NIOର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପରିଚୟ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା। ମାର୍ଚ୍ଚ 14 ତାରିଖରେ, ଗାସଗୁ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲା ଯେ NIOର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନାମ Letao Automobile। ସଦ୍ୟ ପ୍ରକାଶିତ ଫଟୋଗୁଡ଼ିକରୁ ବିଚାର କଲେ, Ledo Autoର ଇଂରାଜୀ ନାମ ONVO, N ଆକାର ହେଉଛି ବ୍ରାଣ୍ଡ LOGO, ଏବଂ ପଛ ଲୋଗୋ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ମଡେଲଟି "Ledo L60" ନାମିତ।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, NIOର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଲି ବିନ୍, ଉପଭୋକ୍ତା ଗୋଷ୍ଠୀକୁ "乐道"ର ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅର୍ଥ ବୁଝାଇଥିଲେ: ପାରିବାରିକ ଖୁସି, ଗୃହରକ୍ଷା ଏବଂ ଏହା ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା।
ସାର୍ବଜନୀନ ସୂଚନା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ NIO ପୂର୍ବରୁ Ledao, Momentum, ଏବଂ Xiangxiang ସମେତ ଅନେକ ନୂତନ ଟ୍ରେଡମାର୍କ ପଞ୍ଜିକୃତ କରିଛି। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, Letao ର ଆବେଦନ ତାରିଖ ହେଉଛି 13 ଜୁଲାଇ, 2022, ଏବଂ ଆବେଦନକାରୀ ହେଉଛନ୍ତି NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି କି?
ସମୟ ପାଖେଇ ଆସିବା ସହିତ, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ ଧୀରେ ଧୀରେ ଉଭା ହେଉଛି।
ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ରୋଜଗାର କଲ୍ ରେ, ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ NIOର ବୃହତ୍ ଗ୍ରାହକ ବଜାର ପାଇଁ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହି ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ରୈମାସିକରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିବ। ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ତୃତୀୟ ତ୍ରୈମାସିକରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିବ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ତ୍ରୈମାସିକରେ ବଡ଼ ପରିମାଣର ବିତରଣ ଆରମ୍ଭ ହେବ।
ଲି ବିନ୍ ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଦ୍ୱିତୀୟ କାରଟି ବଡ଼ ପରିବାର ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଏକ SUV। ଏହା ଛାଞ୍ଚ ଖୋଲିବା ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି ଏବଂ 2025 ମସିହାରେ ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ ହେବ, ଯେତେବେଳେ ତୃତୀୟ କାରଟି ମଧ୍ୟ ବିକାଶାଧୀନ ଅଛି।
ବିଦ୍ୟମାନ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କଲେ, NIOର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ 200,000 ରୁ 300,000 ୟୁଆନ ମଧ୍ୟରେ ହେବା ଉଚିତ।
ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ମଡେଲ୍ ସିଧାସଳଖ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିବ, ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ 10% କମ୍ ହେବ।
ବର୍ତ୍ତମାନର ଟେସଲା ମଡେଲ Y ର ଗାଇଡ୍ ମୂଲ୍ୟ 258,900-363,900 ୟୁଆନ ଆଧାରରେ, ନୂତନ ମଡେଲର ମୂଲ୍ୟ 10% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 230,000 ୟୁଆନକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। NIO ର ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟର ମଡେଲ, ET5 ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 298,000 ୟୁଆନ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ନୂତନ ମଡେଲର ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଥମିକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ 300,000 ୟୁଆନରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ।
NIO ବ୍ରାଣ୍ଡର ଉଚ୍ଚମାନର ସ୍ଥିତିଠାରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା ପାଇଁ, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସ୍ୱାଧୀନ ମାର୍କେଟିଂ ଚ୍ୟାନେଲ ସ୍ଥାପନ କରିବ। ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ପୃଥକ ବିକ୍ରୟ ନେଟୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରିବ, କିନ୍ତୁ ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେବା NIO ବ୍ରାଣ୍ଡର କିଛି ବିଦ୍ୟମାନ ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରିବ। "2024 ମସିହାରେ କମ୍ପାନୀର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ 200 ରୁ କମ୍ ଷ୍ଟୋରର ଏକ ଅଫଲାଇନ୍ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବା।"
ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରିବେ, ଯାହା NIOର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକତା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। NIO କହିଛି ଯେ କମ୍ପାନୀର ଦୁଇଟି ପାୱାର ସ୍ୱାପ୍ ନେଟୱାର୍କ ରହିବ, ଯଥା NIOର ସମର୍ପିତ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ସେୟାର ପାୱାର ସ୍ୱାପ୍ ନେଟୱାର୍କ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସେୟାର ପାୱାର ସ୍ୱାପ୍ ନେଟୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରିବେ।
ଶିଳ୍ପ ଅନୁଯାୟୀ, ତୁଳନାତ୍ମକ ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଏହି ବର୍ଷ ୱେଲାଇ ଏହାର ହ୍ରାସକୁ ଫେରାଇ ଆଣିପାରିବେ କି ନାହିଁ ତାହା ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ।
ମାର୍ଚ୍ଚ ୫ ତାରିଖରେ, NIO ୨୦୨୩ ପାଇଁ ଏହାର ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବର୍ଷର ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା। ବାର୍ଷିକ ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଏବଂ କ୍ଷତି ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା।
ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 2023 ପାଇଁ, NIO ମୋଟ 55.62 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ରାଜସ୍ୱ ହାସଲ କରିଛି, ଯାହା ବର୍ଷ-ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 12.9% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି; ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବର୍ଷର ନିଟ୍ କ୍ଷତି ଆହୁରି 43.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 20.72 ବିଲିୟନ ୟୁଆନରେ ପହଞ୍ଚିଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ନଗଦ ସଂରକ୍ଷଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଗତ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ବିଦେଶୀ ନିବେଶ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ମୋଟ 3.3 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ଦୁଇଟି ରଣନୈତିକ ନିବେଶ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, 2023 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା NIOର ନଗଦ ସଂରକ୍ଷଣ 57.3 ବିଲିୟନ ୟୁଆନରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର କ୍ଷତିକୁ ବିଚାର କଲେ, ୱେଲାଇର ଏବେ ବି ତିନି ବର୍ଷର ସୁରକ୍ଷା ଅବଧି ରହିଛି।
"ପୁଞ୍ଜି ବଜାର ସ୍ତରରେ, NIO ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ପୁଞ୍ଜି ଦ୍ୱାରା ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ, ଯାହା NIOର ନଗଦ ଭଣ୍ଡାରକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି ଏବଂ 2025 'ଫାଇନାଲ୍' ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପାଣ୍ଠି ଅଛି," NIO କହିଛି।
NIOର କ୍ଷତିର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ହେଉଛି R&D ନିବେଶ, ଏବଂ ଏହା ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଧାରା ରହିଛି। 2020 ଏବଂ 2021 ରେ, NIOର R&D ନିବେଶ ଯଥାକ୍ରମେ 2.5 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ଏବଂ 4.6 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, 2022 ୟୁଆନରେ 10.8 ବିଲିୟନ ନିବେଶ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷ-ବର୍ଷ 134% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଏବଂ 2023 ରେ R&D ନିବେଶ 23.9% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 13.43 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ହେବ।
ତଥାପି, ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, NIO ଏବେ ବି ଏହାର ନିବେଶ ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ। ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି, "ଭବିଷ୍ୟତରେ, କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତି ତ୍ରୈମାସିକରେ ପ୍ରାୟ 3 ବିଲିୟନ ୟୁଆନର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ନିବେଶ ବଜାୟ ରଖିବ।"
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଉଚ୍ଚ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଖରାପ କଥା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ NIOର କମ୍ ଇନପୁଟ୍-ଆଉଟପୁଟ୍ ଅନୁପାତ ହେଉଛି ଶିଳ୍ପ ସନ୍ଦେହ କରିବାର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ।
ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ NIO 2023 ରେ 160,000 ଯାନବାହନ ଯୋଗାଇବ, ଯାହା 2022 ତୁଳନାରେ 30.7% ବୃଦ୍ଧି। ଏହି ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ NIO 10,100 ଯାନ ଏବଂ ଫେବୃଆରୀରେ 8,132 ଯାନବାହନ ଯୋଗାଇଥିଲା। ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ଏବେ ବି NIO ପାଇଁ ଏକ ବାଧା। ଯଦିଓ ଗତ ବର୍ଷ ସ୍ୱଳ୍ପ ଅବଧିରେ ବିତରଣ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୋତ୍ସାହନମୂଳକ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା, ପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଷର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, NIO ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଛି।
ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ, 2023 ମସିହାରେ ଆଇଡିଆଲର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ନିବେଶ 1.059 ନିୟୁତ ୟୁଆନ, ନିଟ୍ ଲାଭ 11.8 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରୟ 376,000 ଯାନବାହନ ହେବ।
ତଥାପି, ସମ୍ମିଳନୀ କଲ୍ ସମୟରେ, ଲି ବିନ୍ ଏହି ବର୍ଷ NIOର ବିକ୍ରୟ ବିଷୟରେ ବହୁତ ଆଶାବାଦୀ ଥିଲେ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଥିଲେ ଯେ ଏହା 20,000 ଯାନର ମାସିକ ବିକ୍ରୟ ସ୍ତରକୁ ଫେରିବ।
ଏବଂ ଯଦି ଆମେ 20,000 ଯାନବାହନ ସ୍ତରକୁ ଫେରିବାକୁ ଚାହୁଁ, ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ NIO ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବେ ବି ମୋଟ ଲାଭ ମାର୍ଜିନ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ବଦଳରେ ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ବ୍ୟବହାର କରିବ ନାହିଁ; ଯେତେବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୋଟ ଲାଭ ମାର୍ଜିନ ଅପେକ୍ଷା ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣକୁ ଅନୁସରଣ କରିବ, ବିଶେଷକରି ନୂତନ ଯୁଗରେ। ଆରମ୍ଭରେ, ପରିମାଣର ପ୍ରାଥମିକତା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅଧିକ ହେବ। ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହି ମିଶ୍ରଣ କମ୍ପାନୀର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ରଣନୀତି ମଧ୍ୟ।
ଏହା ସହିତ, ଲି ବିନ୍ ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ NIO କେବଳ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ୟୁଆନ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲଞ୍ଚ କରିବ, ଏବଂ NIOର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ବଜାର କଭରେଜ୍ ବ୍ୟାପକ ହେବ।
୨୦୨୪ ମସିହାରେ, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସର ଲହରୀ ପୁଣି ଥରେ ଆସିବା ସହିତ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କ୍ରମଶଃ ତୀବ୍ର ହେବ। ଶିଳ୍ପ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ଏହି ବର୍ଷ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷରେ ଅଟୋ ବଜାର ଏକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ। ନିଓ ଏବଂ ଏକ୍ସପେଙ୍ଗ ଭଳି ଲାଭଜନକ ନୂତନ ଅଟୋ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଯଦି ସମସ୍ୟାରୁ ବାହାରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ତେବେ କୌଣସି ଭୁଲ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ନଗଦ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯୋଜନାକୁ ବିଚାର କରି, ୱେଲାଇ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ କେବଳ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୯-୨୦୨୪