ବେତାର କାର ଚାର୍ଜିଂ ନୂଆ କାହାଣୀ କହିପାରେ କି?

ଏବଂ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଟେସଲା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ୟତମ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀ | ଜୁନ୍ 2023 ରେ, ଟେସଲା ୱିଫେରିଅନ୍ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ 76 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ଖର୍ଚ୍ଚ କରି ଏହାକୁ ଟେସଲା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଜର୍ମାନୀ GmbH ନାମରେ ନାମିତ କରି ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟରେ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଥିଲା ​​| ଏହାପୂର୍ବରୁ, ଟେସଲା ସିଇଓ ମସ୍କ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରତି ନକାରାତ୍ମକ ମନୋଭାବ ରଖିଥିଲେ ଏବଂ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂକୁ “ସ୍ୱଳ୍ପ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅପାରଗ” ବୋଲି ସମାଲୋଚନା କରିଥିଲେ। ବର୍ତ୍ତମାନ ସେ ଏହାକୁ ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ ଭବିଷ୍ୟତ ବୋଲି କହିଛନ୍ତି |

ଅବଶ୍ୟ ଟୟୋଟା, ହୋଣ୍ଡା, ନିସାନ ଏବଂ ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ଭଳି ଅନେକ କାର କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ କରୁଛନ୍ତି।

ଯଦିଓ ଅନେକ ଦଳ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିଛନ୍ତି, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବାସ୍ତବତା ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ | ଏହାର ବିକାଶକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରିବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଶକ୍ତି | ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ହଙ୍ଗ୍କି E-HS9 ନିଅନ୍ତୁ | ଏହା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି 10kW, ଯାହା ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର 7kW ଶକ୍ତିଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ | କେତେକ ମଡେଲ୍ କେବଳ 3.2kW ର ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ହାସଲ କରିପାରନ୍ତି | ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଏହିପରି ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଆଦ no ସୁବିଧା ନାହିଁ |

ଅବଶ୍ୟ, ଯଦି ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ଶକ୍ତି ଉନ୍ନତ ହୁଏ, ଏହା ଅନ୍ୟ ଏକ କାହାଣୀ ହୋଇପାରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପ୍ରବନ୍ଧର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ କୁହାଯାଇଥିବା ପରି, ଏକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ଦଳ 100kW ର ଏକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ହାସଲ କରିଛନ୍ତି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯଦି ଏହିପରି ଏକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ହାସଲ ହୋଇପାରିବ, ତେବେ ଯାନଟି ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭାବରେ ପ୍ରାୟ ଏକ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ | ଯଦିଓ ସୁପର ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ତୁଳନା କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ତଥାପି ଶକ୍ତି ପୁରଣ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ନୂତନ ପସନ୍ଦ |
ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସବୁଠାରୁ ବଡ ସୁବିଧା ହେଉଛି ମାନୁଆଲ୍ ଷ୍ଟେପ୍ ହ୍ରାସ | ତାରଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ କାର ମାଲିକମାନେ ପାର୍କିଂ, କାରରୁ ଓହ୍ଲାଇବା, ବନ୍ଧୁକ ଉଠାଇବା, ପ୍ଲଗଇନ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଇତ୍ୟାଦି ଭଳି ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ତଥ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ | , ଯାହା ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଷ୍ଟଦାୟକ ପ୍ରକ୍ରିୟା |

ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଦୃଶ୍ୟ ବହୁତ ସରଳ | ଡ୍ରାଇଭର ଗାଡି ପାର୍କ କରିବା ପରେ, ଡିଭାଇସ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାକୁ ଅନୁଭବ କରେ ଏବଂ ତାପରେ ବେତାର ଭାବରେ ଚାର୍ଜ କରେ | ଗାଡିଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ, ଗାଡି ସିଧାସଳଖ ଚାଲିଯାଏ, ଏବଂ ମାଲିକ ଆଉ କ operations ଣସି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ଲୋକଙ୍କୁ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଦେବ |

କାର୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାହିଁକି ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଏତେ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରେ? ଏକ ବିକାଶ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଡ୍ରାଇଭରହୀନ ଯୁଗର ଆଗମନ ମଧ୍ୟ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ମହାନ ବିକାଶ ପାଇଁ ଏକ ସମୟ ହୋଇପାରେ | କାରଗୁଡିକ ପ୍ରକୃତରେ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ ହେବା ପାଇଁ, ସେମାନେ କେବୁଲ୍ ଚାର୍ଜିଂରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବା ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

ତେଣୁ, ଅନେକ ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ଆଶା ବିଷୟରେ ବହୁତ ଆଶାବାଦୀ | ୟୁରୋପର ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ବଜାର 2028 ସୁଦ୍ଧା 2 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଜର୍ମାନୀର ବୃହତ୍ ସିମେନ୍ସ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି। ଏଥିପାଇଁ ଜୁନ୍ 2022 ସୁଦ୍ଧା ସିମେନ୍ସ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ୱାଇଟ୍ରିକିଟିରେ ସଂଖ୍ୟାଲଘୁ ଅଂଶଧନ ପାଇବା ପାଇଁ 25 ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ବିନିଯୋଗ କରିଛି। ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗବେଷଣା ଏବଂ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା |

ଭବିଷ୍ୟତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତରେ ପରିଣତ ହେବ ବୋଲି ସିମେନ୍ସ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି | ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ କରିବା ସହିତ, ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସର୍ତ୍ତ | ଯଦି ଆମେ ବାସ୍ତବରେ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରରେ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଚାହୁଁ, ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ | ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୁନିଆରେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ |

ଅବଶ୍ୟ, ଆଶା ବହୁତ ଭଲ, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବତା ଅଶୁଭ ଅଟେ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ପୁରଣ ପଦ୍ଧତି ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବିବିଧ ହେବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ହେବାର ଆଶା ବହୁ ଆଶା କରାଯାଉଛି | ତଥାପି, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପରୀକ୍ଷଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି ଏବଂ ବହୁ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ, ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ, ଅସଙ୍ଗତ ମାନକ ଏବଂ ଧୀର ବ୍ୟବସାୟିକରଣ ପ୍ରଗତି |

ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମେ ଉପରୋକ୍ତ ହଙ୍ଗ୍କି ଇ- HS9 ରେ ଦକ୍ଷତା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କଲୁ | ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ନିମ୍ନ ଦକ୍ଷତାକୁ ସମାଲୋଚନା କରାଯାଇଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ, ବେତାର ପ୍ରସାରଣ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ହେତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ତାରଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଅଟେ |

ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କାର ବେତାର ଚାର୍ଜିଂକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି | ଚାର୍ଜିଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ ground ଭୂମି ଉପରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ | ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ନିର୍ମାଣ ମୂଲ୍ୟ ଅବଶ୍ୟ ଅଧିକ ହେବ | ଏଥିସହ, ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପ୍ରୋତ୍ସାହନର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅପରିପକ୍ୱ ଅଟେ ଏବଂ ସମାନ ଶକ୍ତି ସହିତ ଘରୋଇ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅନେକ ଗୁଣ ଅଧିକ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ହେବ |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବ୍ରିଟିଶ୍ ବସ୍ ଅପରେଟର ଫର୍ଷ୍ଟବସ୍ ତାର ଜାହାଜର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିଛି | ତେବେ ଯାଞ୍ଚ ପରେ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୋଗାଣକାରୀ 70,000 ପାଉଣ୍ଡ ଉଦ୍ଧୃତ କରିଛନ୍ତି। ଏଥିସହ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ରାସ୍ତାର ନିର୍ମାଣ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସ୍ୱିଡେନରେ 1.6 କିଲୋମିଟର ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 12.5 ମିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଅଟେ |

ଅବଶ୍ୟ, ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କରୁଥିବା ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରସଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ମାନବ ଶରୀର ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ବଡ କଥା ନୁହେଁ | ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ published ାରା ପ୍ରକାଶିତ "ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ (ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ) ଯନ୍ତ୍ରପାତି (ମନ୍ତବ୍ୟ ପାଇଁ ଡ୍ରାଫ୍ଟ) ରେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ନିୟମାବଳୀ" କହିଛି ଯେ 19-21kHz ଏବଂ 79-90kHz ର ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଟେ। ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଅନୁସନ୍ଧାନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 20kW ଅତିକ୍ରମ କରେ ଏବଂ ମାନବ ଶରୀର ଚାର୍ଜିଂ ବେସ୍ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ସମ୍ପର୍କ ରଖେ, ଏହା ଶରୀର ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଲୋକପ୍ରିୟ କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ପକ୍ଷ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

କାର୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯେତେ ବ୍ୟବହାରିକ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି କେତେ ସୁବିଧାଜନକ, ଏହା ଏକ ବଡ଼ ଆକାରରେ ବ୍ୟବସାୟିକ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ ବାଟ ବାକି ଅଛି | ଲାବୋରେଟୋରୀରୁ ବାହାରକୁ ଯାଇ ଏହାକୁ ବାସ୍ତବ ଜୀବନରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା, କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ରାସ୍ତା ଦୀର୍ଘ ଏବଂ କଷ୍ଟଦାୟକ |

ସମସ୍ତ ଦଳ କାର୍ ପାଇଁ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଜୋରସୋରରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଥିବାବେଳେ ରୋବଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ କରିବାର ସଂକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ଚୁପଚାପ୍ ଉଭା ହୋଇଛି। ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଦ୍ୱାରା ସମାଧାନ ହେବାକୁ ଥିବା ଯନ୍ତ୍ରଣା ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଉପଭୋକ୍ତା ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ, ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ଡ୍ରାଇଭର ବିହୀନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଧାରଣାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବ | କିନ୍ତୁ ରୋମକୁ ଏକରୁ ଅଧିକ ରାସ୍ତା ଅଛି |

ତେଣୁ, ଅଟୋମୋବାଇଲର ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ “ଚାର୍ଜିଂ ରୋବଟ୍” ମଧ୍ୟ ଏକ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା | କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ, ବେଜିଂ ସବ୍-ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନଷ୍ଟ୍ରକସନ ନ୍ୟାସନାଲ ଗ୍ରୀନ୍ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ଜୋନ୍ ର ନୂତନ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଆଧାର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ରୋବଟ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା ​​ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, ଭିଜନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗାଡିର ଆଗମନ ସୂଚନାକୁ କ୍ୟାପଚର୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାକଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପଠାଇବା ସିଷ୍ଟମ ତୁରନ୍ତ ରୋବଟକୁ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଟାସ୍କ ଦେଇଥାଏ | ପାଥ୍ ଫାଇଣ୍ଡିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଚାଲିବା ଯନ୍ତ୍ରର ସାହାଯ୍ୟରେ ରୋବଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଯାଇ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକକୁ ଧରିଥାଏ | , ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟର ଅବସ୍ଥାନ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେସନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଭିଜୁଆଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରି |
ଅବଶ୍ୟ, କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ “ଚାର୍ଜିଂ ରୋବଟ୍” ର ସୁବିଧା ଦେଖିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି | 2023 ସାଂଘାଇ ଅଟୋ ଶୋ’ରେ ଲୋଟସ୍ ଏକ ଫ୍ଲାସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ରୋବଟ୍ ମୁକ୍ତ କରିଥିଲା ​​| ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପଡିବ, ରୋବଟ୍ ଏହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବାହୁକୁ ବ extend ାଇପାରେ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକକୁ ଗାଡିର ଚାର୍ଜିଂ ଛିଦ୍ରରେ ଭର୍ତ୍ତି କରିପାରିବ | ଚାର୍ଜିଂ କରିବା ପରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ବନ୍ଧୁକକୁ ନିଜେ ଟାଣି ନେଇପାରେ, ଗାଡି ଚାର୍ଜ କରିବା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ କରିଥାଏ |

ଅପରପକ୍ଷେ, ଚାର୍ଜିଂ ରୋବଟଗୁଡିକରେ କେବଳ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ସୁବିଧା ନାହିଁ, ବରଂ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ଶକ୍ତି ସୀମିତତା ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ ହୋଇପାରେ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ କାରରୁ ବାହାରକୁ ନ ଯାଇ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ କରିବାର ଆନନ୍ଦ ମଧ୍ୟ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ | ଅବଶ୍ୟ, ରୋବଟ୍ ଚାର୍ଜିଂରେ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଯେପରିକି ପୋଜିସନ୍ ଏବଂ ବାଧା ଏଡାଇବା ମଧ୍ୟ ଜଡିତ ହେବ |

ସାରାଂଶ: ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ପୁରଣ ପ୍ରସଙ୍ଗ ସର୍ବଦା ଏକ ସମସ୍ୟା ହୋଇଆସୁଛି ଯାହା ଶିଳ୍ପରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଦଳକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଅନ୍ତି | ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳ ସମାଧାନ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ସମାଧାନ | ବାସ୍ତୁଶାସ୍ତ୍ର ଅନୁସାରେ, ଏହି ଦୁଇଟି ସମାଧାନ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ | ଅବଶ୍ୟ, ଜିନିଷ ସବୁବେଳେ ଆଗକୁ ବ .େ | ବୋଧହୁଏ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ ଯୁଗର ଆଗମନ ସହିତ, ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ରୋବଟଗୁଡିକ ନୂତନ ସୁଯୋଗ ଦେଇପାରେ |