ବ୍ଲୁମବର୍ଗ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ କାଲିଫର୍ନିଆର ସେନ୍ ସ୍କଟ୍ ୱିଏନର୍ ଆଇନ ପ୍ରଣୟନ କରିଛନ୍ତି ଯେଉଁଥିରେ ଅଟୋମେକର୍ମାନେ କାରରେ ଡିଭାଇସ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବେ ଯାହା ଗାଡିର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗକୁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 10 ମାଇଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ କରିବ ବୋଲି ବ୍ଲୁମବର୍ଗ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବ enhance ାଇବ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରିବ। ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | 2022 ମସିହାରେ 4,000 ରୁ ଅଧିକ କାଲିଫର୍ନିଆବାସୀ କାର ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ପ୍ରାଣ ହରାଇଥିଲେ, ଯାହା 2019 ତୁଳନାରେ 22 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ” ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି, “ଏହା ସ୍ୱାଭାବିକ ନୁହେଁ। ଅନ୍ୟ ଧନୀ ଦେଶମାନଙ୍କରେ ଏହି ସମସ୍ୟା ନାହିଁ। ”
ଗତ ସପ୍ତାହରେ ସ୍କଟ୍ ୱିନର୍ ଏକ ବିଲ୍ ଆଗତ କରିଥିଲେ ଯେ ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଗାଲାଫୋନିଆକୁ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ରାଜ୍ୟ କରିବ ଯାହାକି 2027 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ଯୋଡିବା ଆବଶ୍ୟକ କରିବ। ସ୍କଟ ୱିନର କହିଛନ୍ତି। ଏଥିସହ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ଯାନରେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେବ ଏବଂ ଆମେରିକାର କେତେକ ସ୍ଥାନୀୟ ସରକାର ଯେପରିକି କାଲିଫର୍ନିଆର ଭେଣ୍ଟୁରା କାଉଣ୍ଟି ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ବ technology ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ use ଶଳ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସେମାନଙ୍କର ଜାହାଜ ଆବଶ୍ୟକ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ପୁଣି ଥରେ ଦର୍ଶାଏ ଯେ କାଲିଫର୍ନିଆର ଆଇନଜୀବୀମାନେ ସାଧାରଣ ନୀତି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ରାଜ୍ୟ ଆଦେଶ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଭୟ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ଯଦିଓ କାଲିଫର୍ନିଆ ଏହାର ଅଭିନବ ନିୟମାବଳୀ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା, ଯେପରିକି 2035 ସୁଦ୍ଧା ନୂତନ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚାଳିତ କାର ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ଯୋଜନା, ରକ୍ଷଣଶୀଳ ସମାଲୋଚକମାନେ ସେମାନଙ୍କୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଡ୍ରାକୋନ୍ ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି, କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆକୁ ଏକ “ନାନୀ ରାଜ୍ୟ” ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ଆଇନଜୀବୀମାନେ ଅତ୍ୟଧିକ ମାତ୍ରାରେ ରହିଥାନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -19-2024 |