• ଲଣ୍ଡନର ବ୍ୟବସାୟ କାର୍ଡ ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ବସ୍ “ମେଡ ଇନ୍ ଚାଇନା”, “ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଚାଇନିଜ୍ ବସ୍ ସାମ୍ନା କରୁଛି” ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ।
  • ଲଣ୍ଡନର ବ୍ୟବସାୟ କାର୍ଡ ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ବସ୍ “ମେଡ ଇନ୍ ଚାଇନା”, “ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଚାଇନିଜ୍ ବସ୍ ସାମ୍ନା କରୁଛି” ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ।

ଲଣ୍ଡନର ବ୍ୟବସାୟ କାର୍ଡ ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ବସ୍ “ମେଡ ଇନ୍ ଚାଇନା”, “ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଚାଇନିଜ୍ ବସ୍ ସାମ୍ନା କରୁଛି” ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ।

ମେ 21 ରେ, ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା |BYDଇଂଲଣ୍ଡର ଲଣ୍ଡନରେ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବସ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ବସ୍ BD11 ମୁକ୍ତ କଲା |

ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ କହିଛି ଯେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରାୟ 70 ବର୍ଷ ଧରି ଲଣ୍ଡନର ସଡ଼କ ଚଳାଚଳ କରୁଥିବା ରେଡ୍ ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ବସ୍ “ମେଡ ଇନ୍ ଚାଇନା” ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦିତ କାରଗୁଡିକର ବିଦେଶ ବିସ୍ତାରରେ ତଥା ତଥାକଥିତ ଭାଙ୍ଗିବାରେ ଆଉ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ହେବ। ପାଶ୍ଚାତ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା "ବାକ୍ୟ |

r (1)

“ଏକ ବେଲ୍ଟ, ଏକ ରୋଡ୍” ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟାରୀରେ ଦେଖାଦେଲା |

ଜୁଲାଇ 24, 1954 ରେ, ଲଣ୍ଡନର ପ୍ରଥମ ରେଡ ଡବଲ ଡେକର ବସ୍ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ରାସ୍ତାରେ ନେବା ଆରମ୍ଭ କଲା | ପ୍ରାୟ 70 ବର୍ଷ ଧରି, ଏହି ବସ୍ ଗୁଡିକ ଲଣ୍ଡନ ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇଆସୁଛି ଏବଂ ବିଗ୍ ବେନ୍, ଟାୱାର ବ୍ରିଜ୍, ଲାଲ୍ ଟେଲିଫୋନ୍ ବାକ୍ସ ଏବଂ ମାଛ ଏବଂ ଚିପ୍ସ ଭଳି କ୍ଲାସିକ୍ | 2008 ରେ, ବେଜିଂ ଅଲିମ୍ପିକ୍ସର ସମାରୋହରେ ଏହା ଲଣ୍ଡନର ବ୍ୟବସାୟ କାର୍ଡ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ସହିତ, ଏହି ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମ ମଧ୍ୟ ନବୀକରଣର ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା | ଏଥିପାଇଁ ଲଣ୍ଡନ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ ବାରମ୍ବାର ପରୀକ୍ଷା କରିଛି, କିନ୍ତୁ ଫଳାଫଳ ସନ୍ତୋଷଜନକ ନୁହେଁ। ଏହି ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଚାଇନାରୁ BYD ଲଣ୍ଡନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଥିଲା।

ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ଲଣ୍ଡନ ଗୋ-ଆହେଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଗ୍ରୁପ୍ BYD କୁ 100 ରୁ ଅଧିକ BD11 ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ବସ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରିବ ଯାହା ଚଳିତ ବର୍ଷ ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ। ଭବିଷ୍ୟତରେ ବ୍ରିଟେନର ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁକୂଳ ମଡେଲଗୁଡିକ ଲଞ୍ଚ କରାଯିବ |

ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ଯେ BYD BD11 ର ସର୍ବାଧିକ ଯାତ୍ରୀ କ୍ଷମତା 90 ଲୋକ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 532 କିଲୋୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, 643 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | BYD BD11 ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ବସ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିଥାଏ, ଯାହା କେବଳ ଯାନର ଓଜନକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବ increases ାଇଥାଏ, ବରଂ ଗାଡିର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |

r (2)

ଏହା ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ନୁହେଁ ଯେ ବ୍ରିଟିଶ ବସ୍ “ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା” ରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି। ବାସ୍ତବରେ, BYD 2013 ଠାରୁ ବ୍ରିଟିଶ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପ୍ରାୟ 1,800 ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ ଯୋଗାଇ ଦେଇଛି, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ବ୍ରିଟିଶ ସହଭାଗୀମାନଙ୍କ ସହ ମିଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଏହି ଚୁକ୍ତିରେ ଜଡିତ ମଡେଲ୍ "BD11" ଚାଇନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ UK ାରା ବ୍ରିଟେନକୁ ଆମଦାନୀ ହେବ |

2019 ରେ, ସିସିଟିଭି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସାରିତ "ୱାନ୍ ବେଲ୍ଟ, ୱାନ୍ ରୋଡ୍" ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟାରୀ "ଭବିଷ୍ୟତ ଏକାଠି ନିର୍ମାଣ" ରେ "ଚାଇନା ରେଡ୍" ବସ୍ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇ ବ୍ରିଟେନର ରାସ୍ତାଘାଟ ଏବଂ ଆଲିରେ ଚଳାଚଳ କରୁଥିଲା। ସେହି ସମୟରେ, କିଛି ଗଣମାଧ୍ୟମ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ ଯେ “ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି” ସହିତ “ସବୁଜ ଶକ୍ତି” ଏହାର ମୂଳ ବିଦେଶ ଯାଇ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ରୋଡ୍ ଦେଇ ଉଡ଼ିଗଲା ଏବଂ “ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା” ର ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରତିନିଧୀ ହେଲା।

 “ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଚାଇନାର ବସ୍ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି”

ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପରେ ପରିଣତ ହେବାକୁ ଯାଉଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଜାର ସଂରଚନାରେ ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସୁଛି |

ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ଦ୍ recently ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ 2023 ରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରପ୍ତାନି ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିବ। ଜାନୁୟାରୀ 2024 ରେ ଚୀନ୍ 443,000 କାର ରପ୍ତାନି କରିଥିଲା, ଯାହାକି ବର୍ଷକୁ 47.4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି | ଚାଇନିଜ୍ କାରଗୁଡିକର ପାଦଚିହ୍ନ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ବ୍ୟାପିଛି।

ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ନିଅନ୍ତୁ | କେବଳ ବ୍ରିଟେନର ଆଇକନିକ୍ ଡବଲ୍-ଡେକର୍ ରେଡ୍ ବସ୍ “ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା” ହୋଇପାରିଛି, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋରେ ମଧ୍ୟ ଚାଇନାର ଅଟୋ ନିର୍ମାତାମାନେ ମେକ୍ସିକୋରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ପାଇଁ ସର୍ବ ବୃହତ ଏକକ ବିତରଣ ଅର୍ଡର ଜିତିଛନ୍ତି।

ମେ 17 ରେ, ଗ୍ରୀସ୍ ଚାଇନାରୁ କିଣାଯାଇଥିବା 140 ୟୁଟଙ୍ଗ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ସରକାରୀ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କଲା | ପ୍ରକାଶ ଯେ, ଏହି ୟୁଟୋଙ୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଗୁଡିକର ଲମ୍ବ 12 ମିଟର ଏବଂ ଏହାର କ୍ରୁଜ୍ ରେଞ୍ଜ 180 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |

ଏଥିସହ ସ୍ପେନ୍‌ରେ ମେ ମାସ ଶେଷରେ 46 ଟି ୟୁଟଙ୍ଗ ବିମାନବନ୍ଦର ସଟଲ୍ ବସ୍ ମଧ୍ୟ ବିତରଣ କରାଯାଇଥିଲା। ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ 2023 ମସିହାରେ ୟୁଟୋଙ୍ଗର ବିଦେଶୀ ଅପରେଟିଂ ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରାୟ 10.406 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ହେବ, ଯାହା ବର୍ଷକୁ 85.98% ବୃଦ୍ଧି ହେବ, ଯାହା ୟୁଟୋଙ୍ଗର ବିଦେଶୀ ରାଜସ୍ୱ ପାଇଁ ଏକ ରେକର୍ଡ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଘରୋଇ ବସ୍ ଦେଖିବା ପରେ ବିଦେଶର ଅନେକ ଚୀନ୍ ଲୋକ ଭିଡିଓ ନେଇ ସୋସିଆଲ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପୋଷ୍ଟ କରିଥିଲେ। କିଛି ନେଟ୍‌ଜେନ୍‌ ଥଟ୍ଟା କରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ମୁଁ ଶୁଣିଛି ଯେ ୟୁଟଙ୍ଗ ବସ୍ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି।

ଅବଶ୍ୟ, ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ କମ୍ ନୁହେଁ | 2023 ରେ ବ୍ରିଟେନର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର "BYD ATTO 3" ହେବ | ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ମୋଟରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଇଉଲର୍ ହାମାଓ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡର ରେୟୋଙ୍ଗରେ ଥିବା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ବେସରେ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେଲେ | ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ମୋଟରର ଓମାନ ବିତରଣ ନେଟୱାର୍କ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଲା | ଜିଲିର ଜ୍ୟାମିତ୍ରୀ ଇ ମଡେଲ୍ ରୁୱାଣ୍ଡା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରିଛି |

ପ୍ରମୁଖ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଟୋ ଶୋ’ରେ ବିଭିନ୍ନ ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳକୁ ଏକତ୍ର କରୁଥିବା ହଟ ବିକ୍ରୟ ଦ୍ରବ୍ୟ ବାରମ୍ବାର ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ଚାଇନାର ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହୁଏ ଏବଂ ଚାଇନାର ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଦେଶୀ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ | ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲରେ ବେଜିଂ ଅଟୋ ସୋ ବିଶ୍ high ର ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ହାଇ-ଟେକ୍ ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦିତ କାର ବାରମ୍ବାର ଦେଖାଯାଉଥିଲା |

r (3)

ଏଥି ସହିତ, ଚାଇନାର କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବିନିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବିଦେଶରେ କାରଖାନା ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କର ବ techn ଷୟିକ ସୁବିଧାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖେଳ ଦେଇଛନ୍ତି ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସହଯୋଗ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି | ଚାଇନାର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ବିଦେଶ ବଜାରରେ ଲୋକପ୍ରିୟ, ଚାଇନାର ଉତ୍ପାଦନରେ ନୂତନ ଆଲୋକ ଯୋଗ କରେ |

ପ୍ରକୃତ ତଥ୍ୟ ମିଥ୍ୟା “ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା” ସିଦ୍ଧାନ୍ତକୁ ଭାଙ୍ଗେ |

ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟର ବିଷୟ, "ବିଶ୍ number ର ଏକ ନମ୍ବର ମାନ୍ୟତା" ଭଳି ଆଖିଦୃଶିଆ ତଥ୍ୟ ସହିତ ମଧ୍ୟ କିଛି ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ରାଜନେତା ତଥାକଥିତ "ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା" ସିଦ୍ଧାନ୍ତକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛନ୍ତି।

ଏହି ଲୋକମାନେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ଚୀନ୍ ସରକାର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶିଳ୍ପକୁ ସବସିଡି ଦେଇଛନ୍ତି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା ଅଛି। ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ ଶୋଷିବା ପାଇଁ, ଏହାକୁ ବଜାର ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ବିଦେଶରେ ପକାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ବିଶ୍ supply ର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ବଜାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥିଲା | ଏହି ବିବୃତ୍ତିକୁ "ଜବାବ" ଦେବା ପାଇଁ ଆମେରିକା ମେ 14 ରେ ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ଶୁଳ୍କ ବୃଦ୍ଧି କରି ବର୍ତ୍ତମାନର 25% ରୁ 100% କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି। ଏହି ପନ୍ଥା ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗର ସମାଲୋଚନାକୁ ମଧ୍ୟ ଆକର୍ଷିତ କରିଛି |

ଜର୍ମାନୀରେ ରୋଲାଣ୍ଡ ବର୍ଗ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ କନ୍ସଲ୍ଟିଂ କୋ। ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ୱାର୍ମିଂ ଚୀନ୍ କେବଳ ଘରୋଇ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବ ନାହିଁ ଏବଂ “ଡବଲ୍ କାର୍ବନ” ଲକ୍ଷ୍ୟର ବାସ୍ତବତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସବୁଜ ବିକାଶର ବାସ୍ତବିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇଁ ସକାରାତ୍ମକ ଅବଦାନ ମଧ୍ୟ କରିବ | ସଂରକ୍ଷଣ ଶକ୍ତି ସହିତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପକୁ ବାନ୍ଧିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହ ମୁକାବିଲା କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିବ |

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମୁଦ୍ରା ପାଣ୍ଠି (ଆଇଏମ୍ଏଫ୍) ଚୀନ୍ ଉତ୍ପାଦ ଯଥା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୁଳ୍କ ଲାଗୁ କରି ଆମେରିକା ସରକାରଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ସମାଲୋଚନା କରି ଏହା ବିଶ୍ trade ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପ୍ରତି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ବୋଲି ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି।

ଏପରିକି ଆମେରିକୀୟ ନେଟେନିଜେନମାନେ ମଧ୍ୟ ପରିହାସ କରିଥିଲେ: "ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସୁବିଧା ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ମୁକ୍ତ ବଜାର ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରେ; ଯଦି ନୁହେଁ, ଏହା ସଂରକ୍ଷଣବାଦରେ ଜଡିତ। ଏଗୁଡିକ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ନିୟମ।"

ଚାଇନାର ଜାତୀୟ ବିକାଶ ଏବଂ ସଂସ୍କାର ଆୟୋଗର ମାକ୍ରୋକ୍ନୋମିକ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟର ଜଣେ ଗବେଷକ ଜିନ୍ ରୁଇଟିଂ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ଏକ ଉଦାହରଣ ଦେଇଛନ୍ତି। ଯଦି କିଛି ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ରାଜନେତାଙ୍କ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମତ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି ଯୋଗାଣ ଚାହିଦାଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତା’ହେଲେ ଅଧିକ ହେବ, ତେବେ ଗୋଟିଏ ଦେଶ ଅନ୍ୟ ଦେଶ ସହିତ ବାଣିଜ୍ୟରେ ଜଡିତ ହେବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | କାରଣ ବାଣିଜ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ଯୋଗାଣ ଚାହିଦାଠାରୁ ଅଧିକ | ଯେତେବେଳେ ତୁମର ଅଧିକ ଅଛି, ତୁମେ ବାଣିଜ୍ୟ କରିପାରିବ | ତା’ପରେ ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ବାଣିଜ୍ୟରେ ନିୟୋଜିତ ହେବ, ସେଠାରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶ୍ରମ ବିଭାଜନ ହେବ | ତେଣୁ ଯଦି ଆମେ କିଛି ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ରାଜନେତାଙ୍କ ତର୍କକୁ ଅନୁସରଣ କରୁ, ତେବେ ସବୁଠାରୁ ବଡ କ୍ଷମତା ହେଉଛି ଆମେରିକୀୟ ବୋଇଙ୍ଗ ବିମାନ, ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ବଡ କ୍ଷମତା ପ୍ରକୃତରେ ଆମେରିକୀୟ ସୋୟାବିନ୍ | ଯଦି ତୁମେ ଏହାକୁ ସେମାନଙ୍କର ବକ୍ତବ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଅନୁଯାୟୀ ତଳକୁ ଠେଲିଦିଅ, ଏହା ହେଉଛି ଫଳାଫଳ | ତେଣୁ ତଥାକଥିତ "ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା" ଅର୍ଥନୀତିର ନିୟମ ଏବଂ ବଜାର ଅର୍ଥନୀତିର ନିୟମ ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ |

ଆମର କମ୍ପାନୀଅଗଣିତ BYD ସିରିଜ୍ ଯାନ ରପ୍ତାନି କରେ | ସ୍ଥାୟୀ ବିକାଶର ଧାରଣା ଉପରେ ଆଧାର କରି କମ୍ପାନୀ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିଥାଏ | କମ୍ପାନୀର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ଅଛି ଏବଂ ପ୍ରଥମ ହସ୍ତ ଯୋଗାଣ ଯୋଗାଏ | ପରାମର୍ଶ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -05-2024 |