କଠିନ-ସ୍ଥିତି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରତି CATL ର ମନୋଭାବ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି।
ସମ୍ପ୍ରତି, CATLର ମୁଖ୍ୟ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଉ କାଇ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ CATL 2027 ମସିହାରେ ଛୋଟ ବ୍ୟାଚରେ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର ସୁଯୋଗ ପାଇବ। ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଯେ ଯଦି ସମସ୍ତ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ପରିପକ୍ୱତାକୁ 1 ରୁ 9 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସଂଖ୍ୟା ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଏ, ତେବେ CATLର ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିପକ୍ୱତା 4 ସ୍ତରରେ ଅଛି, ଏବଂ 2027 ସୁଦ୍ଧା 7-8 ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି।
ମାସକରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ, CATLର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଜେଙ୍ଗ ୟୁକୁନ ବିଶ୍ୱାସ କରିଥିଲେ ଯେ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବାଣିଜ୍ୟକରଣ ବହୁତ ଦୂରର କଥା। ମାର୍ଚ୍ଚ ଶେଷରେ, ଜେଙ୍ଗ ୟୁକୁନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସହିତ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ କହିଥିଲେ ଯେ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବର୍ତ୍ତମାନର ବୈଷୟିକ ପ୍ରଭାବ "ଏବେ ବି ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ ନୁହେଁ" ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ବାଣିଜ୍ୟୀକରଣ ଏବେ ବି ଅନେକ ବର୍ଷ ଦୂରରେ ଅଛି।
ଗୋଟିଏ ମାସରେ, CATL ର ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରତି ମନୋଭାବ "ବ୍ୟବସାୟୀକରଣ ବହୁତ ଦୂରରେ" ରୁ "ଛୋଟ ବ୍ୟାଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ସୁଯୋଗ ଅଛି" କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି। ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ଲୋକଙ୍କୁ ଏହାର କାରଣ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଛି।
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମୟରେ, ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇଛି। ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ, ଯେତେବେଳେ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇବା ପାଇଁ ଧାଡ଼ିରେ ଠିଆ ହେଉଥିଲେ ଏବଂ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ଅଭାବ ଥିଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ରହିଛି ଏବଂ CATL ଯୁଗରେ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ମନ୍ଥର ହୋଇଯାଇଛି। ଶିଳ୍ପ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଧାରା ସାମ୍ନା କରି, CATLର ଦୃଢ଼ ସ୍ଥିତି ଅତୀତର କଥା ହୋଇଗଲାଣି।
ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଦୃଢ଼ ମାର୍କେଟିଂ ତାଳରେ, "ନିଙ୍ଗ୍ ୱାଙ୍ଗ" ଭୟଭୀତ ହେବା ଆରମ୍ଭ କଲା?
"ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ" ଆଡକୁ ମାର୍କେଟିଂ ପବନ ବହିଛି
ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ଯେ, ତରଳ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-କଠିନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରର ମୂଳ ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ। ତରଳ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ, ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଇତ୍ୟାଦିକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ରାସାୟନିକ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ତଥାପି, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା ସହଜ ନୁହେଁ। ସାଧାରଣତଃ ଶିଳ୍ପରେ ଏହା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି ଯେ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
ଆଜିକାଲି, ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଅସାଧାରଣ ଭାବରେ ଅଧିକ, ଏବଂ ବଜାରରେ ଆଗୁଆ ଆସିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରବଳ ଗତି ରହିଛି।
ଏପ୍ରିଲ 8 ତାରିଖରେ, ଝିଜି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନୂତନ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ ଝିଜି L6 (ବିନ୍ୟାସ | ଅନୁସନ୍ଧାନ) ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଯାହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ "ପ୍ରଥମ ପିଢ଼ିର ଆଲୋକବର୍ଷ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ" ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, GAC ଗ୍ରୁପ୍ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ 2026 ମସିହାରେ ଅଲ୍-ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ କାରରେ ଲଗାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ପ୍ରଥମେ ହାଓପିନ୍ ମଡେଲରେ ସ୍ଥାପିତ ହେବ।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, "ପ୍ରଥମ ପିଢ଼ିର ଆଲୋକବର୍ଷର ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ" ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ବୋଲି Zhiji L6 ର ସାର୍ବଜନୀନ ଘୋଷଣା ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ବିବାଦ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ଏହାର ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ପ୍ରକୃତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନୁହେଁ। ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଗଭୀର ଆଲୋଚନା ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପରେ, କିଙ୍ଗ୍ଟାଓ ଏନର୍ଜିର ଜେନେରାଲ ମ୍ୟାନେଜର ଲି ଝେଙ୍ଗ ଶେଷରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଇଲେ ଯେ "ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧ-ସଲିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ", ଏବଂ ବିବାଦ ଧୀରେ ଧୀରେ କମିଗଲା।
Zhiji L6 ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ, ଯେତେବେଳେ କିଙ୍ଗ୍ଟାଓ ଏନର୍ଜି ସେମି-ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ ସତ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କଲା, ଅନ୍ୟ ଏକ କମ୍ପାନୀ ଅଲ୍-ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୂତନ ପ୍ରଗତି କରିଥିବା ଦାବି କଲା। ଏପ୍ରିଲ 9 ତାରିଖରେ, GAC Aion Haobao ଘୋଷଣା କଲା ଯେ ଏହାର 100% ଅଲ୍-ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏପ୍ରିଲ 12 ତାରିଖରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିବ।
ତଥାପି, ମୂଳତଃ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାଶନ ସମୟକୁ "୨୦୨୬ରେ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ" ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏପରି ବାରମ୍ବାର ପ୍ରଚାର ରଣନୀତି ଶିଳ୍ପର ଅନେକ ଲୋକଙ୍କଠାରୁ ଅଭିଯୋଗ ଆଣିଛି।
ଯଦିଓ ଉଭୟ କମ୍ପାନୀ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ମାର୍କେଟିଂରେ ଶବ୍ଦର ଖେଳ ଖେଳିଛନ୍ତି, ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଲୋକପ୍ରିୟତା ପୁଣି ଥରେ ଶୀର୍ଷକୁ ଠେଲି ହୋଇଯାଇଛି।
ଏପ୍ରିଲ 2 ତାରିଖରେ, ଟେଲାନ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ କମ୍ପାନୀ "ଅଟୋ-ଗ୍ରେଡ୍ ଅଲ୍-ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ" ର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି ଏବଂ 120Ah କ୍ଷମତା ଏବଂ 720Wh/kg ର ମାପିତ ଶକ୍ତି ଘନତା ସହିତ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଅଟୋମୋଟିଭ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ମନୋମରକୁ ସଫଳତାର ସହିତ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି, ଯାହା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଘନତା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ ରେକର୍ଡ ଭାଙ୍ଗିଛି।
ଏପ୍ରିଲ 5 ତାରିଖରେ, ଜର୍ମାନ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଆସୋସିଏସନ୍ ଫର୍ ଦି ପ୍ରମୋସନ୍ ଅଫ୍ ସଷ୍ଟେନେବଲ୍ ଫିଜିକ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ବର୍ଷର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ପରେ, ଏକ ଜର୍ମାନ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଦଳ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ସୁରକ୍ଷା କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ସୋଡିୟମ୍-ସଲଫର ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିରନ୍ତର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଟ୍ ଉଦ୍ଭାବନ କରିଛି, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଘନତା 1000Wh /kg ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ, ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡର ସୈଦ୍ଧାନ୍ତିକ ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା 20,000Wh /kg ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ।
ଏହା ସହିତ, ଏପ୍ରିଲ ଶେଷ ଠାରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଲିଙ୍ଗସିନ୍ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଏବଂ ଏନଲି ପାୱାର କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ପରବର୍ତ୍ତୀ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା 2026 ମସିହାରେ 10GWh ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନର ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବ। ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଏହା 2030 ସୁଦ୍ଧା 100+GWh ର ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଶିଳ୍ପ ଆଧାର ଲେଆଉଟ୍ ହାସଲ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଠିନ ନା ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ? ନିଙ୍ଗ୍ ୱାଙ୍ଗ ଚିନ୍ତାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରନ୍ତି।
ତରଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ, କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିଛି କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ, ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା, ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର କାର୍ଯ୍ୟ ଭଳି ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ଅଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିନିଧି।
ତରଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପରିମାଣ ଅନୁସାରେ, କିଛି ଶିଳ୍ପ ବିଶେଷଜ୍ଞ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରିଛନ୍ତି। ଶିଳ୍ପ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀର ବିକାଶ ପଥକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ (5-10wt%), କ୍ୱାସି-କଠିନ (0-5wt%), ଏବଂ ଅଲ୍-କଠିନ (0wt%) ଭଳି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ ଏବଂ କ୍ୱାସି-କଠିନରେ ବ୍ୟବହୃତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ସମସ୍ତ ମିଶ୍ରିତ କଠିନ ଏବଂ ତରଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଅଟେ।
ଯଦି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ରାସ୍ତାରେ ଆସିବାକୁ କିଛି ସମୟ ଲାଗିବ, ତେବେ ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବରୁ ଆସିସାରିଛି।
ଗାସଗୁ ଅଟୋର ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଇନା ନ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍, ହନିକମ୍ବ ଏନର୍ଜି, ହୁଏନେଙ୍ଗ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଗାନଫେଙ୍ଗ ଲିଥିୟମ, ୟିୱେଇ ଲିଥିୟମ ଏନର୍ଜି, ଗୁଅକ୍ସୁଆନ ହାଇ-ଟେକ୍ ଇତ୍ୟାଦି ସମେତ ଏକ ଡଜନରୁ ଅଧିକ ଦେଶୀ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀ ଅଛନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ କାରରେ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯୋଜନା ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି।
ସମ୍ପୃକ୍ତ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2023 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଘରୋଇ ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ଯୋଜନା 298GWh ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 15GWh ଅତିକ୍ରମ କରିବ। 2024 କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୋଡ୍ ହେବ। ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ (ଅର୍ଦ୍ଧ-) କଠିନ-ଅବସ୍ଥା ବ୍ୟାଟେରୀର ବଡ଼ ପରିମାଣର ଲୋଡିଂ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ହାସଲ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ବର୍ଷ ସାରା ମୋଟ ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା ଐତିହାସିକ ଭାବରେ 5GWh ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବ।
ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଦ୍ରୁତ ଉନ୍ନତି ସହିତ ସାମ୍ନା କରି, CATL ଯୁଗର ଚିନ୍ତା ବ୍ୟାପିବାକୁ ଲାଗିଲା। ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶରେ CATL ର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ନୁହେଁ। ଏହା କେବଳ ନିକଟରେ ଥିଲା ଯେ ଏହା ବିଳମ୍ବରେ "ଏହାର ସ୍ୱର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି" ଏବଂ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ସୂଚୀକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି। ନିଙ୍ଗଡେ ଟାଇମ୍ସ "ବ୍ୟାଖ୍ୟା" କରିବାକୁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହେବାର କାରଣ ସାମଗ୍ରିକ ଶିଳ୍ପ ଗଠନର ସମାୟୋଜନ ଏବଂ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାରର ମନ୍ଥରତା ହୋଇପାରେ।
୧୫ ଏପ୍ରିଲରେ, CATL ୨୦୨୪ର ପ୍ରଥମ ତ୍ରୈମାସିକ ପାଇଁ ଏହାର ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା: ମୋଟ ରାଜସ୍ୱ ୭୯.୭୭ ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷସାରା ୧୦.୪୧% ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା; ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ସେୟାରହୋଲ୍ଡରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିଟ୍ ଲାଭ ୧୦.୫୧ ବିଲିୟନ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷସାରା ୭% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା; ବିୟୋଗ ପରେ ଅଣ-ନିଟ୍ ଲାଭ ୯.୨୫ ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷସାରା ୧୮.୫୬% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା।
ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ଏହା ଲଗାତାର ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ରୈମାସିକ ଯେଉଁଠାରେ CATL ର ପରିଚାଳନା ଆୟ ବର୍ଷସାରା ହ୍ରାସ ପାଇଛି। 2023 ର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ରୈମାସିକରେ, CATL ର ମୋଟ ରାଜସ୍ୱ ବର୍ଷସାରା 10% ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବା ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାରରେ ସେମାନଙ୍କର ବଜାର ଅଂଶ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ କଷ୍ଟକର ହେଉଥିବାରୁ, CATL ଏହାର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ବିଦାୟ ଦେଉଛି।
ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଦେଖିଲେ, CATL ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରତି ଏହାର ପୂର୍ବ ମନୋଭାବ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି, ଏବଂ ଏହା ବ୍ୟବସାୟ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେବା ପରି। ଯେତେବେଳେ ସମଗ୍ର ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପ "ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ନିଭାଲ୍" ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ପଡ଼ିଯାଏ, ଯଦି CATL ନୀରବ ରହେ କିମ୍ବା ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରତି ଅବହେଳା କରେ, ତେବେ ଏହା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଏହି ଧାରଣା ଛାଡିବ ଯେ CATL ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପଛରେ ପଡ଼ିଯାଇଛି। ଭୁଲ ବୁଝାମଣା।
CATLର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା: କେବଳ କଠିନ-ସ୍ଥିତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ
CATLର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟରେ ଚାରୋଟି କ୍ଷେତ୍ର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯଥା ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଖଣିଜ ସମ୍ପଦ। 2023 ମସିହାରେ, ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ର CATLର ପରିଚାଳନା ରାଜସ୍ୱର 71% ଯୋଗଦାନ କରିବ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ର ଏହାର ପରିଚାଳନା ରାଜସ୍ୱର ପ୍ରାୟ 15% ଯୋଗଦାନ କରିବ।
SNE ରିସର୍ଚ୍ଚ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ତ୍ରୈମାସିକରେ, CATLର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଶ୍ୱ ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା 60.1GWh ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷସାରା 31.9% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ଏହାର ବଜାର ଅଂଶ 37.9% ଥିଲା। ଚାଇନା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଇନୋଭେସନ୍ ଆଲାଏନ୍ସର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଦର୍ଶାଏ ଯେ 2024 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ରୈମାସିକରେ, CATL 41.31GWh ସଂସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା ସହିତ ଦେଶରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଛି, ଯାହାର ବଜାର ଅଂଶ 48.93%, ଗତ ବର୍ଷର ସମାନ ଅବଧିରେ 44.42% ଥିଲା।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା CATL ର ବଜାର ଅଂଶର ଚାବିକାଠି। ଅଗଷ୍ଟ 2023 ରେ, ନିଙ୍ଗଡେ ଟାଇମ୍ସ ଅଗଷ୍ଟ 2023 ରେ Shenxing ସୁପରଚାର୍ଜେବଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମୁକ୍ତ କରିଥିଲା। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ 4C ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ସୁପର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନେଟୱାର୍କ କ୍ୟାଥୋଡ୍, ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଫାଷ୍ଟ ଆୟନ୍ ରିଙ୍ଗ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ୟବହାର କରି। ଅନେକ ଅଭିନବ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏହାକୁ 10 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ କରିବା ପରେ 400 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ହାସଲ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
CATL 2024 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ରୈମାସିକର ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟରେ ଏହି ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ନେଇଛି ଯେ Shenxing ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼ ପରିମାଣରେ ବିତରଣ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ସେହି ସମୟରେ, CATL Tianheng Energy Storage ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଯାହା "5 ବର୍ଷରେ ଶୂନ୍ୟ କ୍ଷୟ, 6.25 MWh, ଏବଂ ବହୁ-ପରିମାଣୀୟ ସତ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା" ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ। Ningde Times ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ କମ୍ପାନୀ ଏବେ ବି ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଶିଳ୍ପ ସ୍ଥିତି, ଅଗ୍ରଣୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଭଲ ଚାହିଦା ସମ୍ଭାବନା, ବିବିଧ ଗ୍ରାହକ ଆଧାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରବେଶ ବାଧା ବଜାୟ ରଖିଛି।
CATL ପାଇଁ, ଭବିଷ୍ୟତରେ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ "ଏକମାତ୍ର ବିକଳ୍ପ" ନୁହେଁ। Shenxing ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟତୀତ, CATL ଗତ ବର୍ଷ Chery ସହିତ ଏକ ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସହଯୋଗ କରିଥିଲା। ଏହି ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ, CATL "ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପଦ୍ଧତି, କ୍ୟାଥୋଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିଭାଇସ୍" ଶୀର୍ଷକ ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଥିଲା, ଯାହା ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ, ଜୀବନକାଳ ଏବଂ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଦିଗଗୁଡ଼ିକ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, CATL ମଧ୍ୟ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ନୂତନ ଗ୍ରାହକ ଉତ୍ସ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, CATL ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ବିଦେଶୀ ବଜାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିଛି। ଭୂ-ରାଜନୈତିକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରଭାବକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, CATL ଏକ ହାଲୁକା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଲାଇସେନ୍ସିଂ ମଡେଲକୁ ଏକ ସଫଳତା ଭାବରେ ବାଛିଛି। ଫୋର୍ଡ, ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ, ଟେସଲା, ଇତ୍ୟାଦି ଏହାର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଗ୍ରାହକ ହୋଇପାରନ୍ତି।
ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମାର୍କେଟିଂ କ୍ରେଜ୍ ପଛରେ ଦେଖିଲେ, ଏହା ଏତେ ନୁହେଁ ଯେ CATL ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ "ରକ୍ଷଣଶୀଳ" ରୁ "ସକ୍ରିୟ" ହୋଇଛି। ଏହା କହିବା ଭଲ ଯେ CATL ବଜାର ଚାହିଦାକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେବା ଶିଖିଛି ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ-ଦୃଷ୍ଟିସମ୍ପନ୍ନ ଅଗ୍ରଣୀ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି। ପ୍ରତିଛବି।
ଠିକ୍ ସେହିପରି CATL ଦ୍ୱାରା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଭିଡିଓରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା, "ଟ୍ରାମ୍ ବାଛିବା ସମୟରେ, CATL ବ୍ୟାଟେରୀ ଖୋଜନ୍ତୁ।" CATL ପାଇଁ, ଉପଭୋକ୍ତା କେଉଁ ମଡେଲ୍ କିଣନ୍ତି କିମ୍ବା କେଉଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବାଛନ୍ତି ତାହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କୁ ଏହାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, CATL ଏହାକୁ "ତିଆରି" କରିପାରିବ। ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଦ୍ରୁତ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ନିକଟତର ହେବା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ସର୍ବଦା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଅଗ୍ରଣୀ B-ପାର୍ଶ୍ୱ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୨୫-୨୦୨୪