• ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର
  • ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର "ୟୁଜେନିକ୍ସ" "ଅନେକ" ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ସାଭାସ୍ (1)

ବର୍ତ୍ତମାନ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବର୍ଗ ଅତୀତରେ ଏହାକୁ ବହୁ ପଛରେ ପକାଇ ଦେଇଛି ଏବଂ ଏକ "ଫୁଲୁଥିବା" ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି। ସମ୍ପ୍ରତି, ଚେରୀ iCAR ମୁକ୍ତ କରିଛି, ପ୍ରଥମ ବାକ୍ସ-ଆକୃତିର ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଶୈଳୀର ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ହୋଇ; BYD ର Honor ସଂସ୍କରଣ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ତୁଳନାରେ କମ କରିଛି, ଯେତେବେଳେ Look Up ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୂଲ୍ୟକୁ ନୂତନ ସ୍ତରକୁ ଠେଲିବାରେ ଲାଗିଛି। ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, Xpeng Motors ଆଗାମୀ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ 30 ଟି ନୂତନ କାର ଲଞ୍ଚ କରିବ, ଏବଂ Geely ର ଉପ-ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଉତ୍ପାଦ/ବ୍ରାଣ୍ଡ କ୍ରେଜ୍ ଆରମ୍ଭ କରୁଛନ୍ତି, ଏବଂ ଏହାର ଗତି ଇନ୍ଧନ ଯାନର ଇତିହାସକୁ ମଧ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରିଯାଏ, ଯାହା "ଅଧିକ ପିଲା ଏବଂ ଅଧିକ ଲଢ଼େଇ" କରିଥିଲା।

ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ତୁଳନାତ୍ମକ ସରଳ ଗଠନ, ଉଚ୍ଚ ପରିମାଣର ବୁଦ୍ଧିମତା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଯୋଗୁଁ, ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରତିଷ୍ଠାରୁ ଯାନବାହାନ ଲଞ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚକ୍ର ଇନ୍ଧନ ଯାନ ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍। ଏହା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ନୂତନତ୍ୱ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଲଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ। ତଥାପି, ବଜାର ଚାହିଦାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ବଜାର ମାନ୍ୟତାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ "ବହୁଳ ଜନ୍ମ" ଏବଂ "ୟୁଜେନିକ୍ସ" ର ରଣନୀତି ସ୍ପଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡିବ। "ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦ" ଅର୍ଥ ହେଉଛି କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ସମୃଦ୍ଧ ଉତ୍ପାଦ ରେଖା ଅଛି ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ। କିନ୍ତୁ କେବଳ "ପ୍ରସାରଣ" ବଜାର ସଫଳତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, "ୟୁଜେନିକ୍ସ" ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଏଥିରେ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ବୁଦ୍ଧିମତା, ଇତ୍ୟାଦିରେ ଉତ୍କର୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ସହିତ ସଠିକ୍ ବଜାର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ମାର୍କେଟିଂ ରଣନୀତି ମାଧ୍ୟମରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଖରେ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। କିଛି ବିଶ୍ଳେଷକ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା ଅନୁସରଣ କରୁଥିବା ବେଳେ, ସେମାନେ ଉତ୍ପାଦ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ନବସୃଜନ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ। କେବଳ ପ୍ରକୃତରେ "ଅଧିକ ଏବଂ ୟୁଜେନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ" କରି ଆମେ ଭୟଙ୍କର ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଠିଆ ହୋଇପାରିବା ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅନୁଗ୍ରହ ଜିତିପାରିବା।

୦୧

ଉତ୍ପାଦ ସମୃଦ୍ଧି ଅଭୂତପୂର୍ବ

ସାଭାସ୍ (2)

ଫେବୃଆରୀ ୨୮ ତାରିଖରେ, ଚେରିର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ iCAR ର ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ iCAR 03 ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିଲା। ବିଭିନ୍ନ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ମୋଟ ୬ଟି ମଡେଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। ସରକାରୀ ଗାଇଡ୍ ମୂଲ୍ୟ ସୀମା ୧୦୯,୮୦୦ ରୁ ୧୬୯,୮୦୦ ୟୁଆନ୍। ଏହି ମଡେଲ୍ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରାହକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଭାବରେ ଯୁବପିଢ଼ିଙ୍କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ଏବଂ A-କ୍ଲାସ୍ କାର୍ ବଜାରରେ ଏକ ଦୃଢ଼ ପ୍ରବେଶ କରି ବିଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ SUV ର ମୂଲ୍ୟକୁ ୧୦୦,୦୦୦ ୟୁଆନ୍ ରେଞ୍ଜକୁ ସଫଳତାର ସହିତ ହ୍ରାସ କରିଛି। ଫେବୃଆରୀ ୨୮ ତାରିଖରେ, BYD ହାନ୍ ଏବଂ ଟାଙ୍ଗ୍ ଅନର୍ ଏଡିସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ମହାନ ସୁପର ଲଞ୍ଚ ସମ୍ମିଳନୀ ଆୟୋଜନ କରିଥିଲା, ଏହି ଦୁଇଟି ନୂତନ ମଡେଲ୍ ମାତ୍ର ୧୬୯,୮୦୦ ୟୁଆନ୍ ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା। ଗତ ଅଧା ମାସରେ, BYD ପାଞ୍ଚଟି ଅନର୍ ଏଡିସନ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଯାହାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟ।

ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ ପ୍ରବେଶ କରି, ନୂତନ କାର ଲଞ୍ଚର ଲହରୀ କ୍ରମଶଃ ଭୟଙ୍କର ହୋଇଉଠିଛି। କେବଳ ମାର୍ଚ୍ଚ 6 ତାରିଖରେ 7ଟି ନୂତନ ମଡେଲ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିଲା। ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ନୂତନ କାରର ଆବିର୍ଭାବ କେବଳ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ନିମ୍ନ ରେଖାକୁ ନିରନ୍ତର ସତେଜ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବଜାର ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଯାନବାହନ ବଜାର ମଧ୍ୟରେ ମୂଲ୍ୟ ବ୍ୟବଧାନକୁ କ୍ରମଶଃ ସଙ୍କୁଚିତ କିମ୍ବା କମ କରିଥାଏ; ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଥମିକ ବ୍ରାଣ୍ଡ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିନ୍ୟାସର ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଥମିକ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ଅଧିକ ତୀବ୍ର କରିଥାଏ। ତୀବ୍ର କେଶ। ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଟୋମୋବାଇଲ ବଜାର ଉତ୍ପାଦ ସମୃଦ୍ଧିର ଏକ ଅଭୂତପୂର୍ବ ସମୟ ଅନୁଭବ କରୁଛି, ଯାହା ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରବାହର ଅନୁଭବ ମଧ୍ୟ ଦିଏ। BYD, Geely, Chery, Great Wall, ଏବଂ Changan ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ସ୍ୱାଧୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲଞ୍ଚ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଲଞ୍ଚର ଗତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛନ୍ତି। ବିଶେଷକରି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବର୍ଷା ପରେ ଛତୁ ପରି ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଉଭା ହେଉଛନ୍ତି। ସମାନ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଭୟଙ୍କର। ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ସମାନ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ମଧ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରିବା କ୍ରମଶଃ କଷ୍ଟକର କରିପକାଉଛି।

୦୨

“ଶୀଘ୍ର ରୋଲ୍ ତିଆରି କର”

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ତୀବ୍ରତର ହେଉଛି, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପଛରେ ପଡ଼ିଯିବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ। ସେମାନେ ବଦଳ ସବସିଡି ଭଳି ବିବିଧ ମାର୍କେଟିଂ ପଦ୍ଧତି ମାଧ୍ୟମରେ ଅଟୋ ବଜାରରେ ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧର ତୀବ୍ରତାକୁ ଆହୁରି ତୀବ୍ର କରିଛନ୍ତି। ଏହି ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ କେବଳ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ ନୁହେଁ, ବରଂ ସେବା ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଭଳି ବହୁବିଧ ଦିଗକୁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାପିଛି। ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାନୁଫାକଚରର୍ସର ଡେପୁଟି ସେକ୍ରେଟାରୀ ଜେନେରାଲ ଚେନ୍ ଶିହୁଆ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ବର୍ଷ ଅଟୋ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଆହୁରି ତୀବ୍ର ହେବ।

ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାନୁଫାକଚର୍ସର ଡେପୁଟି ଚିଫ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଜୁ ହାଇଡୋଙ୍ଗ୍ ଚାଇନା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍‌ର ଜଣେ ରିପୋର୍ଟରଙ୍କ ସହ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ବଜାରର ନିରନ୍ତର ପ୍ରସାର ଏବଂ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ସହିତ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଆଜିକାଲି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆଉ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝାଉ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଯୁକ୍ତି ଗଠନ କରିଛି। ବିଶେଷକରି କିଛି ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରର ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପାଇଁ, ଯେପରିକି ଆଇଡିଆଲ୍ ଏବଂ NIO, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପରେ, ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ତା'ପରେ ଏହା ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି।

ପ୍ରମୁଖ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ସହିତ, ସେମାନଙ୍କର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳର ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଅଧିକ କଠୋର ହୋଇଯାଇଛନ୍ତି, ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ସେମାନଙ୍କର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତ ହେଉଛି। ଏହା ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳର ସମସ୍ତ ଦିଗରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଉତ୍ପାଦ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ। ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ କ୍ରୟ କଥା ଆସେ, ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଅତୀତରେ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଭାବରେ କୋଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ମୂଲ୍ୟ ଆଲୋଚନା ପାଇଁ ବିପୁଳ କ୍ରୟ ପରିମାଣ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛନ୍ତି, ଏହିପରି ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ କ୍ରୟର ମୂଲ୍ୟକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ସ୍କେଲ ପ୍ରଭାବ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନବାହାନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଭୟଙ୍କର ବଜାର ମୂଲ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇ, କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ "ଶୀଘ୍ର ଉତ୍ପାଦନ" ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି। ବିଭିନ୍ନ ବଜାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ସୁଯୋଗ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶ ଚକ୍ରକୁ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରିବା ଏବଂ ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ଲଞ୍ଚକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରୁଛନ୍ତି। ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବା ଜାରି ରହିଥିବା ବେଳେ, କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଅନୁସନ୍ଧାନକୁ ଆରାମ ଦେଇନାହାଁନ୍ତି। ସେମାନେ ଯାନବାହାନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରୁଥିବା ବେଳେ, ସେମାନେ ସ୍ମାର୍ଟ ସମାନତାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ମଧ୍ୟ କରନ୍ତି। iCAR03 ର ଲଞ୍ଚ ସମୟରେ, ଚେରୀ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ସମ୍ପୃକ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତି କହିଛନ୍ତି ଯେ AI ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ହାର୍ଡୱେର୍ ମିଶ୍ରଣକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି, iCAR03 ଯୁବପିଢ଼ିଙ୍କୁ ଏକ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ଆଜି, ବଜାରରେ ଅନେକ ମଡେଲ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ହାସଲ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ଘଟଣା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବଜାରରେ ସର୍ବବ୍ୟାପୀ।

୦୩

"ୟୁଜେନିକ୍ସ"କୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ

ସାଭାସ୍ (3)

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମଶଃ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ, କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର "ବହୁ-ପିଢ଼ି" ରଣନୀତି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛି। ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ କମ୍ପାନୀ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ, ବିଶେଷକରି ସ୍ୱାଧୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡ। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ମୁଖ୍ୟଧାରାର ସ୍ୱାଧୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ବଜାର ଅଂଶ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମଲ୍ଟି-ବ୍ରାଣ୍ଡ ରଣନୀତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, BYD ପାଖରେ ପୂର୍ବରୁ ପାଞ୍ଚଟି ବ୍ରାଣ୍ଡ ସମେତ ପ୍ରବେଶ-ସ୍ତରରୁ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ଅଛି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଓସେନ୍ ସିରିଜ୍ 100,000 ରୁ 200,000 ୟୁଆନ ସହିତ ଯୁବ ଉପଭୋକ୍ତା ବଜାର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ; ରାଜବଂଶ ସିରିଜ୍ 150,000 ରୁ 300,000 ୟୁଆନ ସହିତ ପରିପକ୍ୱ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରେ; ଡେଞ୍ଜା ବ୍ରାଣ୍ଡ 300,000 ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ ସହିତ ପାରିବାରିକ କାର ବଜାର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ; ଏବଂ ଫାଙ୍ଗବାଓ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ବଜାରକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରେ। ବଜାର 300,000 ୟୁଆନ ଉପରେ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତକରଣକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଏ; ଅପ୍ସାଇଟ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ମିଲିୟନ ୟୁଆନ ସ୍ତର ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତର ବଜାରରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦ ଅପଡେଟ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛି, ଏବଂ ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏକାଧିକ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଲଞ୍ଚ କରାଯିବ।

iCAR ବ୍ରାଣ୍ଡର ମୁକ୍ତି ସହିତ, Chery ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମର Chery, Xingtu, Jietu ଏବଂ iCAR ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିଛି ଏବଂ 2024 ମସିହାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଲଞ୍ଚ କରିବାର ଯୋଜନା ରଖିଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, Chery ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକକାଳୀନ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମାର୍ଗ ବିକଶିତ କରିବ ଏବଂ Tiggo, Arrizo, Discovery ଏବଂ Fengyun ଭଳି ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ସିରିଜର ମଡେଲକୁ ନିରନ୍ତର ସମୃଦ୍ଧ କରିବ; Xingtu ବ୍ରାଣ୍ଡ 2024 ମସିହାରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଇନ୍ଧନ, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍, ପ୍ୟୁର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ Fengyun ମଡେଲ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି। ବିସ୍ତାରିତ ରେଞ୍ଜ ମଡେଲ; Jietu ବ୍ରାଣ୍ଡ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର SUV ଏବଂ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନବାହନ ଲଞ୍ଚ କରିବ; ଏବଂ iCAR ଏକ A0-ଶ୍ରେଣୀ SUV ମଧ୍ୟ ଲଞ୍ଚ କରିବ।

ଗିଲି ଗାଲାକ୍ସି, ଜ୍ୟାମିତି, ରୁଇଲାନ୍, ଲିଙ୍କ୍ ଆଣ୍ଡ୍ କୋ, ସ୍ମାର୍ଟ, ପୋଲଷ୍ଟାର ଏବଂ ଲୋଟସ୍ ଭଳି ଅନେକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଚ୍ଚ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ନିମ୍ନ-ସ୍ତରର ବଜାର କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କଭର କରେ। ଏହା ସହିତ, ଚାଙ୍ଗନ୍ କ୍ୱିୟୁଆନ୍, ସେନଲାନ୍ ଏବଂ ଅଭିଟା ଭଳି ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦର ଶୁଭାରମ୍ଭକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ନୂତନ କାର ନିର୍ମାଣକାରୀ ଶକ୍ତି, ଏକ୍ସପେଙ୍ଗ୍ ମୋଟର୍ସ, ଆଗାମୀ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ 30ଟି ନୂତନ କାର ଲଞ୍ଚ କରିବାର ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛି।

ଯଦିଓ ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଲଞ୍ଚ କରିଛନ୍ତି, ତଥାପି ଅନେକ ପ୍ରକୃତରେ ହିଟ୍ ହୋଇପାରିବେ ନାହିଁ। ବିପରୀତରେ, ଟେସଲା ଏବଂ ଆଇଡିଆଲ ଭଳି କିଛି କମ୍ପାନୀ ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ ସହିତ ଉଚ୍ଚ ବିକ୍ରୟ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି। 2003 ମସିହାରୁ, ଟେସଲା ବିଶ୍ୱ ବଜାରରେ କେବଳ 6 ଟି ମଡେଲ ବିକ୍ରି କରିଛି, ଏବଂ କେବଳ ମଡେଲ 3 ଏବଂ ମଡେଲ Y ଚୀନରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଉଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଗତ ବର୍ଷ, ଟେସଲା (ସାଂଘାଇ) କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ 700,000 ରୁ ଅଧିକ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଚୀନରେ ମଡେଲ Y ର ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରୟ 400,000 ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା। ସେହିପରି, ଲି ଅଟୋ 3 ଟି ମଡେଲ ସହିତ ପ୍ରାୟ 380,000 ଯାନ ବିକ୍ରୟ ହାସଲ କରିଥିଲା, ଯାହା "ୟୁଜେନିକ୍ସ" ର ଏକ ମଡେଲ ହୋଇଯାଇଥିଲା।

ରାଜ୍ୟ ପରିଷଦର ବିକାଶ ଗବେଷଣା କେନ୍ଦ୍ରର ବଜାର ଅର୍ଥନୀତି ପ୍ରତିଷ୍ଠାନର ଉପ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ୱାଙ୍ଗ କିଙ୍ଗ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ପ୍ରବଳ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇ, କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ବଜାର କ୍ଷେତ୍ରର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଗଭୀର ଭାବରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ପଡିବ। "ଅଧିକ" ଅନୁସରଣ କରିବା ସମୟରେ, କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ "ଉତ୍କର୍ଷତା" ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ସୃଷ୍ଟିକୁ ଅଣଦେଖା କରି ପରିମାଣକୁ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। କେବଳ ବଜାର କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ କଭର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟି-ବ୍ରାଣ୍ଡ ରଣନୀତି ବ୍ୟବହାର କରି ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇ ଏକ ଉଦ୍ୟୋଗ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ସଫଳତା ହାସଲ କରିପାରିବ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୫-୨୦୨୪