ଏବଂ ପଛ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ବ୍ୟାକରେଷ୍ଟର କୋଣ ବହୁତ ଆରାମଦାୟକ, ଯାହା ହେତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର ମାଲିକ ଯେଉଁମାନେ Sea Lion 07EV ଦେଖିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ସେମାନେ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି।
ପାୱାର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ସୁବିଧା
Sea Lion 07EV ହେଉଛି BYD ର e-platform 3.0 Evo ଅଧୀନରେ ଜନ୍ମିତ ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍। ଏହା 23,000rpm ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିରିଜ୍ 1200V ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏକ ଦକ୍ଷ 12-ଇନ୍-1 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଯେପରିକି 16-ଇନ୍-1 ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ସମନ୍ୱିତ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡୁଆଲ୍-ସର୍କୁଲେସନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡାଇରେକ୍ଟ କୁଲିଂ ଏବଂ ଡାଇରେକ୍ଟ ହିଟିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା କମ୍ପୋଜିଟ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ସି ଲାୟନ୍ 07EV ର ମୂଳ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀ ବଗି, ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିପାରିବ। ଯାନର ସିଷ୍ଟମ୍ ଦକ୍ଷତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା।
ପାୱାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Sea Lion 07EV ତିନୋଟି ପାୱାର ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯଥା 550km ମାନକ ସଂସ୍କରଣ ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ 170kW ପାୱାର ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 380N·m ଟର୍କ ସହିତ; ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି 610km ଲମ୍ବା-ପରିମାଣ ସଂସ୍କରଣ ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ 230kW ପାୱାର ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 380N·m ଟର୍କ ସହିତ; ତୃତୀୟଟି ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପାୱାର ସଂସ୍କରଣ ହେଉଛି 550km ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ Zhihang ସଂସ୍କରଣ। ଏହାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ପାୱାର 390kW ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଟର୍କ 690N·m। 0 ରୁ 0-100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ Sea Lion 07EVର ଦ୍ରୁତତମ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ ହେଉଛି 4.2 ସେକେଣ୍ଡ। Sea Lion 07EV ପ୍ରବେଶ ସ୍ତରରେ ମାନକ ଭାବରେ FSD ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭେରିଏବଲ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ସକ୍ ଅବଜର୍ବର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ 550 ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ Zhihang ସଂସ୍କରଣ ୟୁନାନ-C ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ବଡି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ Sea Lion 07EV ଏକ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପଛ-ଡ୍ରାଇଭ୍ / ଚାରି-ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏହା ବିଶ୍ୱରେ ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ଗତି ସହିତ 23,000rpm ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ସର୍ବାଧିକ ଗତି 225km/h ରୁ ଅଧିକ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ଦୈନିକ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ଓଭରଟେକିଂରେ, ଏହା ଏବେ ବି ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। ସୁବିଧାଜନକ।
ସି ଲାୟନ୍ 07EV ର ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବେ ବି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏଣ୍ଡୋସ୍କେଲିଟନ୍ CTB ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପତ୍ୟରେ, ଉଚ୍ଚ କଠୋରତା ଗଠନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷମତା ଆଣିପାରେ। ସି ଲାୟନ୍ 07EV "C-NCAP ର 2024 ସଂସ୍କରଣ" ପାଞ୍ଚ-ତାରକା ଏବଂ "2023" ଅନୁସାରେ ଏହା "Zhongbaoyan" ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଟକ୍କର ଡବଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହାର ଭଲ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଅଛି।
ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପୁନଃପୂରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Sea Lion 07EV ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅପ୍-କରେଣ୍ଟ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିପାରିବ। ଶକ୍ତି ପୁନଃପୂରଣ ପାଇଁ ଜାତୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ପବ୍ଲିକ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର 2015 ସଂସ୍କରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ, 550 ମାନକ ସଂସ୍କରଣର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 180kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସରେ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 240kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। 10-80% SOC ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 25 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରୁତ; ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 40% ଦ୍ୱାରା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା କମ୍-ତାପମାନ ଥଣ୍ଡା ଯାନଗୁଡ଼ିକର "ପ୍ରକୃତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ" ହାସଲ କରିଥାଏ।
ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପୁନଃପୂରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Sea Lion 07EV ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅପ୍-କରେଣ୍ଟ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିପାରିବ। ଶକ୍ତି ପୁନଃପୂରଣ ପାଇଁ ଜାତୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ପବ୍ଲିକ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର 2015 ସଂସ୍କରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ, 550 ମାନକ ସଂସ୍କରଣର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 180kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସରେ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 240kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। 10-80% SOC ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 25 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରୁତ; ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 40% ଦ୍ୱାରା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା କମ୍-ତାପମାନ ଥଣ୍ଡା ଯାନଗୁଡ଼ିକର "ପ୍ରକୃତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ" ହାସଲ କରିଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୨୯-୨୦୨୪