କାର୍ ମଡେଲ ପାଇଁ, କାର୍ ଶରୀରର ରଙ୍ଗ କାର ମାଲିକର ଚରିତ୍ର ଏବଂ ପରିଚୟ ଦେଖାଇପାରେ | ବିଶେଷକରି ଯୁବକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରଙ୍ଗଗୁଡିକ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ସମ୍ପ୍ରତି, nio ର "ମଙ୍ଗଳ ଲାଲ" ରଙ୍ଗ ସ୍କିମ୍ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଏହାର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରିଛନ୍ତି | ପୂର୍ବ ରଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ, ଏଥର ମଙ୍ଗଳ ଲାଲ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେବ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀ ଅଧିକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ହେବ | ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ,NioEt5, no et5t, nio ec6 ଏବଂ nio es6 ପାଇଁ ଏହି ରଙ୍ଗ ରଙ୍ଗ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ପରବର୍ତ୍ତୀ, ଆସନ୍ତୁ ଇ on5 ର ଲାଲ ରଙ୍ଗର ସ୍କିମ୍ ଉପରେ ନାଲି ରଙ୍ଗ ସ୍କିମ୍ ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା |
ଯେତେବେଳେ ଆମେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ କାର ଦେଖିଲୁ, ଆମେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିଲୁ | ଏହି ରଙ୍ଗ ପତ୍ରର କେବଳ ଅଧିକ ସାମଗ୍ରିକ ଗ୍ଲୋସ୍ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆଲୋକରେ ଅଧିକ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଦେଖାଯାଏ | କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି କାର ପେଣ୍ଟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାରିଗରସିପ୍ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଅଛି | ରଙ୍ଗ ଏବଂ ପରିପୃଷ୍ଠା ଅତ୍ୟଧିକ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି | ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ, ମଙ୍ଗଳ ଲାଲ ରଙ୍ଗ ମେଳ ଖାଉଥିବା ମଜବୁତ ରଙ୍ଗ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖାଲି ଅଛି, ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଦେୟ ଦେବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ |
NioEt5 କେବଳ ଏହି ସମୟରେ ଶରୀର ରଙ୍ଗକୁ ଅପଡେଟ୍ କରି, ଏବଂ ରୂପ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ରେ କ changes ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନାହିଁ | ଗାଡିର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ରଣନୀତି ବିଦ୍ୟମାନ ମଡେଲଗୁଡିକ ସହିତ ସ୍ଥିର ଅଛି | କାରର ପୁରା ଆଗ ଭାଗର ପରଠିତ ହେଉଛି ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିଓଙ୍କ ପରିବାର ଶ style ଳୀ, ବିଶେଷତ the ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ହେଡଲେଟ୍ ସେଟ୍ ଏବଂ ବନ୍ଦ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର, ଯାହା ଏହା ଏକ ନିଓ ମଡେଲ୍ |
କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ ତଥାପି ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ରେ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ସରଳ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ | ଯଦିଓ କ iges ଣସି ଧାର ଏବଂ କୋଣ ନାହିଁ, କାରର ପୁରା ପାର୍ଶ୍ୱ ଏକ ଭିନ୍ନ ମାଂସପେଶୀ ଗଠନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ବକ୍ରତା ପାଇଁ ଭଲ ବ୍ୟବହାର କରେ | ନ୍ୟୁନା କବାଟ ଏବଂ ଲୁକ୍କାୟିତ କବାଟଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିବ, ଏବଂ ଲାଇନ୍-ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଚକ ଏବଂ ଲାଲ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା କାରର କ୍ରୀଡା ଶ style ଳୀରେ ଏବଂ ବ technoବଭାଷ ଗୁଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
କାରର ପଛ ର ପୁନର ଆକୃତି ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ | ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଟେଲଗେଟ୍ ଜିନିଷଗୁଡିକୁ ଆକସେସ୍ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ | ମାଧ୍ୟମରେ-ପ୍ରକାର ଟାୟିଲାଇଟ୍ ଗୋଷ୍ଠୀର ଏକ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରଭାବ ଅଛି, ଯାହା ମୂଳ କାରର ଡାକୁ ଲାଞ୍ଜ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରରେ ଏୟାର ଗାଇଡ୍ | ପ୍ୟାନେଲ୍ କାରର ପୁରା ପଛପଟ, କ୍ରୀଡା ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଦେଖାଯାଏ |
ଭିତରର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରରେ କ changes ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନାହିଁ | ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସର୍ବନିମ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ଶ style ଳୀରେ ଅଛି | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଚ୍ୟାନେଲରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଫ୍ଟ ଲିଭର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଯାନର ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍, ଡବଲ୍ ଫ୍ଲାସ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ କାର୍ ଲକ୍ ବଟନ୍ ଗୁଡିକୁ ଶିଫ୍ଟ ଲିଭରର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ସହଜ କରିଥାଏ |
କାର୍-ମେସିନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମ ପାଇଁ ପରିଚିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ବେଗ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ଏହିପରି ଅନେକ ଉନ୍ନତି ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ପରେ, ଇଣ୍ଟରଫେସର UI ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରାୟ ଏକ ସିଦ୍ଧ ଅବସ୍ଥାରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯୁବପନକାରୀ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଗାନ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ସହଜ କରିଥାଏ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସେଟିଙ୍ଗ୍ |
ଆସନ ଏକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଜାରି ରଖିବ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟା କୁଶର ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସଫ୍ଟନେସର ସପିଂସକ୍ଷେତ୍ର ଦୃଷ୍ଟୟରେ ପୁରା ସିଟ୍ ର ଏରଜୋନୋମିକ୍ସ ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଯୁକ୍ତି ଯୋଗ୍ୟ ଅଟେ | ଏହା ସହିତ, କ୍ୟାଟଗୁଡ଼ିକରେ ଉତ୍ତାପ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍, ମେମୋରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଗାଡି ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆମର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଆବଶ୍ୟକତା |
ପଛ ପଣ୍ଟରେ ଥିବା ସ୍ଥାନର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ, ଏବଂ ଚଟାଣ ପ୍ରାୟ ସମତଳ, ତେଣୁ ତିନି ଜଣ ବୟସ୍କମାନେ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଜନଗହଳି ଅନୁଭବ କରିବେ ନାହିଁ | କାରଟି ପାନୋରାମିକ୍ ଛାତ ଗ୍ଲାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ତେଣୁ ମୁଣ୍ଡ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ହାଲୁକା ଟ୍ରାନ୍ସମିଟେନାନ୍ସ ବହୁତ ଅଧିକ | ଏହା ସହିତ, ଚାରୋଟି ଦ୍ୱାରର ଭିତରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଯାନର ବ techn ଷୟିକ ଅନୁଭବକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବ ances ାଇଥାଏ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: Jul-31-2024 |