"ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଲଗ୍ଜରୀ" ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ MPV ଭାବରେ, ROEWE iMAX8 ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ଦଖଲ ହୋଇଥିବା ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଥମିକ MPV ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରୁଛି।
ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ROEWE iMAX8 ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ତାଳ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବର୍ଗାକାର। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଜିନିଷ ହେଉଛି ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଥିବା ବିଶାଳ ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରୀଲ୍। କଳା ମେଶ୍ ହୀରା ଆକୃତିର ଡିଜାଇନ୍ ତୁରନ୍ତ ଦର୍ଶକଙ୍କ ଦୃଶ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରକୁ କବ୍ଜା କରିବ। ଅଧିକାରୀ ଏହାକୁ "ରଙ୍ଗଲିନ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ" ଗ୍ରୀଲ୍ ଗେଟ୍ ବୋଲି କୁହନ୍ତି।
ଏହା ସହିତ, ଆଲୋକୀକରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସ୍ଥାନ ଅଛି। ନୂତନ କାରଟି ବର୍ତ୍ତମାନର ଲୋକପ୍ରିୟ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଟେଲଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ "ରଙ୍ଗଲିନ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ" ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ହେଡଲାଇଟର ଅନନ୍ୟ ବ୍ୟବହାର, ସମ୍ମୁଖ ମୁହଁର ଚିହ୍ନଟକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରେ।
SAICର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର SIGMAର ପ୍ରଥମ ଗଣ-ଉତ୍ପାଦିତ ମଡେଲ୍ ଭାବରେ, ROEWE iMAX8 ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଚେସିସ୍ ଉଭୟରେ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀର ନେତୃତ୍ୱ ନେଇଥାଏ। ROEWE iMAX8 SAIC ବ୍ଲୁ କୋରର ନୂତନତମ ପିଢ଼ିର 400TGI ଟର୍ବୋଚାର୍ଜଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ମସୃଣ Aisin 8-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଯାହା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରରେ 8.4L ପରି ବ୍ୟାପକ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ।
ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଳାସ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ମୁଁ iMAX8 ର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ। ROEWE iMAX8 ର ସରକାରୀ ଗାଇଡ୍ ମୂଲ୍ୟ 188,800 ୟୁଆନ ରୁ 253,800 ୟୁଆନ, ଯେତେବେଳେ Buick GL8 ES Lu Zun ର ପ୍ରବେଶ-ସ୍ତରୀୟ ମୂଲ୍ୟ 320,000 ୟୁଆନ ପାଖାପାଖି, କିନ୍ତୁ ଏହା କହିବା କୌଣସି ଅତ୍ୟୁକ୍ତି ହେବ ନାହିଁ ଯେ iMAX8 ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରି ପ୍ରାୟ ସମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇପାରିବ। ଯାତ୍ରା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 300,000 ୟୁଆନରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଦ୍ୱାର ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ।
ଏହା ସହିତ, ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରୁଥିବା କିଛି ଛୋଟ ବିବରଣୀର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ iMAX8 ରେ ବହୁତ କିଛି ଯୋଡିଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, iMAX8 ର ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲରେ ଆଗକୁ ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥାକୁ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କରିପାରିବ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ନୂଆ କିମ୍ବା ରାସ୍ତା ସହିତ ଅପରିଚିତ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସହଜ ଏବଂ ଅନୁକୂଳ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୬-୨୦୨୪