2024 କାର୍ ବଜାର, ଯାହାକୁ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ମାନ୍ୟତା ଦିଆଯାଇଛି। ଉତ୍ତର ସ୍ପଷ୍ଟ - BYD। ଥରେ, BYD କେବଳ ଏକ ଅନୁଗାମୀ ଥିଲା। ଚୀନରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, BYD ଲହରୀ ଚଢ଼ିବାର ସୁଯୋଗ ହାସଲ କଲା। ଇନ୍ଧନ କାର୍ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଯୁଗ, BYD ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରୟ ଦଶ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ କ୍ଲବରେ ପ୍ରବେଶ କରିନାହିଁ। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯୁଗରେ, ଇନ୍ଧନ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପରେ, BYD ମାତ୍ର ଗୋଟିଏ ବର୍ଷରେ ଏହାର ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରୟକୁ 700 ହଜାରରୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରି 1.86 ନିୟୁତ ଯାନ କରିଛି। 2023 ରେ, BYD ର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ 3 ନିୟୁତକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ନିଟ ଲାଭ 30 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। କେବଳ ସେତିକି ନୁହେଁ, 2022 ରୁ 2023 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲଗାତାର ଦୁଇ ବର୍ଷ ପାଇଁ, BYD ବିଶ୍ୱ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନ ବିକ୍ରୟରେ ଟେସଲା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, BYD ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ମାର୍କେଟିଂ ସ୍କେଲ୍ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କେହି ମେଳ କରିପାରିବେ ନାହିଁ। "BYD କୁ କିପରି ପରାସ୍ତ କରିବେ?" ଏହା ଏପରି କିଛି ହେବା ଉଚିତ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚିନ୍ତା କରିବା ଉଚିତ। ତେଣୁ, 2024 ରେ, BYD ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଧାରା ସ୍ଥାୟୀ? ବଜାର କ’ଣ ଏବେ ବି ସ୍ଥିର ଅଛି? କେଉଁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନେ ଆକ୍ରମଣ କରିବେ?
2024 ମସିହାରେ BYDର ଅଭିବୃଦ୍ଧି କେଉଁଠାରୁ ଆସିବ?
ଯଦି କୌଣସି କାର କମ୍ପାନୀ ବିକ୍ରୟରେ ସ୍ଥିର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତେବେ ବେସ୍ ପ୍ଲେଟକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଆଇଭି ଉତ୍ପାଦ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହାକୁ ନୂତନ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ନୂତନ ବୃଦ୍ଧି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଜାରି ରଖିବାକୁ ପଡିବ। ଗାଇସି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏହି ବର୍ଷ BYD ବିକ୍ରୟ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଇକ୍ୟୁଏସନ୍ ଲିଓପାର୍ଡ, ଡାଇନେଷ୍ଟି ଏବଂ ଓସେନ୍ ଦୁଇଟି ନୂତନ ମଡେଲ ସିରିଜ୍ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ବଜାରର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ବିକ୍ରୟର ମୂଳ।
ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ଯେ, ରାଜବଂଶ ଏବଂ ମହାସାଗର ଦୁଇଟି ସିରିଜ୍ ହେଉଛି BYD ବିକ୍ରୟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ତମ୍ଭ। 2023 ରେ, ମହାସାଗର ସିରିଜ୍ ଏକ ଦୃଢ଼ ଆକ୍ରମଣ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଡଲଫିନ୍ ଏବଂ ସିଗଲ୍ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ନୂତନ କାର ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା, ଯାହା BYD ର ଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରର ମୂଲ୍ୟ 80,000 ୟୁଆନ ତଳକୁ ହ୍ରାସ କରିଥିଲା ଏବଂ 100 ହଜାର ୟୁଆନ ବଜାରକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା, SAIC, GM, Wuling ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ସମାନ ମୂଲ୍ୟରେ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ଇନ୍ଧନ ଯାନର ଅଂଶକୁ ଆହୁରି ସଙ୍କୁଚିତ କରିଥିଲା। ରାଜବଂଶ ସିରିଜ୍ ଦେଖନ୍ତୁ, ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ଉତ୍ପାଦ Huanxin ଅପଗ୍ରେଡ୍, ପ୍ରକୃତରେ, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ମଡେଲ୍ ଖୋଲିବାର ଏକ ପ୍ରଚ୍ଛଦ ରୂପ (ଖର୍ଚ୍ଚ ସ୍କେଲ୍ ସୁବିଧା ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଉତ୍ପାଦକୁ ଶସ୍ତା ବିକ୍ରୟ କରିଥାଏ)। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଗତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, Qing PLUS DMi ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସଂସ୍କରଣ, ମୂଲ୍ୟ 100,000 ୟୁଆନ ସ୍ତରକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା। ଏହା ହେଉଛି BYD 1 00000 - 2 00000 ୟୁଆନ ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍ ବଜାର ଯୁଦ୍ଧ ଘୋଷଣା କରିବାର ସଙ୍କେତ।
ବିକ୍ରୟ ଫଳାଫଳକୁ ବିଚାର କଲେ, ବଂଶ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ସିରିଜର ରଣନୀତି ନିସନ୍ଦେହରେ ସଫଳ। 2023 ମସିହାରେ, ଦୁଇଟି ସିରିଜର ମିଳିତ ବିକ୍ରୟ 2,877,400 ୟୁନିଟରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି 55.3% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ସିଗଲ୍ସ, କିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲସ୍, ୟୁଆନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ହଟ୍ ସେଲିଂ ମଡେଲ୍ 30 ହଜାରରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି, ଏବଂ ହାନ୍, ହାନ୍, ଡନ୍, ସଂଗ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥିର ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ 10,000 ରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଅନ୍ୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ, BYD ର "ବିସ୍ଫୋରକ" ସ୍ଥିର ବେସ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ର 10 ରୁ ଅଧିକ ମଡେଲ୍। ବୃଦ୍ଧି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଗୀଷ୍ଟ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ର ଡିଭିଜନ ଡିଭିଜନ କହିଛି ଯେ ଗୀତ ଏଲ୍ ଏବଂ ସି ଲାୟନ୍ ଭଳି ନୂତନ ମଡେଲ୍ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଦୁଇଟି ସିରିଜର ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧିରେ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ହେବ।
ଗତ ବର୍ଷ ଅଗଷ୍ଟ ମାସରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଇକ୍ୱୁଏସନ୍ ଲିଓପାର୍ଡ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟ ଏହାର ପରିମାଣରେ ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଇକ୍ୱୁଏସନ୍ ଲିଓପାର୍ଡ ହେଉଛି BYD ଦ୍ୱାରା ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଚତୁର୍ଥ ବ୍ରାଣ୍ଡ, ଯାହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବିଶେଷଜ୍ଞତା କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନିତ କରୁଛି। ସେହି ବର୍ଷ ନଭେମ୍ବରରେ, ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ଲିଓପାର୍ଡ 5 ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ 289,800 ରୁ 352,800 ୟୁଆନ ଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ବିତରଣ କରାଯାଇଛି।
ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟ, ଦୃଢ଼ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁମୋଦନ ଏବଂ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ସମୀକରଣ ଲିଓପାର୍ଡ 5 ର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ପ୍ରଥମ ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାସରେ 5,000 ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ପ୍ରଥମ ଯୁଦ୍ଧରେ ବିଜୟୀ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଏହା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି ଯେ ଏହି ବର୍ଷର ବିକ୍ରୟ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହା ସହିତ, ରପ୍ତାନି ବଜାର ମଧ୍ୟ BYD ର ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧିରେ ଆଉ ଏକ ଶକ୍ତି ହେବ। 2023 ବର୍ଷ ହେଉଛି BYD ର ବିଶ୍ୱୀକରଣର ବର୍ଷ। BYD ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ୱାଙ୍ଗ ଚୁଆନଫୁ ଥରେ କହିଥିଲେ, "୨୦୨୩ର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱାୟନ, BYD ବିଶ୍ୱାୟନ ରଣନୀତିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ରପ୍ତାନି ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ଦୁଇଟି ରାସ୍ତା ଦେଇ ଆସିଛି।" କେବଳ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, BYD ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ବ୍ୟବସାୟ ଜାପାନ, ଜର୍ମାନୀ, ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ, ବ୍ରାଜିଲ, ସଂଯୁକ୍ତ ଆରବ ଏମିରେଟ୍ସ, ପ୍ରାୟ 60ଟି ଦେଶ ଏବଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି। ଏକ ଦୃଢ଼ ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସହିତ (FAW-Volkswagen ତୁଳନାରେ 2022 ବିକ୍ରୟ ଠାରୁ, BYD ର ବିଦେଶ ବିକ୍ରୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, 2023 ରେ 240,000 ୟୁନିଟରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ 3.3 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ BYD ଅନେକ ଦେଶ ଏବଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ବଳ ଯାନବାହାନ ବିକ୍ରୟର ଆଗରେ ରହିଛି।
ଏହି ବର୍ଷ, BYD ବିଦେଶୀ ବଜାର ଖୋଲିବାର ଗତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଚାଲିଛି। ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ BYD ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ହେବ, ୟୁରୋପରେ ଅବସ୍ଥିତ ହଙ୍ଗେରୀରେ ପ୍ଲାଣ୍ଟ, ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା, ବ୍ରାଜିଲରେ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଏହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ BYD ଧୀରେ ଧୀରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦନ-ମୁଖୀକୁ ବାଣିଜ୍ୟ ରପ୍ତାନି କରୁଛି। ବିଦେଶୀ କାରଖାନା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସମାପ୍ତ ହେବା ସହିତ, BYD ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବ, ସ୍ଥାନୀୟ ବଜାରରେ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। Gaia Automotive Research Institute ର ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ବର୍ଷ BYD ର ବିଦେଶ ବିକ୍ରୟ 500 ହଜାର ଯାନ ଅତିକ୍ରମ କରିବ, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ଦୁଇଗୁଣ ହେବ।
ଏହି ବର୍ଷ ଅଭିବୃଦ୍ଧି କମିବ କି?
ନୂତନ ଶକ୍ତିର ସାମଗ୍ରିକ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ BYDର ନିଜସ୍ୱ ବିକାଶ ସ୍କେଲ ବିଚାର ଉପରେ ଆଧାର କରି, BYD ଗତ ବର୍ଷ 3 ନିୟୁତ ବିକ୍ରୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବ ବୋଲି ଶିଳ୍ପରେ ଆଶା କରାଯାଉଛି। BYD ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2024 ପାଇଁ ବିକ୍ରୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଘୋଷଣା କରିନାହିଁ। ତଥାପି, BYDର ବର୍ତ୍ତମାନର ବିକ୍ରୟ ଆଧାର ଏବଂ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଅନେକ ଏଜେନ୍ସି 2024 ରେ ଏହାର ବିକ୍ରୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି। ବ୍ୟାପକ ବହୁ-ପକ୍ଷୀୟ ଖବର, ଶିଳ୍ପ ସାଧାରଣତଃ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ 2024 ରେ BYD ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ବଜାୟ ରଖିବ, କିନ୍ତୁ ବୃଦ୍ଧିର ଆକାର ଭିନ୍ନ। ଶେଙ୍ଗାଙ୍ଗ ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ଆଶାବାଦୀ, ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନବାହାନର ପ୍ରବେଶ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ଦ୍ରୁତ ଭାବରେ ମୁକ୍ତ ହେଉଛି, ଏବଂ ଡଲଫିନ୍ DM-i, Song L, Teng Shi N7 / N8, U8/ U9, Leopard 5 ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନୂତନ କାର ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଛି, BYD ନୂତନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାର ଚକ୍ରରେ ଜାରି ରହିଛି, 2024 ବିକ୍ରୟ 4 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷର ସମାନ ଅବଧି ତୁଳନାରେ 30% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି।
ଗାଇସି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଧିକ ସତର୍କ, 2024 ରେ 3.4 ନିୟୁତ ରୁ 3.5 ନିୟୁତ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ବିକ୍ରୟ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ପ୍ରାୟ 15% ବୃଦ୍ଧି, "ଏଥିରେ ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।" ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ସୂଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମାସଗୁଡ଼ିକରେ BYD ର ବିକ୍ରୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ପ୍ରକୃତରେ, "ଗତ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରୁ, BYD ଘରୋଇ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ମନ୍ଥର ହୋଇଛି।"ଯେପରି ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ, BYD ର 2023 ବିକ୍ରୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ 3 ନିୟୁତ ଯାନ ଗତ ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହାସଲ ହୋଇପାରିନଥିଲା, ଏବଂ 20,000 ଅଧିକ ଯାନ ସହିତ ଶେଷ ହୋଇଥିଲା। 2023 ରେ ସ୍ଥିର ବିକ୍ରୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, BYD ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ପ୍ରାୟତଃ ମୂଲ୍ୟକୁ ସମାୟୋଜିତ କରିଥିଲା। ତଥାପି, ଟର୍ମିନାଲ ବିକ୍ରୟ ପରିସ୍ଥିତିରୁ, ବହୁତ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତି ହୋଇନାହିଁ। ଟର୍ମିନାଲ ବିକ୍ରୟ ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଜୁନ୍ ରୁ ନଭେମ୍ବର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, BYD ଟର୍ମିନାଲ ବୀମା ପରିମାଣ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର, ପ୍ରାୟ 230 ହଜାର ଯାନ ଉପରେ ସ୍ଥିର। "ଏହା ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ ଯେ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ କେବଳ ବିକ୍ରୟକୁ ସ୍ଥିର କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଆଣିନଥିଲା," ବିଶ୍ଳେଷକ କହିଛନ୍ତି।
ଏହି ସମୟରେ, BYD ଉପର ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି। ପ୍ରଶ୍ନବାଚୀ ଜଗତ ଭଳି ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ପ୍ରଭାବରେ, Biadihan ସିରିଜ୍ ବଜାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦୁର୍ବଳ ଦେଖାଯାଉଛି। 2023 ରେ, ହାନ୍ ସିରିଜ୍ ମୋଟ 228 ହଜାର ଯାନ ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ବର୍ଷରେ 270 ହଜାର ଥିଲା। Teng Potential ଦ୍ୱାରା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ N7 ଏବଂ N8 ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ବଜାର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ ଆଶାଠାରୁ କମ୍, ଏବଂ ମାସିକ ହାରାହାରି ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ପ୍ରାୟ 1,000 ଯାନ, ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D9 ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ। Ocean ଏବଂ Dynasty ର ଦୁଇଟି ସିରିଜ୍ ପାଇଁ, Gaius Automotive Research Institute ର ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ BYD ର ବିଦ୍ୟମାନ କୋର୍ ବିସ୍ଫୋରକ ମଡେଲ୍ ଯେପରିକି Qin, Song, Han, yuan, seagull, ଇତ୍ୟାଦି, ଘରୋଇ ବଜାରରେ ଏହି ବର୍ଷର ପ୍ରଦର୍ଶନ, ବର୍ତ୍ତମାନର ମାସିକ ବିକ୍ରୟ ସ୍ତର ବଜାୟ ରଖିବ କିମ୍ବା ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଆଉ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ, ଏହାର ନିୟୁତ-ସ୍ତରୀୟ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଏହା ପରିମାଣ ନେବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ନୁହେଁ। ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଗତ ବର୍ଷ ଡିସେମ୍ବରରେ, ପ୍ରଥମ ମାସରେ 1500 U8 ବିତରଣ କରାଯାଇଥିଲା। ବିକ୍ରୟ ଅବଦାନ ତୁଳନାରେ, BYD ର ସାହାଯ୍ୟକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅପ୍ ଏବଂ ଲାଭ ମାର୍ଜିନ୍ ପ୍ରମୋସନ୍ ସ୍ତରରେ ଅଧିକ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ। ଗତ ବର୍ଷ 3 ନିୟୁତ ଯାନର ବିଶାଳ ବିକ୍ରୟ ଆଧାର ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଏହି ବର୍ଷ BYD ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ପୁନଃଉତ୍ପାଦନ କରିବା କଷ୍ଟକର। ଏଜେନ୍ସି ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛନ୍ତି ଯେ 2024 ରେ BYD ର ନିଟ୍ ଲାଭ 40 ବିଲିୟନ ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 100 ବିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି, ପ୍ରାୟ 30% ବୃଦ୍ଧି, ପୂର୍ବ ଦୁଇ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ସଂକୁଚିତ ହୋଇଛି।
ବଳପୂର୍ବକ ଘେରାବନ୍ଦୀ?
ବର୍ତ୍ତମାନର ଘରୋଇ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ବଳ ଯାନବାହାନ ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ଘରୋଇ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବଜାର ଅଂଶ ତୁଳନାରେ, BYD ଏବେ ବି ନେତା, କ୍ଷଣିକ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥିତିକୁ ହଲାଇବା କଷ୍ଟକର ହେବ। ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାନୁଫାକଚର୍ସଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ବଳ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନର ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରୟର କେବଳ BYD 35 ପ୍ରତିଶତ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ତା’ପରେ ଟେସଲା ମୋଟର୍ସ ଚାଇନା, ଯାହା କେବଳ 8 ପ୍ରତିଶତ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଏବଂ GAC AEON, Geely Automobile ଏବଂ SAIC-GM-Wuling, ଯାହା କେବଳ 6 ପ୍ରତିଶତ ପାଇଁ ଦାୟୀ। "ବର୍ତ୍ତମାନ, କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କୌଣସି କାର୍ କମ୍ପାନୀ ନାହିଁ ଏବଂ BYD ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ନାହିଁ," କିଛି ବିଶ୍ଳେଷକ ସୂଚିତ କରିଛନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ସେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ବିଭିନ୍ନ ବଜାର କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ମୂଲ୍ୟ ସୀମାରେ BYD ମଧ୍ୟ ଏକ ମହାନ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଚାପ।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 2024 ରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦର ମୁଖ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ହେବ 100,000 ରୁ 150,000 ୟୁଆନ ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍। ଚୀନ୍ 100 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପରିଷଦ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛି ଯେ ଏହି ମୂଲ୍ୟ ସୀମା ଆଗାମୀ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଭିବୃଦ୍ଧି କ୍ଷେତ୍ର ହେବ, ଯାହା ବୃଦ୍ଧିର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଯୋଗଦାନ ଦେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହି ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଆହୁରି ଭୟଙ୍କର ହୋଇଯିବ।ପ୍ରକୃତରେ, 2023 ରେ, ଅନେକ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍ ବଜାରକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲେ, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ନିରନ୍ତର ପ୍ରବାହିତ ହେଉଥିଲା। ନୂତନ ପ୍ରବେଶକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଚେରୀ ଫେଙ୍ଗ୍ୟୁନ୍ ସିରିଜ୍, ଗିଲି ଗାଲାକ୍ସି ସିରିଜ୍, ଚାଙ୍ଗନ୍ କାଇୟୁଆନ୍ ସିରିଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସେହି ସମୟରେ, ଇଆନ୍ ଏବଂ ଡିପ୍ ବ୍ଲୁ ଭଳି ପୁରୁଣା ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏହି ବଜାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ସେମାନଙ୍କର ବଜାର ଅଂଶକୁ ଏକୀକୃତ କିମ୍ବା ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଲଞ୍ଚକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛନ୍ତି। ଉପରୋକ୍ତ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଅଗ୍ରସର ହୁଅନ୍ତି ନାହିଁ, ବରଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍, ବିସ୍ତାରିତ ପରିସର ଏବଂ ବିଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବୈଷୟିକ ପଥଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ କଭର କରନ୍ତି। ଗୋଷ୍ଠୀର ଦୃଢ଼ ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ, ଅନେକ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ନୂତନ ମଡେଲ୍ଗୁଡ଼ିକର ଦୃଢ଼ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ରହିଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, Geely Galaxy ସିରିଜ୍ ଅଧା ବର୍ଷରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଛି, ମାସିକ ବିକ୍ରୟ ଦଶ ହଜାରରୁ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ରହିଛି। Gaishi Automotive Research Institute ର ବିଶ୍ଳେଷକଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ BYD ର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବଜାର ଅଂଶକୁ ହଡ଼ପ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ। 250 ହଜାର ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଚୀର ବଜାରରେ, BYD କଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିବା ପରି ସୁଗମ ନୁହେଁ। ହାନ୍ ସିରିଜ୍ ର ବିକ୍ରୟରେ ହ୍ରାସ ଏବଂ N7 / N8 ର ଖରାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦେଖାଯାଇପାରେ। ବିପରୀତରେ, ନୂତନ M7 ଅର୍ଡର 120 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି ଏବଂ ନୂତନ M9 ଅର୍ଡର 30,000 ୟୁନିଟ୍ ଭାଙ୍ଗିଛି। ଆଦର୍ଶ L ସିରିଜ୍ ର ମୋଟ ମାସିକ ବିକ୍ରୟ 40000 ୟୁନିଟ୍ ଭାଙ୍ଗିଛି। ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଚୀର MPV ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ବଳ ବଜାରରେ Tengshi D9 ର ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥିତି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବଜାୟ ରଖିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପାରେ। Buick GL8 ପ୍ଲଗ୍ ସଂସ୍କରଣ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ଏବଂ ବିତରଣ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ଏବଂ Wei ବ୍ରାଣ୍ଡ ମାଉଣ୍ଟେନର ଶକ୍ତି ସହିତ, Small Pengs X9 ମଡେଲ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି, ଏହାର ବଜାର ସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ବିପଦରେ ପଡ଼ିବ। ଚିତାବାଘ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଚାପରେ ଅଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ସ୍ୱାଧୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡଟି ଅଫ-ରୋଡ୍ ଯାନବାହନ ବଜାରରେ ଉତ୍ତପ୍ତ। IRui କନସଲ୍ଟିଂ କହିଛି ଯେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ, SUV ବଜାର, ବିଶେଷକରି "ମୁଖ୍ୟ ଧାରା ପାଇଁ ହାଲୁକା କ୍ରସ୍-କଣ୍ଟ୍ରି SUV"। Gaeshi Automobile ର ଆଂଶିକ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2023 ରେ 10 ରୁ ଅଧିକ କ୍ରସ୍-କଣ୍ଟ୍ରି SUV ଉତ୍ପାଦ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଟ୍ୟାଙ୍କ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଏହି ବଜାର ଅଂଶକୁ ଗଭୀର ଭାବରେ ଚାଷ କରିଛନ୍ତି। ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ନିୟୋଜିତ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଟ୍ୟାଙ୍କ ବ୍ରାଣ୍ଡଟି ଅଫ-ରୋଡ୍ ଯାନବାହନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ, "ଅନେକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଅଫ-ରୋଡ୍ ଯାନ ବିକ୍ରି କରନ୍ତି, ବୁଲି ଯାଆନ୍ତି ଏବଂ ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 କିଣିଥାନ୍ତି।" 2023 ରେ, ଟ୍ୟାଙ୍କ ବ୍ରାଣ୍ଡ 163 ହଜାର ଯାନ ବିକ୍ରି କରିଥିଲା। ନୂତନ ଚାଳକ ଭାବରେ ଲିଓପାର୍ଡର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ପୁଞ୍ଜି ବଜାର ସ୍ଥିତିରେ ଥିବା BYD ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ଶତ୍ରୁର ମୁହଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି। ବ୍ଲୁମବର୍ଗ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ସିଟିଗ୍ରୁପ୍ ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ସମ୍ପ୍ରତି BYD ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ HK $602 ପ୍ରତି ସେୟାରରୁ HK $463 ପ୍ରତି ସେୟାରକୁ ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି। ସେମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଚୀନରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ତୀବ୍ର ହେବା ସହିତ BYD ର ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଲାଭ ମାର୍ଜିନ୍ ଚାପରେ ଆସିପାରେ। ସିଟିଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟ ଏହି ବର୍ଷ BYD ପାଇଁ ଏହାର ବିକ୍ରୟ ପୂର୍ବାନୁମାନକୁ 3.95 ନିୟୁତରୁ 3.68 ନିୟୁତ ଯାନକୁ ହ୍ରାସ କରିଛି। ଏଜେନ୍ସି ଅନୁଯାୟୀ, 2023 ନଭେମ୍ବର ମଧ୍ୟଭାଗରୁ BYD ର ସେୟାର ମୂଲ୍ୟ 15 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, BYD ର ବଜାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 540 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ଥିଲା, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷର ସମାନ ସମୟ ତୁଳନାରେ 200 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୋଇଛି। ହୁଏତ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତପ୍ତ ଘରୋଇ ବଜାର ଯେ BYD ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ବିଦେଶରେ ଏହାର ପ୍ରସାରକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଛି। ମୂଲ୍ୟ ଲାଭ ଏବଂ ଦୃଢ଼ ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଦୃଶ୍ୟମାନତାର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସହିତ, BYD ସମୁଦ୍ରରେ ଅଛି। ଏକ ସାହସିକ ଅନୁମାନ କରାଯାଇପାରେ, ଯଦି BYD ଏବଂ ଏପରିକି ଚୀନ୍ କାର ମୂଲ୍ୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପଦ ସୁଯୋଗର ସମୁଦ୍ରକୁ କବଜା କରିପାରେ, ତେବେ ଏକ କିମ୍ବା ଅଧିକ "ଭକ୍ସୱାଗେନ୍ କିମ୍ବା ଟୟୋଟା" ଭଳି ଏକ ବିଶ୍ୱ ଯାନବାହନ ନିର୍ମାତା ମହାକୁମ୍ଭର ଜନ୍ମ, ଏହା ଅସମ୍ଭବ ନୁହେଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୯-୨୦୨୪