“ପ୍ରତି ସେକେଣ୍ଡରେ ଏକ କିଲୋମିଟର ଏବଂ 5 ମିନିଟ ଚାର୍ଜ କରିବା ପରେ 200 କିଲୋମିଟର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର |”ଫେବୃଆରୀ 27 ରେ, 2024 ହୁଆୱେ ଚାଇନା ଡିଜିଟାଲ୍ ଏନର୍ଜି ପାର୍ଟନର ସମ୍ମିଳନୀରେ ହୁଆୱାଇ ଡିଜିଟାଲ୍ ଏନର୍ଜି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ। ରିଫିଲିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏକ ବାସ୍ତବତା | ”ଏହି ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ହୁଆୱାଇ ଡିଜିଟାଲ୍ ଏନର୍ଜି 2024 ମସିହାରେ ଦେଶର 340 ରୁ ଅଧିକ ସହର ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ରାଜପଥରେ 100,000 ରୁ ଅଧିକ ହୁଆୱେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ ନିର୍ମାଣ କରିବ ଏବଂ “ସହର ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ନେଟୱାର୍କ”, “ଉଚ୍ଚ ଗତି ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ନେଟୱାର୍କ” ଏବଂ “ଗୋଟିଏ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍” |“ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ” ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ |ବାସ୍ତବରେ, ହୁଆୱେ ଗତ ବର୍ଷ ଅକ୍ଟୋବରରୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ଉତ୍ପାଦ ମୁକ୍ତ କରିଥିଲା ଏବଂ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକାଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍ଥାନଗୁଡିକର ଲେଆଉଟ୍ ସମାପ୍ତ କରିଛି |
ସମକକ୍ଷ ଭାବରେ, NIO ଗତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଏହା ଏକ ନୂତନ 640kW ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ମୁକ୍ତ କରିଛି |ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଏକ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହାର ଓଜନ ମାତ୍ର 2.4 କିଲୋଗ୍ରାମ ଅଟେ ଏବଂ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲ ମାସରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବେ ଲଞ୍ଚ କରାଯିବ।ଅଦ୍ୟାବଧି, ଅନେକ ଲୋକ 2024 କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜର ବିସ୍ଫୋରଣର ବର୍ଷ ବୋଲି କହିଛନ୍ତି |ଏହି ନୂତନ ଜିନିଷ ବିଷୟରେ, ମୁଁ ଭାବୁଛି ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଖରେ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି: ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଓଭରଚାର୍ଜ ପ୍ରକୃତରେ କ’ଣ?ଏହାର ଅନନ୍ୟ ସୁବିଧା କ’ଣ?ଭବିଷ୍ୟତରେ ତରଳ ଚାର୍ଜିଂ ସୁପରଚାର୍ଜର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ବିକାଶ ଦିଗରେ ପରିଣତ ହେବ କି?
01
ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ତୀବ୍ର ଚାର୍ଜିଂ |
ତଥାକଥିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ un ଣସି ୟୁନିଫାଏଡ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସଂଜ୍ଞା ନାହିଁ। ”ଚାଇନା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ର ଜଣେ ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କୁ ସିଆନ୍ ୟୁନିଭରସିଟି ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ମାଇକ୍ରୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲାବୋରେଟୋରୀର ଇଞ୍ଜିନିୟର ୱାଇ ଡୋଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି।ସାଧାରଣ ଶବ୍ଦ ଅନୁଯାୟୀ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ଶୀଘ୍ର ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ତରଳ ସଞ୍ଚାରଣକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ ଯେପରିକି ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍, କେବୁଲ୍, ଏବଂ ବନ୍ଧୁକ ମୁଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ କରିବା |ଏହା କୁଲାଣ୍ଟର ପ୍ରବାହକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପାୱାର୍ ପମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହୁଏ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟ ସାଧାରଣ ଜଳ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ମୁଖ୍ୟତ eth ଇଥିଲିନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍, ଜଳ, ଯୋଗୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ଥାଏ |ଅନୁପାତ ପାଇଁ, ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ କମ୍ପାନୀର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ରହସ୍ୟ |କୁଲାଣ୍ଟ କେବଳ ତରଳର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଭାବକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଯନ୍ତ୍ରର କ୍ଷୟ ଏବଂ କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜାଣିଥିବେ ଯେ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପ୍ରଣାଳୀ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |ତତ୍ତ୍ୱିକ ଗଣନା ଅନୁଯାୟୀ, ସାଧାରଣ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ବର୍ତ୍ତମାନର ଉତ୍ତାପ ହ୍ରାସ ପ୍ରାୟ 5% ଅଟେ |ଭଲ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ବିନା, ଏହା କେବଳ ଉପକରଣର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣର ଏକ ଉଚ୍ଚ ବିଫଳତା ହାରକୁ ମଧ୍ୟ ଆଣିବ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ କୁଲିଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସମର୍ଥନ ସହିତ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ କୁଲିଂ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ପାରମ୍ପାରିକ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ହୁଆୱାଇର ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 600kW ରହିଛି, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ “ଏକ କପ୍ କଫି ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜର” ଅତି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |"ଯଦିଓ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଭିନ୍ନ, ସେଗୁଡିକ ପାରମ୍ପାରିକ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ସୁପରଚାର୍ଜ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |"ବେଜିଂ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ପ୍ରଫେସର ଜେଙ୍ଗ ଜିନ ଚାଇନା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ର ଜଣେ ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସାଧାରଣ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ସାଧାରଣତ 120 120kW ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକ ପ୍ରାୟ 300kW ଅଟେ।ହୁଆୱାଇ ଏବଂ NIO ରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଶକ୍ତି 600kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ |ଏଥିସହ, ହୁଆୱାଇର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲରେ ମଧ୍ୟ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପରିଚୟ ଏବଂ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଅଛି |ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର ରେଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟକୁ ସଜାଡିପାରେ, 99% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକକ ଚାର୍ଜିଂ ସଫଳତା ହାର ହାସଲ କରିପାରିବ |
ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଉତ୍ତାପ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର ବିକାଶକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି। ”ଶେନଜେନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଆଡଭାନ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଇନୋଭେସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସେଣ୍ଟରର ଜଣେ ଗବେଷକ ହୁ ଫେଙ୍ଗଲିନ୍ଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଓଭରଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଉପାଦାନ, ସାଧାରଣ ଗଠନମୂଳକ ଉପାଦାନ, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ସେନ୍ସିଂ ଉପାଦାନ, ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଚିପ୍ସ, ପାୱାର୍ ପମ୍ପ, କୁଲାଣ୍ଟ, ଏବଂ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶରେ କଠିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଉପାଦାନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ରହିଛି | ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସରେ |
02
ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଚକ୍ର |
ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ଫାଷ୍ଟ / ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ତୁଳନାରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ କେବଳ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ନୁହେଁ, ଅନେକ ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି |ହୁଆୱାଇର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ହାଲୁକା, ଏବଂ ଅଳ୍ପ ଶକ୍ତି ଥିବା ମହିଳା କାର ମାଲିକମାନେ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ସହଜରେ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ପୂର୍ବ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ତୁଳନାରେ ଏହା ବହୁ ପରିମାଣରେ ଥିଲା। ”ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗର ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ମାଲିକ ଜୋ ସିୟାଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି।
ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ନୂତନ ଧାରଣାଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରୟୋଗ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ୍ସ ସୁବିଧା ଦେଇଥାଏ ଯାହା ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଅତୀତରେ ମେଳ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |ହୁ ଫେଙ୍ଗଲିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲସ୍ ପାଇଁ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଅଧିକ ବଡ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ |ସାଧାରଣତ ,, ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲର ଉତ୍ତାପ କରେଣ୍ଟର ବର୍ଗ ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଯେତେ ଅଧିକ, କେବୁଲର ଉତ୍ତାପ ସେତେ ଅଧିକ |କେବୁଲ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଉତ୍ତାପର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଅଧିକ ଗରମରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ପାଇଁ ତାରର କ୍ରସ୍ ବିଭାଗୀୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଅର୍ଥାତ୍ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଅଧିକ ଭାରୀ |ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ ଏବଂ ବୃହତ ସ୍ରୋତର ପ୍ରସାରଣକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଛୋଟ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ କେବୁଲ ବ୍ୟବହାର କରେ |ତେଣୁ, ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର କେବୁଲଗୁଡିକ ପାରମ୍ପାରିକ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ ତୁଳନାରେ ପତଳା ଏବଂ ହାଲୁକା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ମଧ୍ୟ ହାଲୁକା ଅଟେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, NIO ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକର ଓଜନ ମାତ୍ର 2.4 କିଲୋଗ୍ରାମ, ଯାହା ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ହାଲୁକା |ଗଦା ବହୁତ ହାଲୁକା ଏବଂ ଏକ ଉତ୍ତମ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିଥାଏ, ବିଶେଷତ female ମହିଳା କାର ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଯାହା ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ଅଧିକ ନିରାପଦ ଅଟନ୍ତି। ”ୱାଇ ଡୋଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅତୀତରେ ଅଧିକାଂଶ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକ ପ୍ରାକୃତିକ କୁଲିଂ, ଏୟାର କୁଲିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶରେ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଛିଦ୍ର ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିଲା, ଯାହା ଅବଶ୍ୟ ଧୂଳି ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ବାୟୁ, ସୂକ୍ଷ୍ମ ଧାତୁ କଣିକା, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ | ଏବଂ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଭିତର ଭାଗରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପୃଷ୍ଠରେ ଆଡର୍ସଡ୍ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମ ଇନସୁଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ, ଖରାପ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର, ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବା ଭଳି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |ଏହାର ବିପରୀତରେ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ କୁଲିଂ ପଦ୍ଧତି ପୂର୍ଣ୍ଣ କଭରେଜ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲକୁ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ ଏବଂ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ମାନକ IP65 ଚାରିପାଖରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ କରିପାରିବ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ବାୟୁ-କୁଲ୍ଡ ମଲ୍ଟି-ଫ୍ୟାନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପରିତ୍ୟାଗ କରିବା ପରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ୍ର ଅପରେଟିଂ ଶବ୍ଦ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ବାୟୁ ଶୀତଳ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲରେ 70 ଡେସିବଲରୁ ପ୍ରାୟ 30 ଡେସିବଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାହା ଏକ ଫୁସ୍ଫୁସ୍ ନିକଟରେ | ଅତୀତରେ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଏଡାଇ |ରାତିରେ ପ୍ରବଳ ଶବ୍ଦ ଯୋଗୁଁ ଅଭିଯୋଗର ଏକ ଲଜ୍ଜାଜନକ ପରିସ୍ଥିତି ଥିଲା |
କମ୍ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ମୂଲ୍ୟ ଚକ୍ର ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅନ୍ୟତମ ସୁବିଧା |ଜେଙ୍ଗ ଜିନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପାରମ୍ପାରିକ ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ଆୟୁ 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଷ୍ଟେସନ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଲିଜ୍ ଅବଧି ପ୍ରାୟ 8 ରୁ 10 ବର୍ଷ ଅଟେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଅପରେସନ୍ ଚକ୍ର ସମୟରେ ଅତି କମରେ ପୁନ rein ନିବେଶ ଆବଶ୍ୟକ | ଷ୍ଟେସନରପ୍ରାଥମିକ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ସେବା ଜୀବନ ସାଧାରଣତ 10 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ହୁଆୱାଇର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ ଜୀବନ 15 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ, ଯାହା ଷ୍ଟେସନର ସମଗ୍ର ଜୀବନଚକ୍ରକୁ ଆବୃତ କରିପାରିବ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ବାୟୁ-କୁଲ୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ତୁଳନାରେ ଯାହା ଧୂଳି ଅପସାରଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକ କେବଳ ବାହ୍ୟ ରେଡିଏଟରରେ ଧୂଳି ଜମା ହେବା ପରେ ଫ୍ଲାଶ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରିଥାଏ |
ଏକାଠି ନିଆଗଲା, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୀବନଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟ ପାରମ୍ପାରିକ ବାୟୁ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଅଟେ |ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପର-ଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ପଦୋନ୍ନତି ସହିତ ଏହାର ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସୁବିଧା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ |
03
ବଜାରରେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଆଶା ଅଛି ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଗରମ ହେଉଛି |
ବାସ୍ତବରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାରରେ କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ପାଇଲ ଚାର୍ଜିଂ ଭଳି ସହାୟକ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସହିତ ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ପାଲଟିଛି |ଅନେକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କମ୍ପାନୀ, ଚାର୍ଜ୍ ପାଇଲ୍ କମ୍ପାନୀ, ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କମ୍ପାନୀ ଇତ୍ୟାଦି ବ techn ଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଲେଆଉଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି |
ଟେସଲା ହେଉଛି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ପ୍ରଥମ କାର କମ୍ପାନୀ ଯାହାକି ବ୍ୟାଚ୍ ରେ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲ୍ସ ନିୟୋଜିତ କରିଛି |ଏହାର V3 ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲସ୍ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍, ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଗୋଟିଏ ବନ୍ଧୁକର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 250kW |ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ଯେ ଟେସଲା ଗତ ବର୍ଷ ଠାରୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ନୂତନ V4 ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନ ନିୟୋଜିତ କରିଛି।ଗତ ବର୍ଷ ଅକ୍ଟୋବରରେ ଚୀନ୍ର ହଂକଂରେ ଏସିଆର ପ୍ରଥମ V4 ସୁପରଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନ୍ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ |ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ଯେ ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ତତ୍ତ୍ୱିକ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 615kW, ଯାହା ହୁଆୱାଇ ଏବଂ NIO ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ସମାନ |ଏଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଚୁପଚାପ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି |
”ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ଅଛି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ବହୁ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ଚିନ୍ତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଦୂର କରିପାରିବ |ଚାଇନା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ର ଜଣେ ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କୁ ଦେଇଥିବା ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ଓଭରଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ପ୍ରୟୋଗ ସ୍କେଲରେ ସୀମିତ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥାଏ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଯେହେତୁ ହାଇ ପାୱାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ପରିଚାଳନାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ ଯାନର ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ 15% ରୁ 20% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶରେ ଯାନ ସୁରକ୍ଷା ପରିଚାଳନା, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ନିରପେକ୍ଷ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ପରି କାରକଗୁଡିକର ବିସ୍ତୃତ ବିଚାର ଆବଶ୍ୟକ |ଏହା ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଏହାର ବୃହତ ଆକାରର ପଦୋନ୍ନତିରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ”ହୁ ଫେଙ୍ଗଲିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ହୁଆୱେ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲର ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 600,000 ୟୁଆନ୍ ଅଟେ।ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ the ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବସାୟରେ ନିୟୋଜିତ ହୁଅନ୍ତି ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିବା ପ୍ରାୟ କଷ୍ଟକର |ଅବଶ୍ୟ, ଦୀର୍ଘମିଆଦି ବିକାଶ ଆଶା, ପ୍ରୟୋଗର ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ସହିତ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅନେକ ସୁବିଧା ଧୀରେ ଧୀରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହେବ |ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କର କଠୋର ଚାହିଦା ଏବଂ ନିରାପଦ, ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବଜାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଲଗୁଡିକର ବିକାଶ ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ସ୍ଥାନ ଆଣିବ |
CICC ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ତରଳ କୁଲିଂ ଓଭରଚାର୍ଜ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର ନବୀକରଣକୁ ଆଗେଇ ନେଇଥାଏ ଏବଂ 2026 ମସିହାରେ ଘରୋଇ ବଜାର ଆକାର ପ୍ରାୟ 9 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। କାର କମ୍ପାନୀ, ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀ ଇତ୍ୟାଦି ଦ୍ୱାରା ଏହା ପରିଚାଳିତ। ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା 2026 ରେ ଘରୋଇ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା 45,000 ରେ ପହଞ୍ଚିବ |
ଜେଙ୍ଗ ଜିନ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ 2021 ମସିହାରେ ଘରୋଇ ବଜାରରେ 10 ରୁ କମ୍ ମଡେଲ ରହିବ ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ;2023 ରେ, 140 ରୁ ଅଧିକ ମଡେଲ ରହିବ ଯାହା ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆହୁରି ଅଧିକ ହେବ |ଏହା କେବଳ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାରେ ଲୋକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଜୀବନର ତ୍ୱରିତ ଗତିର ଏକ ବାସ୍ତବ ପ୍ରତିଫଳନ ନୁହେଁ, ବଜାର ଚାହିଦାର ବିକାଶ ଧାରାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |ଏହି କାରଣରୁ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକର ବିକାଶ ଆଶା ଏତେ ଆଶାବାଦୀ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -15-2024 |