ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ଆମେରିକାର କିଛି କାର୍ ମାଲିକ ଫେରାରି ବିରୁଦ୍ଧରେ ମାମଲା ରୁଜୁ କରିଛନ୍ତି। ସେମାନେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ଇଟାଲୀୟ ଲଗ୍ଜରୀ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ନିର୍ମାତା ଗାଡ଼ିର ଏକ ତ୍ରୁଟିକୁ ମରାମତି କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଛି ଯାହା ଗାଡ଼ିର ବ୍ରେକିଂ କ୍ଷମତାକୁ ଆଂଶିକ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ହରାଇ ପାରିଥାନ୍ତା।
ସାନ ଡିଏଗୋର ଫେଡେରାଲ କୋର୍ଟରେ ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୮ ରେ ଦାୟର ହୋଇଥିବା ଏକ କ୍ଲାସ ଆକ୍ସନ ମକଦ୍ଦମା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ୨୦୨୧ ଏବଂ ୨୦୨୨ ରେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଲିକ୍ ପାଇଁ ଫେରାରିର ପୁନରାବୃତ୍ତି କେବଳ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ପଦକ୍ଷେପ ଥିଲା ଏବଂ ଫେରାରିକୁ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ହଜାର ହଜାର ଯାନ ବିକ୍ରୟ ଜାରି ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା। କାରଗୁଡ଼ିକରେ ତ୍ରୁଟି।
ବାଦୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦାଖଲ ଅଭିଯୋଗରେ ଅଭିଯୋଗ କରାଯାଇଛି ଯେ ଲିକ୍ ଜଣାପଡ଼ିବା ପରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ବଦଳାଇବା ଏକମାତ୍ର ସମାଧାନ ଥିଲା। ଅଭିଯୋଗ ଅନୁଯାୟୀ ଫେରାରି ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଏକ ଅପ୍ରକାଶିତ ପରିମାଣର କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବାକୁ ବାଧ୍ୟ। ଅଭିଯୋଗ ଅନୁଯାୟୀ, "ଫେରାରି ଆଇନଗତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ଥିଲା, ଯାହା ଏକ ଜଣାଶୁଣା ସୁରକ୍ଷା ତ୍ରୁଟି ଥିଲା, କିନ୍ତୁ କମ୍ପାନୀ ତାହା କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା," ଅଭିଯୋଗରେ କୁହାଯାଇଛି।
ମାର୍ଚ୍ଚ 19 ତାରିଖରେ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ, ଫେରାରି ଏହି ମାମଲା ଉପରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇ ନଥିଲା କିନ୍ତୁ କହିଛି ଯେ ଏହାର "ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରାଥମିକତା" ହେଉଛି ଏହାର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ମଙ୍ଗଳ। ଫେରାରି ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛି: "ଆମର ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ହୋମୋଲୋଗେସନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପୂରଣ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ସର୍ବଦା କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛୁ।"
ଏହି ମାମଲାଟି କାଲିଫର୍ନିଆର ସାନ ମାର୍କୋସ ବାସିନ୍ଦା ଇଲିଆ ନେଚେଭଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଚାଲିଛି, ଯିଏ 2020 ମସିହାରେ 2010 ଫେରାରି 458 ଇଟାଲିଆ କିଣିଥିଲେ। ନେଚେଭ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗୁଁ ତାଙ୍କର "ପ୍ରାୟ ଅନେକ ଥର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା", କିନ୍ତୁ ଡିଲର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା "ସ୍ୱାଭାବିକ" ଏବଂ ତାଙ୍କୁ "ଏଥିରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ହେବା ଉଚିତ"। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ସେ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଜାଣିଥାନ୍ତେ ତେବେ ସେ ଫେରାରି କିଣି ନଥାନ୍ତେ।
ଫେରାରୀ 2021 ଅକ୍ଟୋବରରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ଚୀନ୍ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିବ। ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟାହାରରେ ଗତ ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧିରେ ଉତ୍ପାଦିତ 458 ଏବଂ 488 ସମେତ ଅନେକ ମଡେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୨୫-୨୦୨୪