ସମ୍ପ୍ରତି, ଜାତୀୟ ମିଳିତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ ବଜାର ସୂଚନା ସଂଘ (ଏହାପରେ ଫେଡେରେସନ ଭାବରେ ଜଣାଯିବ) ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ ଖୁଚୁରା ପରିମାଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ ରିପୋର୍ଟର ନୂତନ ସଂଖ୍ୟାରେ ସୂଚିତ କରିଛି ଯେ ଜାନୁଆରୀ 2024 ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରୟ 2.2 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ହେବ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି 800 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହାର ପ୍ରବେଶ ହାର ପ୍ରାୟ 36.4%। ଫେଡେରେସନର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁସାରେ, ଜାନୁଆରୀ ମଧ୍ୟଭାଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଅଧିକାଂଶ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଗତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ପ୍ରମୋସନ ନୀତି ଜାରି ରଖିଥିଲେ, ବଜାର ଉଚ୍ଚ ରିହାତି ବଜାୟ ରଖିଥିଲା, ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ କିଣିବା ପାଇଁ ଇଚ୍ଛା ଜାଗ୍ରତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ବସନ୍ତ ମହୋତ୍ସବ ପୂର୍ବରୁ କାର୍ କ୍ରୟ ଚାହିଦା ଶୀଘ୍ର ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ଥିଲା। "ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ଏହି ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ କାର୍ ବଜାରରେ ଏକ ଭଲ ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ପରିସ୍ଥିତି ରହିଛି।"
୨୦୨୪, ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧର ଆରମ୍ଭ
୨୦୨୩ ମସିହାରେ ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧର ବାପ୍ତିସ୍ମ ପରେ, ୨୦୨୪ ମସିହାରେ, ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧର ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଧୂଆଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି। ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା, ୧୬ ରୁ ଅଧିକ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଖୋଲିଛନ୍ତି। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ଆଦର୍ଶ କାର୍, ଯାହା ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧରେ କ୍ୱଚିତ୍ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା, ମଧ୍ୟ ଏହି ସାଜିରେ ଯୋଗ ଦେଇଛି।
ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ଏହି ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ କେବଳ ଜାନୁଆରୀ 2024 ରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ନୁହେଁ, ବରଂ କିଛି କାର୍ କମ୍ପାନୀ ଅଧିକ ବଜାର ଅଂଶ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବସନ୍ତ ମହୋତ୍ସବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି। ଆସୋସିଏସନର ଟର୍ମିନାଲ ଗବେଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, ଜାନୁଆରୀ ଆରମ୍ଭରେ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡ଼ିକର ସାମଗ୍ରିକ ବଜାର ରିହାତି ହାର ପ୍ରାୟ 20.4% ଥିଲା, ଯଦିଓ କିଛି ନିର୍ମାତା ଡିସେମ୍ବର ଶେଷରେ ଅଗ୍ରାଧିକାର ନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ସାମାନ୍ୟ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଛୁଟିଦିନ ପୂର୍ବରୁ ଅଗ୍ରାଧିକାର ନୀତିର ଏକ ନୂତନ ଲହରୀ ପ୍ରଚଳନ କରିବାକୁ କିଛି ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ବଜାର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁନରୁଦ୍ଧାରର କୌଣସି ଲକ୍ଷଣ ନାହିଁ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ମାସର ଆରମ୍ଭରେ ମୁଖ୍ୟ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଖୁଚୁରା ଲକ୍ଷ୍ୟ (ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରୟର ପ୍ରାୟ 80% ପାଇଁ ହିସାବ) ପୂର୍ବ ମାସ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 5% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଏବଂ କିଛି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନୂତନ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ମାସରେ ପ୍ରଭାବର ଗତି ଏବେ ବି ରହିଛି। ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଅର୍ଥରେ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନର ଖୁଚୁରା ବଜାର ଏହି ମାସରେ ପ୍ରାୟ 2.2 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ମାସକୁ ମାସ -6.5 ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ। ଗତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିମ୍ନ ବେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ, ଖୁଚୁରା ବଜାର ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ 70.2 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଶୀତଦିନେ ଥଣ୍ଡା ପାଗ ଯୋଗୁଁ, ଗ୍ରାହକମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଧାରଣା ପାଆନ୍ତି, ଯାହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ କାର ବଜାରର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଗ୍ରାହକ ସଞ୍ଚୟ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ। ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସର ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଖୋଲାଯାଇଛି, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟଧାରାର ବଜାର ସେଗମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ଏହା ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଚୀନ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଲର୍ସ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ଏହି ମାସରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରୟ ପ୍ରାୟ 800 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ହେବ, ଯାହା -15.3 ପ୍ରତିଶତର କ୍ରମିକ ହ୍ରାସ ଏବଂ ପ୍ରବେଶ ହାର 36.4 ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ସାରା ବର୍ଷ ପୁଣି ଥରେ 30 ନିୟୁତ ଶିଖର ଛୁଇଁଲା
୨୦୨୩ ବର୍ଷ ଏକ ପଥରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ "ବଞ୍ଚିବା କଷ୍ଟକର" ଚିତ୍କାର ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ, ଚୀନର ଅଟୋ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ୩୦ ନିୟୁତ ସ୍ତର ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା। ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ଯଥାକ୍ରମେ ୩୦.୧୬୧ ନିୟୁତ ଏବଂ ୩୦.୦୯୪ ନିୟୁତ ଯାନବାହନରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ୧୧.୬% ଏବଂ ୧୨% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ୨୦୧୭ରେ ୨୯ ନିୟୁତ ଯାନବାହନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଆଉ ଏକ ରେକର୍ଡ। ଏହା ଲଗାତାର ୧୫ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର। କିନ୍ତୁ ଏପରି ଏକ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଫଳାଫଳରେ, ଚୀନର ଅଟୋମୋଟିଭ ଶିଳ୍ପ ପରାମର୍ଶଦାତା କମିଟି ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଆଙ୍କିଙ୍ଗହେଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଫଳତା ପ୍ରତି ଥଣ୍ଡା ମୁଣ୍ଡ, ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଏବଂ ବସ୍ତୁଗତ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ରଖିବା, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଏବଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟବଦ୍ଧ ପ୍ରୟାସ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। "ଚୀନର ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ବଡ଼ ସ୍ତରରେ ବିକାଶ କରୁଛି। କିନ୍ତୁ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପ ଲାଭଦାୟକତାର ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି।" 。 ଆଙ୍କିଙ୍ଗହେଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି, "ବର୍ତ୍ତମାନ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ କେବଳ ଟେସଲା, BYD, ଆଇଡିଆଲ ଏବଂ AEON ଲାଭଦାୟକ, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଟଙ୍କା ହରାଉଛନ୍ତି। ନଚେତ୍, ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନର ସମୃଦ୍ଧି ବଜାୟ ରହିପାରିବ ନାହିଁ।" ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ପରି, ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ଅଧୀନରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ବିକ୍ରୟ ମାସକୁ ମାସ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଟର୍ମିନାଲ ମୂଲ୍ୟରେ ନିରନ୍ତର ହ୍ରାସ ଯୋଗୁଁ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉପଭୋକ୍ତା ସାମଗ୍ରୀର ମୋଟ ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରୟ ସଂକୁଚିତ ହୋଇଛି। ଜାତୀୟ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ସଦ୍ୟତମ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଡିସେମ୍ବର 2023 ରେ, ମୋଟୋମୋଟିଭ୍ ଉପଭୋକ୍ତା ସାମଗ୍ରୀର ମୋଟ ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରୟ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ 4.0% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ କାର ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ କାରର ମୂଲ୍ୟ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ 6.4% ଏବଂ 5.4% ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର ଧାରା ଅନୁସାରେ, 2024 ରେ ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଗାଇସି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକାଂଶ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ମିଳିତ-ଉଦ୍ୟୋଗ ଯାନ ଉଦ୍ୟୋଗ, ଇନ୍ଧନ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଏବେ ବି ସ୍ଥାନ ଅଛି, 2024 ରେ ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ଆହୁରି ସଙ୍କୁଚିତ ହେବ, ଟର୍ମିନାଲ ମୂଲ୍ୟ ଆହୁରି ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନ ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀର କମ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ, ମୂଲ୍ୟ ସମାୟୋଜନ ପାଇଁ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ରହିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଲିଥିୟମ୍ କାର୍ବୋନେଟର ମୂଲ୍ୟ 100 ହଜାର ୟୁଆନ / ଟନକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଭଲ ଖବର। ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଗ୍ୟାସ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ସଂକଳିତ 2024 କାର୍ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ଯୋଜନା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ନୂତନ ବର୍ଷରେ, ଅଧିକାଂଶ କାର୍ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ନୂତନ କାର୍ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାର ଯୋଜନା ରଖିଛନ୍ତି, ଏବଂ ନୂତନ କାର୍ ର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ଏକ ଧାରା ପାଲଟିଛି, ଏବଂ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଅଧିକ ତୀବ୍ର ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହି ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ, ଗାଇସି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍, ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାନୁଫାକଚର୍ସ ଏବଂ ପାସେଞ୍ଜର କାର୍ ଫେଡେରେସନ୍ ସମେତ ଅନେକ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ଆଶାବାଦୀ ଯେ 2024 ରେ ଚୀନର ଅଟୋ ବଜାରର ଆକାର ପୁଣି ଥରେ 30 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ଏବଂ ଏହା 32 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଶୀର୍ଷରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୯-୨୦୨୪