ଏହି ମାସରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଉଭୟକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି 15ଟି ନୂତନ କାର ଲଞ୍ଚ କିମ୍ବା ଡେବ୍ୟୁ କରାଯିବ। ଏଥିରେ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L ପ୍ୟୁର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ Ford Mondeo ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ସଂସ୍କରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଲିଙ୍କ୍କୋ ଆଣ୍ଡ କୋର ପ୍ରଥମ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍
ଜୁନ୍ ୫ ତାରିଖରେ, ଲିଙ୍କ୍କୋ ଆଣ୍ଡ୍ କୋ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଏହା ଜୁନ୍ ୧୨ ତାରିଖରେ ସ୍ୱିଡେନର ଗୋଥେନବର୍ଗରେ "ଦି ନେକ୍ସଟ୍ ଡେ" ସମ୍ମିଳନୀ ଆୟୋଜନ କରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ ଆଣିବ।
ସେହି ସମୟରେ, ନୂତନ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ସରକାରୀ ଚିତ୍ର ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା। ବିଶେଷକରି, ନୂତନ କାରଟି ଦି ନେକ୍ସଟ ଡେ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ବ୍ୟବହାର କରେ। ଆଗ ମୁହଁ ଲିଙ୍କକୋ & କୋ ପରିବାରର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଜାରି ରଖିଛି, ଯାହା LED ଡେଟାଇମ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଆଗ ଚାରିପାଖ ଏକ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଟ୍ରାପେଜୋଏଡାଲ୍ ହିଟ୍ ଡିସିପିସନ୍ ଓପନିଂ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଗତିର ଦୃଢ଼ ଅନୁଭବ ଦର୍ଶାଏ। ଛାତ ଉପରେ ସଜ୍ଜିତ ଲିଡାର୍ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଯାନରେ ଉନ୍ନତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ୍ଷମତା ରହିବ।
ଏହା ସହିତ, ନୂତନ କାରର ପାନୋରାମିକ୍ କାନୋପି ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଲାଇଟ୍ ବହୁତ ଚିହ୍ନିହେବା ଭଳି, ଯାହା ସାମ୍ନା ଡେଟାଇମେଲ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ର ସାଜସଜ୍ଜାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ। କାରର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ Xiaomi SU7 ପରି ସମାନ ଲିଫ୍ଟେବଲ୍ ରିଅର୍ ସ୍ପଏଲର୍ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଟ୍ରଙ୍କରେ ଭଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ ନୂତନ କାରଟି ଏକ ସ୍ୱୟଂ-ବିକଶିତ "E05" କାର କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଚିପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ ଯାହାର କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ଶକ୍ତି Qualcomm 8295 ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ। ଏହା Meizu Flyme Auto ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଲିଡାର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ପାୱାର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ଜିଆଓପେଙ୍ଗ୍ |MONA Xpeng Motorsର ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ MONA ଅର୍ଥ ହେଉଛି ନୂତନ AI ରେ ତିଆରି, ଯାହା ନିଜକୁ AI ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାରର ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଲୋକପ୍ରିୟକାରୀ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରିବ। ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ମଡେଲକୁ A-ଶ୍ରେଣୀର ପ୍ୟୁର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେଡାନ୍ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରାଯିବ।
ପୂର୍ବରୁ, Xpeng Motors ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ MONAର ପ୍ରଥମ ମଡେଲର ଏକ ପ୍ରିଭ୍ୟୁ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା। ପ୍ରିଭ୍ୟୁ ଇମେଜରୁ ବିଚାର କଲେ, କାରର ବଡି ଏକ ସୁଗମ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଡବଲ T-ଆକୃତିର ଟେଲଲାଇଟ୍ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଲୋଗୋ ଅଛି, ଯାହା କାରକୁ ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ କରିଥାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହାର ସ୍ପୋର୍ଟି ଅନୁଭବକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଏହି କାର ପାଇଁ ଏକ ଡକ୍ ଟେଲ୍ ମଧ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ବୁଝାଯାଉଛି ଯେ MONA ର ପ୍ରଥମ କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଣକାରୀ BYD ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ 500 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିବ। ସେ Xiaopeng ପୂର୍ବରୁ କହିଥିଲେ ଯେ Xiaopeng MONA ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ Fuyao ସ୍ଥାପତ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିବ ଯେଉଁଥିରେ XNGP ଏବଂ X-EEA3.0 ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଦୀପଲ୍ G318
ଏକ ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ଼ ପରିସରର ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସରର ହାର୍ଡକୋର ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନ ଭାବରେ, ଏହି ଯାନଟି ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେବାରେ ଏକ କ୍ଲାସିକ୍ ବର୍ଗାକାର ବାକ୍ସ ଆକାର ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ସାମଗ୍ରିକ ଶୈଳୀ ବହୁତ ହାର୍ଡକୋର। କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ବର୍ଗାକାର, ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ଏବଂ ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରିଲ୍ ଗୋଟିଏରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହା ଏକ C-ଆକୃତିର LED ସନସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ରନିଂ ଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାଯୁକ୍ତ ଦେଖାଯାଏ।
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ DeepalSuper Range Extender 2.0 ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଯାହାର ଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର 190 କିଲୋମିଟର, CLTC ପରିସ୍ଥିତିରେ 1000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିସର, 1 ଲିଟର ତେଲ 3.63 କିଲୋୱାଟ-ଘଣ୍ଟା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଫିଡ୍-ଇନ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର 6.7 ଲିଟର/100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ ହେବ।
ସିଙ୍ଗଲ୍-ମୋଟର ସଂସ୍କରଣର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ୧୧୦ କିଲୋୱାଟ୍; ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଡୁଆଲ୍-ମୋଟର ଚାରି-ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣର ସମ୍ମୁଖ ମୋଟର ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ୧୩୧ କିଲୋୱାଟ୍ ଏବଂ ପଛ ମୋଟର ପାଇଁ ୧୮୫ କିଲୋୱାଟ୍। ମୋଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶକ୍ତି ୩୧୬ କିଲୋୱାଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ୬୨୦୦ N·m ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ୦-୧୦୦କିଲୋମିଟର/ତ୍ୱରଣ ସମୟ ୬.୩ ସେକେଣ୍ଡ।
ନେଟା ଏଲ୍ ପିଓର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂସ୍କରଣ
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ Neta L ହେଉଛି ଶାନହାଇ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ଼ SUV। ଏହା ଏକ ତିନି-ଷ୍ଟେଜ୍ LED ଡେଟାଇମେଲ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ ସେଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ପବନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ପାଞ୍ଚଟି ରଙ୍ଗରେ ଉପଲବ୍ଧ (ସମସ୍ତ ମାଗଣା)।
ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Neta L ଡୁଆଲ୍ 15.6-ଇଞ୍ଚ ସମାନ୍ତରାଳ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ଏଥିରେ Qualcomm Snapdragon 8155P ଚିପ୍ ଅଛି। ଏହି କାର AEB ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ, LCC ଲେନ୍ ସେଣ୍ଟର କ୍ରୁଜ୍ ଆସିଷ୍ଟ, FAPA ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫ୍ୟୁଜନ୍ ପାର୍କିଂ, 50-ମିଟର ଟ୍ରାକିଂ ରିଭର୍ସିଂ ଏବଂ ACC ପୂର୍ଣ୍ଣ-ସ୍ପିଡ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ କ୍ରୁଜ୍ ସମେତ 21ଟି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Neta L ପ୍ୟୁର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂସ୍କରଣରେ CATLର L ସିରିଜ୍ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ରହିବ, ଯାହା 10 ମିନିଟ୍ ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ 400 କିଲୋମିଟର କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ ପୂରଣ କରିପାରିବ, ସର୍ବାଧିକ କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ 510 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବ।
ଭୋୟାହମାଗଣା 318 ବର୍ତ୍ତମାନ, Voyah FREE 318 ପ୍ରି-ସେଲ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି ଏବଂ ଜୁନ୍ 14 ରେ ଲଞ୍ଚ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର Voyah EE ର ଏକ ଅପଗ୍ରେଡେଡ୍ ମଡେଲ୍ ଭାବରେ, Voyah FREE 318 ର 318 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର ରହିଛି। ଏହା ହାଇବ୍ରିଡ୍ SUV ମଧ୍ୟରେ ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର ସହିତ ମଡେଲ୍ ବୋଲି କୁହାଯାଏ, ଯାହାର ବ୍ୟାପକ ପରିସର 1,458 କିଲୋମିଟର।
Voyah FREE 318 ର ପ୍ରଦର୍ଶନ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ, 4.5 ସେକେଣ୍ଡରେ 0 ରୁ 100 mph ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରୁତତମ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ ସହିତ। ଏଥିରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଛି, ଏହା ଏକ ସମ୍ମୁଖ ଡବଲ୍-ୱିସ୍ବୋନ୍ ରିଅର୍ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ ସସପେନସନ୍ ଏବଂ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ଚେସିସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହା ଏହାର ଶ୍ରେଣୀରେ ଏକ ବିରଳ 100MM ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଏୟାର ସସପେନସନ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଆରାମକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରେ।
ସ୍ମାର୍ଟ ପରିମାପ ଅନୁଯାୟୀ, Voyah FREE 318 ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଦୃଶ୍ୟ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ସ୍ମାର୍ଟ କକପିଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ମିଲିସେକେଣ୍ଡ-ସ୍ତରୀୟ ଭଏସ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଲେନ୍-ସ୍ତରୀୟ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ସପିଂ ଗାଇଡ୍, ନୂତନ ଭାବରେ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହୋଇଥିବା Baidu Apollo ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା 2.0, ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହୋଇଥିବା କୋନ୍ ଚିହ୍ନଟକରଣ, ଅନ୍ଧାର-ଆଲୋକ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ୟବହାରିକ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ବହୁତ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି।
ଇପମୋଟର C16
ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Eapmotor C16 ର ଆକୃତି C10 ପରି, ଏକ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଡିଜାଇନ୍, ବଡି ଡାଇମେନସନ୍ 4915/1950/1770 mm, ଏବଂ ଏକ ଚକବେସ୍ 2825 mm।
ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Eapmotor C16 ଛାତ ଲିଡାର, ବାଇନୋକୁଲାର କ୍ୟାମେରା, ପଛ ଏବଂ ଟେଲ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ପ୍ରାଇଭେସି ଗ୍ଲାସ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଏବଂ ଏହା 20-ଇଞ୍ଚ ଏବଂ 21-ଇଞ୍ଚ ରିମ୍ସରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ।
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରର ପୂର୍ତ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲଟି ଜିନହୁଆ ଲିଙ୍ଗସେଙ୍ଗ ପାୱାର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ. ଲିମିଟେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 215 kW, ଏକ 67.7 kWh ଲିଥିୟମ ଆଇରନ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ 520 କିଲୋମିଟରର ଏକ CLTC କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ; ବିସ୍ତାରିତ ରେଞ୍ଜ ମଡେଲଟି ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ୍ ଜିଆଓକାଙ୍ଗ ପାୱାର କୋ. ଲିମିଟେଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା 1.5-ଲିଟର ଚାରି-ସିଲିଣ୍ଡର ରେଞ୍ଜ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର, ମଡେଲ H15R, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 70 କିଲୋୱାଟ୍; ଡ୍ରାଇଭ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 170 କିଲୋୱାଟ୍, ଏକ 28.04 କିଲୋୱାଟ୍-ଘଣ୍ଟା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଏକ 134 କିଲୋମିଟରର ଏକ ପୂର୍ତ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରେଞ୍ଜ।
ଡୋଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ ୟିପାଇ eπ008 |
Yipai eπ008 ହେଉଛି Yipai ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦ୍ୱିତୀୟ ମଡେଲ୍। ଏହାକୁ ପରିବାର ପାଇଁ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ବଡ଼ SUV ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଜୁନ୍ ମାସରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯିବ।
ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ୟିପାଇ ପରିବାର-ଶୈଳୀର ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ବଡ଼ ବନ୍ଦ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ "ଶୁଆଙ୍ଗଫେଇୟାନ୍" ଆକାରର ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲୋଗୋ ଅଛି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚିହ୍ନିତ।
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, eπ008 ଦୁଇଟି ଶକ୍ତି ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ: ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସର ମଡେଲ। ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସର ମଡେଲଟି ଏକ ରେଞ୍ଜ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର ଭାବରେ 1.5T ଟର୍ବୋଚାର୍ଜଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାକି ଚାଇନା ଜିନକ୍ସିନ୍ ଆଭିଏସନ୍ର ଲିଥିୟମ ଆଇରନ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଏବଂ ଏହାର 210 କିଲୋମିଟର CLTC ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର ଅଛି। ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ହେଉଛି 1,300 କିଲୋମିଟର, ଏବଂ ଫିଡ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 5.55L/100 କିଲୋମିଟର।
ଏହା ସହିତ, ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲରେ ସର୍ବାଧିକ 200kW ଏବଂ 14.7kWh/100km ପାୱାର ବ୍ୟବହାର ସହିତ ଏକ ମୋଟର ଅଛି। ଏହା ଡୋଙ୍ଗ୍ୟୁ ଜିନସେଙ୍ଗଙ୍କ ଲିଥିୟମ ଆଇରନ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏହାର କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ 636km ଅଟେ।
ବେଜିଂ ହୁଣ୍ଡାଇ ନୂତନ ଟୁକ୍ସନ୍ ଏଲ୍
ନୂତନ ଟୁକ୍ସନ୍ ଏଲ୍ ହେଉଛି ବର୍ତ୍ତମାନର ପିଢ଼ିର ଟୁକ୍ସନ୍ ଏଲ୍ର ଏକ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ଫେସଲିଫ୍ଟ ସଂସ୍କରଣ। ନୂତନ କାରର ଦୃଶ୍ୟକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇଛି। ଜଣାପଡ଼ୁଛି ଯେ ଏହି କାରଟି କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ଅନୁଷ୍ଠିତ ବେଜିଂ ଅଟୋ ଶୋ’ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଜୁନ୍ରେ ଏହାକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯିବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗକୁ ଏକ ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଭିତର ଭାଗ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ଡଟ୍ ମାଟ୍ରିକ୍ସ କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟିଂ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତିକୁ ଅଧିକ ଜଟିଳ କରିଥାଏ। ଆଲୋକ ଗୋଷ୍ଠୀ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଜାରି ରଖିଛି। ସମନ୍ୱିତ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ କଳା ଡିଜାଇନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ସ୍ପୋର୍ଟି ଅନୁଭବକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଘନ ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ବ୍ୟବହାର କରେ।
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରଟି ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ। 1.5T ଇନ୍ଧନ ସଂସ୍କରଣର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 147kW, ଏବଂ 2.0L ପେଟ୍ରୋଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣର ସର୍ବାଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି 110.5kW ଏବଂ ଏହା ଏକ ଟର୍ଣ୍ଣାରୀ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୧୩-୨୦୨୪