NIO ର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା | ମାର୍ଚ୍ଚ 14 ରେ, ଗାସଗୋ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ NIO ର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନାମ ହେଉଛି ଲେଟା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ | ନିକଟରେ ପ୍ରକାଶିତ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ବିଚାର କଲେ, ଲେଡୋ ଅଟୋ ର ଇଂରାଜୀ ନାମ ONVO, N ଆକୃତି ହେଉଛି ବ୍ରାଣ୍ଡ LOGO, ଏବଂ ପଛ ଲୋଗୋ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଏହି ମଡେଲର ନାମ “ଲେଡୋ L60 ″” |
ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ଯେ NIO ର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ଲି ବିନ୍ ଉପଭୋକ୍ତା ଗୋଷ୍ଠୀକୁ “乐 道” ର ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ କନୋଟେସନ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି: ପାରିବାରିକ ସୁଖ, ଘରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଏହା ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା |
ସର୍ବସାଧାରଣ ସୂଚନା ଦର୍ଶାଏ ଯେ NIO ପୂର୍ବରୁ ଲେଡାଓ, ମୋମେଣ୍ଟମ୍, ଏବଂ ଜିଆଙ୍ଗସିଆଙ୍ଗ ସହିତ ଏକାଧିକ ନୂତନ ଟ୍ରେଡ୍ ମାର୍କ ପଞ୍ଜିକୃତ କରିଛି | ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଲେଟାଓଙ୍କ ଆବେଦନ ତାରିଖ ଜୁଲାଇ 13, 2022, ଏବଂ ଆବେଦନକାରୀ ହେଉଛନ୍ତି NIO ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (ଆନ୍ହୁଇ) କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି କି?
ସମୟ ଯେତିକି ପାଖେଇ ଆସୁଛି, ନୂଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ ଧୀରେ ଧୀରେ ଦେଖାଯାଉଛି |
ନିକଟରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ରୋଜଗାର କଲ୍ ରେ ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜନ ଉପଭୋକ୍ତା ବଜାର ପାଇଁ NIO ର ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଚଳିତ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବ। ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିବ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସରେ ବୃହତ ଆକାରର ବିତରଣ ଆରମ୍ଭ ହେବ |
ଲି ବିନ୍ ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଦ୍ୱିତୀୟ କାର ହେଉଛି ବଡ଼ ପରିବାର ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଏକ ଏସୟୁଭି। ଏହା ଛାଞ୍ଚ ଖୋଲିବା ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି ଏବଂ 2025 ମସିହାରେ ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯିବ, ତୃତୀୟ କାର ମଧ୍ୟ ବିକାଶମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅଛି |
ବିଦ୍ୟମାନ ମଡେଲଗୁଡିକର ବିଚାର କଲେ, NIO ର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟ 200,000 ରୁ 300,000 ୟୁଆନ୍ ମଧ୍ୟରେ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ମଡେଲ୍ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y ସହିତ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y. ଠାରୁ ପ୍ରାୟ 10% କମ୍ ହେବ।
ବର୍ତ୍ତମାନର ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y ର 258,900-363,900 ୟୁଆନ୍ ର ଗାଇଡ୍ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ନୂତନ ମଡେଲର ମୂଲ୍ୟ 10% ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହାର ଆରମ୍ଭ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 230,000 ୟୁଆନ୍ କୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | NIO ର ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟର ମଡେଲ୍ ET5 ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 298,000 ୟୁଆନ୍, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ନୂତନ ମଡେଲର ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକ 300,000 ୟୁଆନରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ |
NIO ବ୍ରାଣ୍ଡର ହାଇ-ଏଣ୍ଡ୍ ପୋଜିସନ୍ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ କରିବାକୁ, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସ୍ independent ାଧୀନ ମାର୍କେଟିଂ ଚ୍ୟାନେଲ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବ | ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ପୃଥକ ବିକ୍ରୟ ନେଟୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରିବ, କିନ୍ତୁ ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା NIO ବ୍ରାଣ୍ଡର କିଛି ବିକ୍ରୟ ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ। 2024 ମସିହାରେ କମ୍ପାନୀର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ 200 ରୁ କମ୍ ଷ୍ଟୋରର ଅଫଲାଇନ୍ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବା। ”
ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଡେଲଗୁଡିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରିବ, ଯାହା NIO ର ମୂଳ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | NIO କହିଛି ଯେ କମ୍ପାନୀରେ ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ପାୱାର୍ ସ୍ ap ାପ୍ ନେଟୱାର୍କ ରହିବ, ଯଥା NIO ର ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ସେୟାର୍ ପାୱାର୍ ସ୍ ap ାପ୍ ନେଟୱାର୍କ | ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକ ଏକ ଅଂଶୀଦାର ପାୱାର ସ୍ ap ାପ୍ ନେଟୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରିବେ |
ଶିଳ୍ପ ଅନୁଯାୟୀ, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟରେ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଚଳିତ ବର୍ଷ ୱାଇଲାଇ ଏହାର ହ୍ରାସକୁ ଓଲଟପାଲଟ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ଏହାର ଚାବି ହେବ।
ମାର୍ଚ୍ଚ 5 ରେ, NIO 2023 ପାଇଁ ଏହାର ପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଷର ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା। ବାର୍ଷିକ ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ କ୍ଷତି ଆହୁରି ବିସ୍ତାର ହେଲା |
ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ସମଗ୍ର 2023 ପାଇଁ, NIO ମୋଟ ରାଜସ୍ୱ 55.62 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ହାସଲ କରିଛି, ଯାହା ବର୍ଷକୁ 12.9% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି; ପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଷର ନିଟ୍ କ୍ଷତି 43.5% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇ 20.72 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ସମ୍ପ୍ରତି, ନଗଦ ଭଣ୍ଡାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଗତ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ବିଦେଶୀ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନଗୁଡିକ ଦ୍ US ାରା 3.3 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ରଣନ strategic ତିକ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ହେତୁ NIO ର ନଗଦ ସଂରକ୍ଷଣ 2023 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା 57.3 ବିଲିୟନ ୟୁଆନକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର କ୍ଷତିର ବିଚାରକୁ ନେଇ , ୱାଇଲାଇଙ୍କର ତଥାପି ତିନି ବର୍ଷର ସୁରକ୍ଷା ଅବଧି ଅଛି |
"ପୁଞ୍ଜି ବଜାର ସ୍ତରରେ NIO ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଖ୍ୟାତିସମ୍ପନ୍ନ ପୁଞ୍ଜି ଦ୍ୱାରା ଅନୁଗ୍ରହ ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା NIO ର ନଗଦ ସଂରକ୍ଷଣକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିଛି ଏବଂ 2025 'ଫାଇନାଲ୍' ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଅର୍ଥ ଅଛି | NIO କହିଛି।
NIO ର କ୍ଷତିର ଅଧିକାଂଶ ହେଉଛି R&D ବିନିଯୋଗ, ଏବଂ ଏହାର ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ଧାରା ଅଛି | 2020 ଏବଂ 2021 ରେ, NIO ର R&D ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ଯଥାକ୍ରମେ 2.5 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ଏବଂ 4.6 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, 2022 ୟୁଆନ୍ରେ 10.8 ବିଲିୟନ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ, ବର୍ଷକୁ 134% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ 2023 ରେ R&D ବିନିଯୋଗ 23.9% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇ 13.43 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ହେବ |
ତଥାପି, ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ, NIO ଏହାର ବିନିଯୋଗକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ | ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି, ଭବିଷ୍ୟତରେ କମ୍ପାନୀ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ ପ୍ରାୟ 3 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ର R&D ବିନିଯୋଗ ବଜାୟ ରଖିବ।
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଉଚ୍ଚ R&D ଏକ ଖରାପ ଜିନିଷ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ NIO ର କମ୍ ଇନପୁଟ୍-ଆଉଟପୁଟ୍ ଅନୁପାତ ହେଉଛି ଶିଳ୍ପ ଏହାକୁ ସନ୍ଦେହ କରିବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |
ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ NIO 2023 ରେ 160,000 ଯାନ ବିତରଣ କରିବ, ଯାହା 2022 ଠାରୁ 30.7% ବୃଦ୍ଧି ହେବ। ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ, NIO ଫେବୃଆରୀରେ 10,100 ଯାନ ଏବଂ 8,132 ଯାନ ବିତରଣ କରିଥିଲା। ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ NIO ର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅଟେ | ଯଦିଓ ସ୍ୱଳ୍ପ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିତରଣ ପରିମାଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଗତ ବର୍ଷ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୋତ୍ସାହନମୂଳକ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା, ପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଷର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, NIO ତଥାପି ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା |
ତୁଳନା ପାଇଁ, 2023 ରେ ଆଇଡିଆଲ୍ ର R&D ବିନିଯୋଗ 1.059 ନିୟୁତ ୟୁଆନ୍, ନିଟ୍ ଲାଭ 11.8 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରି 376,000 ଯାନ ହେବ |
ତେବେ, ସମ୍ମିଳନୀ କଲ୍ ସମୟରେ, ଲି ବିନ୍ ଚଳିତ ବର୍ଷ NIO ର ବିକ୍ରୟକୁ ନେଇ ବହୁତ ଆଶାବାଦୀ ଥିଲେ ଏବଂ ଏହା 20,000 ଯାନର ମାସିକ ବିକ୍ରୟ ସ୍ତରକୁ ଫେରିବ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ ଥିଲେ |
ଏବଂ ଯଦି ଆମେ 20,000 ଯାନ ସ୍ତରକୁ ଫେରିବାକୁ ଚାହୁଁ, ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ |
ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ NIO ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୋଟ ଲାଭ ମାର୍ଜିନ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ବଦଳରେ ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ବ୍ୟବହାର କରିବ ନାହିଁ; ଯେତେବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୋଟ ଲାଭ ମାର୍ଜିନ ଅପେକ୍ଷା ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ଅନୁସରଣ କରିବ, ବିଶେଷ କରି ନୂତନ ଯୁଗରେ | ଆରମ୍ଭରେ, ପରିମାଣର ପ୍ରାଥମିକତା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅଧିକ ହେବ | ମୋର ବିଶ୍ୱାସ ଯେ କମ୍ପାନୀର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏହି ମିଶ୍ରଣ ମଧ୍ୟ ଏକ ଉତ୍ତମ ରଣନୀତି ଅଟେ |
ଏଥିସହ ଲି ବିନ୍ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ NIO ଏକ ଶହ ଶହ ହଜାର ୟୁଆନ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲଞ୍ଚ କରିବ ଏବଂ NIO ର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ବଜାର କଭରେଜ୍ ରହିବ।
2024 ମସିହାରେ, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସର ଲହରୀ ପୁଣି ଥରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଅଧିକ ତୀବ୍ର ହେବ | ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏବଂ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଅଟୋ ମାର୍କେଟରେ ଏକ ବଡ଼ ପୁନ h ନିର୍ମାଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ ବୋଲି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି। ନିଓ ଏବଂ ଏକ୍ସପେଙ୍ଗ ଭଳି ଲାଭଜନକ ନୂତନ ଅଟୋ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଯଦି କ trouble ଣସି ଅସୁବିଧାରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ତେବେ କ mistakes ଣସି ଭୁଲ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ନଗଦ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ବିଚାର କଲେ, ୱାଇଲାଇ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ ଏକ ଯୁଦ୍ଧକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -19-2024 |