• ୟୁରୋପ ପାଇଁ କମ ମୂଲ୍ୟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଚୀନ୍ ସାମଗ୍ରୀ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରୁଛି
  • ୟୁରୋପ ପାଇଁ କମ ମୂଲ୍ୟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଚୀନ୍ ସାମଗ୍ରୀ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରୁଛି

ୟୁରୋପ ପାଇଁ କମ ମୂଲ୍ୟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଚୀନ୍ ସାମଗ୍ରୀ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରୁଛି

ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର LG ସୋଲାର (LGES)ର ଜଣେ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ଚୀନ୍ ନିର୍ମିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ଶୁଳ୍କ ଲାଗୁ କରିବା ପରେ କମ୍ପାନୀ ୟୁରୋପରେ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ତିନୋଟି ଚୀନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରୁଛି ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଆହୁରି ତୀବ୍ର ହେବ।

ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବା

LG ନୂତନ ଶକ୍ତିରଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ପରିସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସହଭାଗୀତାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଆସୁଛି

ବିଶ୍ୱ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଶିଳ୍ପରୁ ଚାହିଦାରେ ହ୍ରାସ, ଅଣ-ଚାଇନିଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ବଢ଼ୁଥିବା ଚାପକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ। ଏହା ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ସହ ତୁଳନାତ୍ମକ ସ୍ତରକୁ।

ଏହି ମାସରେ, ଫରାସୀ ଅଟୋମେକର ଗ୍ରୁପ୍ ରେନାଲ୍ଟ କହିଛି ଯେ ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନର ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନାରେ ଲିଥିୟମ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ (LFP) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରିବ, ୟୁରୋପରେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଏବଂ ଏହାର ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ କଣ୍ଟେମ୍ପୋରାରୀ ଆମ୍ପରେକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ. ଲିମିଟେଡ୍ (CATL) କୁ ଅଂଶୀଦାର ଭାବରେ ବାଛିବ।

ଜୁନ୍ ମାସରେ ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ପରେ ଗ୍ରୁପ୍ ରେନାଲ୍ଟର ଏହି ଘୋଷଣା। ମାସ ମାସର ସବସିଡି ବିରୋଧୀ ତଦନ୍ତ ପରେ, ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ଚୀନ୍ ରୁ ଆମଦାନି ହେଉଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ 38% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶୁଳ୍କ ଲଗାଇବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଚୀନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ୟୁରୋପରେ ନିବେଶ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ହୋଇଛନ୍ତି।

LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜିର ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଭାଗର ମୁଖ୍ୟ ୱାନଜୁନ୍ ସୁହ ରଏଟର୍ସଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି: "ଆମେ କିଛି ଚୀନ୍ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରୁଛୁ ଯେଉଁମାନେ ଆମ ସହିତ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବିକଶିତ କରିବେ ଏବଂ ୟୁରୋପ ପାଇଁ ଏହି ସାମଗ୍ରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବେ।" କିନ୍ତୁ ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଆଲୋଚନାରେ ଚୀନ୍ କମ୍ପାନୀର ନାମ ନେବାକୁ ମନା କରିଦେଇଛନ୍ତି।

"ଆମେ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯୋଗାଣ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିବା ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ପଦକ୍ଷେପ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରୁଛୁ," ୱାଞ୍ଜୁନ୍ ସୁ କହିଛନ୍ତି, ଏପରି ସହଯୋଗ LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜିକୁ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ଲିଥିୟମ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ତୁଳନାତ୍ମକ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।

ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ଏକକ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସେଲର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଅଟେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାର ଟ୍ରାକର SNE ରିସର୍ଚ୍ଚ ଅନୁଯାୟୀ, ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀର ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣରେ ଚୀନ୍ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରେ, ଏହାର ସର୍ବବୃହତ ଉତ୍ପାଦକ ହେଉଛନ୍ତି ହୁନାନ୍ ୟୁନେଙ୍ଗ୍ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ବ୍ୟାଟେରୀ ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍, ଶେନ୍ଜେନ୍ ଶେନ୍ଜେନ୍ ଡାଇନାନୋନିକ୍ ଏବଂ ହୁବେଇ ୱାନରୁନ୍ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି।

ବର୍ତ୍ତମାନ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଅଧିକାଂଶ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: ନିକେଲ-ଆଧାରିତ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଟେସଲାର ଦୀର୍ଘ-ପରିସର ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ନିକେଲ-ଆଧାରିତ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ। ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀକୁ BYD ଭଳି ଚୀନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତାମାନେ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି। ଯଦିଓ ଏହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରେ, ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ କମ ମୂଲ୍ୟ।

ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ନିକେଲ-ଆଧାରିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଆସିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ, ଯେହେତୁ ଅଟୋମେକରମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ସୁଲଭ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ସେମାନେ ଚାପରେ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନରେ ମଧ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରୁଛନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଏହି କ୍ଷେତ୍ର ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଛି। ସୁହ କହିଛନ୍ତି ଯେ LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରକୁ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ମରକ୍କୋ, ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ଇଣ୍ଡୋନେସିଆରେ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଚୀନ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ବିଚାର କରୁଛି।

ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଯୋଗାଣ ଚୁକ୍ତିନାମା ସମ୍ପର୍କରେ LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଆମେରିକା, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଏସିଆର ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରୁଛି। କିନ୍ତୁ ସୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୟୁରୋପରେ ସୁଲଭ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲର ଚାହିଦା ଅଧିକ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହି ସେଗମେଣ୍ଟ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ EV ବିକ୍ରୟର ପ୍ରାୟ ଅଧା ଅଟେ, ଯାହା ଆମେରିକା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ।

SNE ରିସର୍ଚ୍ଚ ଅନୁଯାୟୀ, ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ପାଞ୍ଚ ମାସରେ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତା LG New Energy, Samsung SDI ଏବଂ SK On ର ୟୁରୋପୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାରରେ ମିଳିତ ଭାବରେ 50.5% ଅଂଶ ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରୁ LG New Energy ର ଅଂଶ 31.2% ଥିଲା। ୟୁରୋପରେ ଚୀନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବଜାର ଅଂଶ 47.1%, CATL 34.5% ଅଂଶ ସହିତ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ରହିଛି।

ପୂର୍ବରୁ, LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ, ହୁଣ୍ଡାଇ ମୋଟର, ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଏବଂ ହୋଣ୍ଡା ମୋଟର ଭଳି ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜଏଣ୍ଟ ଉଦ୍ୟୋଗ ସ୍ଥାପନ କରିଛି। କିନ୍ତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରୟରେ ବୃଦ୍ଧି ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ, ସୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କିଛି ଉପକରଣର ସ୍ଥାପନ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଳମ୍ବିତ ହୋଇପାରେ। ସେ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛନ୍ତି ଯେ ୟୁରୋପରେ ପ୍ରାୟ 18 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ଆମେରିକାରେ ଦୁଇରୁ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ EV ଚାହିଦା ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହେବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଆଂଶିକ ଭାବରେ ଜଳବାୟୁ ନୀତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିୟମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ।

ଟେସଲାର ଦୁର୍ବଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ, LG ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜିର ଷ୍ଟକ୍ ମୂଲ୍ୟ 1.4% ହ୍ରାସ ପାଇ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର KOSPI ସୂଚକାଙ୍କ ଠାରୁ କମ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା, ଯାହା 0.6% ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୫-୨୦୨୪