ଷ୍ଟାଟିକ୍ ରିଅଲ୍ ସଟ୍ |BYD ସମୁଦ୍ର ସିଂହ 07EV ବହୁ-ଦୃଶ୍ୟ ଭେହିର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |cles
ଏହି ମାସ,BYDଓସେନ ନେଟୱାର୍କ ଏକ ମଡେଲ ଲଞ୍ଚ କରିଛି ଯାହା କରିବା କଷ୍ଟକର |
ଯେପରି, BYD ସାଗର ସିଂହ 07EV | ଏହି ମଡେଲରେ କେବଳ ଏକ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପ ନାହିଁ, ବରଂ କଳାତ୍ମକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଏହା ମଧ୍ୟ BYD ଦ୍ high ାରା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ self ୟଂ ବିକଶିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଏହା ଅଫଲାଇନ୍ ଷ୍ଟୋର୍ଗୁଡିକରେ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଅନ୍ୟ ଏକ BYD ଲୋକପ୍ରିୟ ମଡେଲ୍ ହୋଇପାରିଛି | ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯେତେବେଳେ ସାଇନା ଅଟୋ ଫଟୋ ଉଠାଇବାକୁ ଦୋକାନକୁ ଯାଇଥିଲା, ସେଠାରେ କାର ମାଲିକଙ୍କ ଏକ ଅସୀମ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଥିଲା ଯେଉଁମାନେ କାର୍ ଦେଖିବା ଏବଂ ସାଗର ସିଂହ 07EV ଡ୍ରାଇଭ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ଦୋକାନକୁ ଆସିଥିଲେ | ଏପରିକି ସେମାନେ ତିନୋଟି ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ଅର୍ଡର ଦେଉଥିବାର ଦେଖିଲେ | ସାଗର ସିଂହ 07EV କିଣିବାକୁ ଏକ ପ୍ରବଳ ଇଚ୍ଛା ଅଛି | ଏହି କାରର ସ୍ଥିର "ପ୍ରତିଭା" ର ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣଗୁଡିକ କ’ଣ?
ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପ ଧାରଣା କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣା ଗ୍ରହଣ କରେ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ପୂର୍ବରୁ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଓସିନ୍ ଏକ୍ସ କନ୍ସେପ୍ଟ କାର ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଯାନର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଓସିନ୍ ଏକ୍ସ ଫେସ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ | କେବଳ ରେଖା ଏବଂ ବାହ୍ୟରେଖା ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଧାଡି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆରାମଦାୟକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଉପଭୋଗ ଆଣିପାରେ | ଏହା ଏକ କଳାର ଚମତ୍କାର ବୋଲି କହିବା ଅତ୍ୟୁକ୍ତି ହେବନାହିଁ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଯାନର ଆକାର 4,830 ମିମି ଲମ୍ବ × 1,925 ମିମି ଚଉଡା × 1,620 ମିମି ଉଚ୍ଚ, ଯାହାର ଚକ ବେସ୍ 2,930 ମିମି | ମାର୍କେଟ ସେଗମେଣ୍ଟର ପୋଜିସନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଏସୟୁଭି ମଡେଲ୍ | ଫଟୋଠାରୁ କ’ଣ ଅଲଗା ତାହା ହେଉଛି, ପ୍ରକୃତ କାରରେ ଏବେ ବି ଏକ ବଡ଼ ଧରଣର ଅର୍ଥ ଅଛି, ଏବଂ ସମୁଦାୟ ଶରୀରରେ ଏକ “ମାଂସପେଶୀ” ଅନୁଭବ ଅଛି | ଏହି ପ୍ରକାରର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କୁ କାର୍ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ଆସିଥିଲା ଯେ ଦୃଶ୍ୟଟି ବହୁତ ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଯଦିଓ ମଡେଲଟି ଏକ SUV ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି, ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ କ specific ଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆକର୍ଷଣୀୟ |
କାରର ଆଗର ବଲିଙ୍ଗ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ହୁଡ୍ ଉପରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ କଣ୍ଟୁର୍ ଲାଇନ୍ କାରର ସାମ୍ନାକୁ ଏକ ଦୃ strong ଭିଜୁଆଲ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଅତି ପରିକଳ୍ପିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇ, କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ସାମଗ୍ରିକ ବାହ୍ୟରେଖା ବହୁତ ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଏହାର ଉଚ୍ଚ ମାନ୍ୟତା ଅଛି |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ହେଡଲାଇଟ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁପରକାର ପରି | ହାଇୟା ଡବଲ୍-ୟୁ ନିଲମ୍ବିତ ହେଡଲାଇଟ୍, ଏଲଇଡି ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଏକ ବୁମେରାଙ୍ଗ ଶ style ଳୀ ଗଠନ କରେ | ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେଡଲାଇଟ୍, ଏହା ସର୍ବଦା ସମାନ କାର୍ | ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟର ସ୍ତରର ବିଚାର କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ମାନଦଣ୍ଡ ହେଉଛି ଏହି ହେଡଲାଇଟ୍ ସେଟ୍ ଯୋଡିବା ସମଗ୍ର ଯାନକୁ ଅଧିକ କଳାତ୍ମକ କରିଥାଏ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଆଗ ବମ୍ପର ବାହ୍ୟରେଖା ଏବଂ ବାୟୁ ଡାଇଭର୍ସନ ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ଜଟିଳ | ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲର ବାହ୍ୟ ବାହ୍ୟରେଖା ଏକ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ମ in ିରେ ଏକ ଫରୱାର୍ଡ ମିଲିମିଟର-ତରଙ୍ଗ ରାଡାର | କଳା ଏବଂ ସାଜସଜ୍ଜା ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇ ଏକ ଦ୍ୱିଗୁଣ "X" ଆକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି "X" ଅକ୍ଷରର ଆକାରରେ ଅଛି ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଡକ୍ଟଗୁଡିକ ନିମ୍ନ ଏନକ୍ଲୋଜରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଯାହା ଆଗ ପବନ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିଥାଏ |
କାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଶରୀରର ସ୍ଥିତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁସଙ୍ଗତ | ନିମ୍ନ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ପରି C ଏବଂ D ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡିକ ଯାନକୁ ଅଧିକ ଶୃଙ୍ଖଳିତ ଶରୀର ରେଖା ତିଆରି କରେ | ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ସିରିଜ୍ ଆଗ ଧାଡି ଉତ୍ତାପ ଇନସୁଲେସନ୍ ସହିତ ମାନକ ଆସେ | / ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍ |
ଚାରି ଚକ୍ରର ଚକ ତୀର / ଚକ ଆଖି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଟେ | କଳା ରଙ୍ଗ ଟାୟାରର ଆକାରର ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ, ଯାହା ଭିଜୁଆଲ୍ ଭାବରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଟେ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଚକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ ମାତ୍ରାରେ | କେବଳ 19- ଏବଂ 20-ଇଞ୍ଚ ଚକ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାର ପ୍ରସ୍ଥ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଲମ୍ବା ପରିସର ସଂସ୍କରଣର ଆଗ ଟାୟାର ମୋଟେଇ 235, ଏବଂ ପଛ ଟାୟାର ମୋଟେଇ 255. ଚକ ହବ୍ ଆକୃତି ରୂପା ଏବଂ କଳା ଦୁଇ ରଙ୍ଗର ନିମ୍ନ ପବନର ପ୍ରତିରୋଧ ପାଞ୍ଚ ଫ୍ରେମ୍ ଆକୃତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ମଧ୍ୟମ, କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ | ବହୁତ ସୁସଂଗତ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଚାରୋଟି କବାଟ ସୁଇଙ୍ଗ୍ କବାଟ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଫ୍ରେମ୍ କବାଟ | କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକ | କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକ କାର ମେସିନରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ | ଅନଲକ୍ କରିବା ପରେ କେବଳ ଡ୍ରାଇଭରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ଚାରୋଟି କବାଟ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ପଛ ଭାଗ Dynasty.com ର ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଆଗ୍ରହୀ | ଟାଇଲାଇଟ୍ ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ଆକାଶ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ରେଖା ସହିତ ଗତିଶୀଳ ଟାଇଲାଇଟ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଧାତବ ଗଠନ ଏବଂ ଅର୍ଦ୍ଧ-ସ୍ୱଚ୍ଛ ଆଲୋକର ଦୁଇଟି ଅବସ୍ଥା ଦେଖାଇ ବିକଶିତ ଏଲଇଡି ବ୍ୟାକ୍ ଲାଇଟ୍ LOGO ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କର | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଘୃଣ୍ୟ ନୁହେଁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତି ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ |
କାରର ପଛ ଭାଗରେ ଥିବା ଡକ୍ ଲାଞ୍ଜ ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ କବାଟ ଉପରେ ଥିବା ଲୁଟେରା ପ୍ରକୃତରେ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀକୁ ଏକୀକରଣ ଏବଂ ସୁସଂଗତ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସେବା କରନ୍ତି | ଏକ SUV ପାଇଁ ଫର୍ମ ଅର୍ଥ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଟାଇଲାଇଟ ସେଟ୍ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଷ୍ଟାର ଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଡଟ୍-ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ଟାଇଲାଇଟଗୁଡିକର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଭାବ ଅଛି ଏବଂ ଆଲୋକିତ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସୁନ୍ଦର |
ପଛ ଟ୍ରଙ୍କ କବାଟ ମଧ୍ୟ ବ r ଦୁତିକ ଭାବରେ ଖୋଲି / ବନ୍ଦ ହୁଏ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚତାର କାର ମାଲିକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସୀମା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୋଇପାରିବ |
ସେ ସିଂହ 07EV ର ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ 500L ରେ ପହଞ୍ଚେ | ସିଟ୍ ପଛର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ଫୋଲ୍ଡ୍ ହେବା ପରେ, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇପାରେ | କିଛି ବଡ ଜିନିଷ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ, ସାଗର ସିଂହ 07EV ଏହାକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ |
ଏହା ସହିତ, ସମଗ୍ର ଯାନର ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର 20 ରୁ ଅଧିକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅଛି, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଭିନ୍ନ ଭ୍ରମଣ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ |
ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ଅଭିନବ ଅଟେ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଭିତର ଶ style ଳୀ ମଧ୍ୟ କଳାତ୍ମକ ଶ style ଳୀ ସହିତ ସମ୍ପୃକ୍ତ | ଅନ୍ୟ BYD ମଡେଲଗୁଡିକ ପରି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପରଦା ସହିତ, ଦ୍ୱାରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା କବାଟ ପ୍ୟାନେଲ୍, ବାହୁବଳୀ, ଏବଂ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସ, ଏବଂ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚାଲୁଥିବା ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ଦେଖାଗଲା | ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସାମଗ୍ରିକ ଭାବନା ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ଶ yles ଳୀର ଏକ ସେଟ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲେଆଉଟ୍ ର ଏକ ସରଳ ପ୍ୟାଚ୍ ୱାର୍କ ନୁହେଁ |
ଅଫିସିଆଲ୍ ଇଣ୍ଟେରିୟର କପି ଅନୁଯାୟୀ, ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ “ନିଲମ୍ବନ, ହାଲୁକା ଏବଂ ଗତି” କୁ ଘେରିଥାଏ | ଏହାର ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲକୁ “ୱିଙ୍ଗ୍ ଅଫ୍ ସସପେନ୍ସନ୍” କୁହାଯାଏ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରର ଲେଆଉଟ୍ ହେଉଛି “କୋର ଅଫ୍ ଦି ଓସିନ୍” | । ବାସ୍ତବରେ, ଏହାକୁ ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଜଟିଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଟୁଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ରହଣ କରେ | ଗୋଲାକାର କୋଣ ଏବଂ ମୋଡ଼ାଯାଇଥିବା କବାଟ ପ୍ୟାନେଲ ବାହୁଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ ଭାବପ୍ରବଣ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ |
ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା, ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ରେଟ୍ରୋ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ୱିଣ୍ଡୋ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି | ସ୍ independent ାଧୀନ ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅସୁରକ୍ଷିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |
କେବଳ ଇଣ୍ଟେରିୟର ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସାଗର ସିଂହ 07EV କୁ ଅଧିକ ଗୁଣ ଏବଂ ପରିଶୋଧନର ଅଧିକ ଭାବନା ଦିଆଯାଏ | ଏଥିସହ, BYD ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାସମାନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଏବଂ ଛୋଟ ସ୍ଫଟିକ୍-ଟେକ୍ସଚର୍ଡ୍ ଗିଅର୍ ଲିଭର କାରକୁ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବୁଟିକ୍ ପରିବେଶ ଦେଇଥାଏ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏକ ଚାରି-ବକ୍ତବ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ structure ାଞ୍ଚା ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂରେ BYD ର ଚାଇନିଜ୍ ଲେବଲ୍ ର heritage ତିହ୍ୟ ବଜାୟ ରଖେ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ପ୍ୟାଡଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | ସମ୍ପ୍ରତି, କେବଳ BYD ଏହା କରିଛି | ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ସକ୍ରିୟ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାବେଳେ ଚାଇନିଜ୍ ଲେବଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବଟନ୍ ଗୁଡିକ “ନବୀନ” ପାଇଁ ସରଳ ଏବଂ ବୁ understand ିବା ସହଜ |
ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସାଗର ସିଂହ 07EV “ଆଖିର ଭଗବାନ” ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାକି DiLink 100 - DiPilot 100 ଅଟେ | ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ପାଇଲଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ହାର୍ଡୱେର୍ 8 ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି | -ମେଗାପିକ୍ସେଲ ବାଇନୋକୁଲାର କ୍ୟାମେରା | ଚିହ୍ନଟ ପରିସର କାର ସମ୍ମୁଖରେ 200 ମିଟର ଏବଂ କାରର ସମ୍ମୁଖରୁ 120 ° ଦୃଶ୍ୟ | ଏହି ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗଣନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଏକ ଖୋଲା ବିଷୟବସ୍ତୁ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଏହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍, କାର୍ ମେସିନ୍ ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ କୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | ବିଭିନ୍ନ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଯେପରିକି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ପରିବର୍ତ୍ତନ | L2 + ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚ-ବୁଦ୍ଧିମାନ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ୍ଷମତା |
ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, BYD ସାଗର ସିଂହ 07EV ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସନ୍ସେଡ୍, ପାନୋରାମିକ୍ କାନପି, ଡ୍ରାଇଭର ପାର୍ଶ୍ୱରେ 50W ବେତାର ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ବର୍ଷା ଅନୁଭବ କରୁଥିବା ବୋନଲେସ୍ ୱିପର, ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତପ୍ତ ଆଗ ସିଟ୍, ଏବଂ ବୋର୍ଡ ଆଗ ଇଟିସି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ନାପା ଚମଡା ସିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଏବଂ ସୁଗନ୍ଧ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏବଂ ଏକ AR-HUD ହେଡ୍ ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ 50 ଇଞ୍ଚର ପ୍ରଦର୍ଶନ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କାର୍ ଚାଳିତ ମାଇକ୍ରୋଫୋନ୍ |
ସ୍ମାର୍ଟ କକ୍ପିଟ୍ ଏବଂ ମାନବ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପାରସ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ, DiLink 100 ମାନବ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍, କାର୍ ମେସିନ୍ ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ କୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ “ହଜାରେ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କକ୍ପିଟ୍” ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଜିଆଓଡି କେବଳ କାର୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା, ତାପମାତ୍ରା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ସ୍ୱର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସାରିତ ଦ daily ନିକ ସୂଚନାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାସମାନ ପରଦାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଯାଇ ବିଭାଜିତ ପରଦାରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରାଧିକୃତ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଆରାମ କରିବାକୁ ଅଧିକ ଉପାୟ ଦେବ |
ସମଗ୍ର ସିରିଜ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଅନୁଯାୟୀ, ସାଗର ସିଂହ 07EV ଏକ 12-ସ୍ପିକର ହାଇଫାଇ ସ୍ତରୀୟ କଷ୍ଟୋମାଇଜଡ୍ ଡାଇନାଉଡିଓ ଅଡିଓ ସହିତ ମାନକ ଆସିଥାଏ, ଯାହା ଭଲ ଧ୍ୱନି ପ୍ରଭାବ ଆଣିପାରେ | ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଚାରୋଟି କବାଟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଡାଇନାଉଡିଓ ସ୍ପିକର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଧ୍ୱନିଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରେ |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର ଅନଲାଇନ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମିଶ୍ରଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର | ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଯାହା 180,000 ରୁ 240,000 ୟୁଆନ୍ ରେ କିଣାଯାଇପାରିବ, ଏହି କାରରେ ପ୍ରକୃତରେ ଏହାର ସୁବିଧା ଅଛି, ଏବଂ ପଛ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ପଛପଟ କୋଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆରାମଦାୟକ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ ମାଲିକ ଯିଏ ଦେଖିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି | ସାଗର ସିଂହ 07EV ବହୁତ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ଶକ୍ତି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ସୁବିଧା |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ହେଉଛି BYD ର ଇ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ 3.0 ଇଭୋ ଅଧୀନରେ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ | ଏହା ଏକ 23,000rpm ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସମଗ୍ର ସିରିଜ୍ 1200V ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଏକ ଦକ୍ଷ 12-ଇନ୍ -1 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯେପରିକି 16-ଇନ୍ -1 ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡୁଆଲ୍-ସର୍କୁଲାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଧାସଳଖ | କୁଲିଂ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ବିଶିଷ୍ଟ କମ୍ପୋଜିଟ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ମୂଳ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା, ଯାହା ଯାତ୍ରୀ ବିଭାଗ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିପାରିବ | ଯାନର ସିଷ୍ଟମ ଦକ୍ଷତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା |
ଶକ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସାଗର ସିଂହ 07EV ତିନୋଟି ଶକ୍ତି ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯଥା 550 କିଲୋମିଟର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସଂସ୍କରଣ ସର୍ବାଧିକ 170kW ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 380N · m; ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି 610 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ-ପରିସର ସଂସ୍କରଣ ଯାହାକି ସର୍ବାଧିକ 230kW ଶକ୍ତି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 380N · m; ତୃତୀୟ ପ୍ରଥମ ଶକ୍ତି ସଂସ୍କରଣ ହେଉଛି 550 କିଲୋମିଟର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ Zihang ସଂସ୍କରଣ | ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଶକ୍ତି 390kW ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଟର୍କ 690N · m ଅଟେ | 0 ରୁ 0-100 ମଧ୍ୟରେ ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ଦ୍ରୁତତମ ତ୍ୱରଣ ହେଉଛି 4.2 ସେକେଣ୍ଡ୍ | ସିଆ ସିଂହ 07EV ଏଣ୍ଟ୍ରି ସ୍ତରରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ FSD ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭେରିଏବଲ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ 550 ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଜିହାଙ୍ଗ ସଂସ୍କରଣ ୟୁନାନ-ସି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡମ୍ପିଂ ଶରୀର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ସାଗର ସିଂହ 07EV ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ରିଅର-ଡ୍ରାଇଭ୍ / ଚାରି-ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ବିଶ୍ 23 ର ବହୁ ଉତ୍ପାଦନରେ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ସହିତ 23,000rpm ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଶୀର୍ଷ ଗତି 225 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ | ଦ daily ନିକ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ, ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ | ହାଣ୍ଡି |
ସାଗର ସିଂହ 07EV ର ବ୍ୟାଟେରୀ ତଥାପି ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏଣ୍ଡୋସ୍କେଲେଟନ୍ CTB ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପତ୍ୟରେ, ଉଚ୍ଚ କଠିନତା ସଂରଚନା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷମତା ଆଣିପାରେ | ସିଆ ସିଂହ 07EV "C-NCAP ର 2024 ସଂସ୍କରଣ" ପାଞ୍ଚ ତାରକା ଏବଂ "2023" ଅନୁଯାୟୀ "ଜୋଙ୍ଗବାୟାନ୍" ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଧକ୍କା ଡବଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍, ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହାର ଉତ୍ତମ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଅଛି |
ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପୁରଣ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ସାଗର ସିଂହ 07EV ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅପ୍-କରେଣ୍ଟ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିପାରିବ | ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଜାତୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପବ୍ଲିକ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର 2015 ସଂସ୍କରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, 550 ମାନକ ସଂସ୍କରଣର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 180kW ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ ସର୍ବସାଧାରଣ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲରେ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 240kW ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | 10-80% SOC ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 25 ମିନିଟ୍ ପରି ଦ୍ରୁତ ଅଟେ; ଅତ୍ୟଧିକ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 40% ହ୍ରାସ ପାଇ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଶୀତଳ ଯାନଗୁଡିକର "ପ୍ରକୃତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ" ହାସଲ କରେ |
ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପୁରଣ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ସାଗର ସିଂହ 07EV ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅପ୍-କରେଣ୍ଟ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ହାସଲ କରିପାରିବ | ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଜାତୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପବ୍ଲିକ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର 2015 ସଂସ୍କରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, 550 ମାନକ ସଂସ୍କରଣର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 180kW ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ ସର୍ବସାଧାରଣ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲରେ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 240kW ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | 10-80% SOC ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 25 ମିନିଟ୍ ପରି ଦ୍ରୁତ ଅଟେ; ଅତ୍ୟଧିକ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 40% ହ୍ରାସ ପାଇ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଶୀତଳ ଯାନଗୁଡିକର "ପ୍ରକୃତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ" ହାସଲ କରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -29-2024 |