ଅଟୋ ନ୍ୟୁଜ୍ ବ୍ଲୁମବର୍ଗ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ଫୋର୍ଡ ମୋଟର ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟବସାୟକୁ ଟଙ୍କା ହରାଇବା ଏବଂ ଟେସଲା ଏବଂ ଚୀନ୍ ଅଟୋମେକର୍ ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସୁଲଭ ଛୋଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିକଶିତ କରୁଛି। ଫୋର୍ଡ ମୋଟର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଜିମ୍ ଫାର୍ଲି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଫୋର୍ଡ ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ରଣନୀତିକୁ ବଡ଼, ମହଙ୍ଗା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରଖି ପୁନଃସଜ୍ଜିତ କରୁଛି କାରଣ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ କିଣିବାରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ। ଫାର୍ଲି ଏକ ସମ୍ମିଳନୀ କଲରେ ବିଶ୍ଳେଷକମାନଙ୍କୁ କହିଥିଲେ: "ଆମେ ମଧ୍ୟ ପୁନଃପୁଞ୍ଜିକରଣ କରୁଛୁ ଏବଂ ଛୋଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପ୍ରଦାନ ପ୍ରତି ଆମର ଧ୍ୟାନ ଅଧିକ ଦେଉଛୁ।" ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଫୋର୍ଡ ମୋଟର ଏକ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ଦଳକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ "ଦୁଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏକ ନୀରବ ବାଜି ଲଗାଇଥିଲା"। ଏହି ଛୋଟ ଦଳ ଫୋର୍ଡ ମୋଟରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବିକାଶର ବରିଷ୍ଠ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଆଲାନ୍ କ୍ଲାର୍କଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଚାଲିଛି। ଦୁଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଫୋର୍ଡ ମୋଟରରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିବା ଆଲାନ୍ କ୍ଲାର୍କ, 12 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଟେସଲା ପାଇଁ ମଡେଲ୍ ବିକଶିତ କରୁଛନ୍ତି।
ଫାର୍ଲି ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏହାର "ବହୁ ମଡେଲ" ପାଇଁ ମୂଳ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହେବ ଏବଂ ଲାଭ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଉଚିତ। ଫୋର୍ଡର ବର୍ତ୍ତମାନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ ଗତ ବର୍ଷ $4.7 ବିଲିୟନ ହରାଇଛି ଏବଂ ଏହି ବର୍ଷ ଏହା $5.5 ବିଲିୟନକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। "ଆମେ ଆମର ଲାଭଦାୟକ ସମ୍ଭାବନାଠାରୁ ବହୁତ ଦୂରରେ ଅଛୁ," ଫାର୍ଲି କହିଛନ୍ତି। "ଆମର ସମସ୍ତ EV ଦଳଗୁଡ଼ିକ EV ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି କାରଣ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନେ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟର ଟେସଲା ଏବଂ ଚୀନ୍ EV ହେବେ।" ଏହା ସହିତ, ଅଧିକ ଲାଭ ପାଇବା ପାଇଁ, ଫୋର୍ଡ ମୁଖ୍ୟତଃ ସାମଗ୍ରୀ, ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଯ୍ୟ ଭଳି କ୍ଷେତ୍ରରେ $2 ବିଲିୟନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୯-୨୦୨୪