ବିୱାଇଡିକିନ୍ ଏଲ୍, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ ୧,୨୦,୦୦୦ ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ, ମେ ୨୮ ତାରିଖରେ ଲଞ୍ଚ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ମେ 9 ତାରିଖରେ, ଆମେ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକରୁ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ ଯେ BYD ର ନୂତନ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର କାର, କିନ୍ L (ପାରାମିଟର | ଅନୁସନ୍ଧାନ), ମେ 28 ତାରିଖରେ ଲଞ୍ଚ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଯେତେବେଳେ ଏହି କାର ଭବିଷ୍ୟତରେ ଲଞ୍ଚ ହେବ, ଏହା ବିଭିନ୍ନ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ କାର କ୍ରୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କିନ୍ PLUS ସହିତ ଏକ ଦୁଇ-କାର ଲେଆଉଟ୍ ଗଠନ କରିବ। ଏହା ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ନୂତନ କାରର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ 120,000 ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ।
ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରଟି "ନୂତନ ଜାତୀୟ ଟ୍ରେଣ୍ଡ ଡ୍ରାଗନ୍ ଫେସ୍ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ" ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ବଡ଼ ଆକାରର ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ ଭିତରେ ଡଟ୍ ମାଟ୍ରିକ୍ସ ଉପାଦାନ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଅଛି। ସେହି ସମୟରେ, ହେଡଲାଇଟ୍ ଲମ୍ବା, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ, ଏବଂ ଉପର ଆଡ଼କୁ ଆଲୋକିତ "ଡ୍ରାଗନ୍ ହ୍ୱିସ୍କର୍ସ" ସହିତ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମନ୍ୱିତ। ସମନ୍ୱିତ ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ଡ୍ରାଗନ୍ର ଦୃଶ୍ୟକୁ ଅଧିକ ତ୍ରି-ପରିମାଣୀୟ କରିଥାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ସମ୍ମୁଖ ମୁହଁର ଭୂସମାନ୍ତର ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭାବକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
କାର ବଡିର ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦେଖାଗଲେ, ଏହାର କଟିରେଖା ଆଗ ଫେଣ୍ଡରରୁ ପଛ ଦ୍ୱାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହା ଶରୀରକୁ ଅଧିକ ପତଳା କରିଥାଏ। ଦ୍ୱାର ତଳେ ଥିବା ରିସେସ୍ଡ୍ ରିବ୍ସ ସହିତ, ଏହା ଏକ ତ୍ରି-ପରିମାଣୀୟ କଟିଂ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଯାନର ଶକ୍ତିକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରେ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଏକ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏକ "ନିମ୍ନ-ନିମ୍ନ" ପୋଜିସନ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ, ଏହାକୁ ଅଧିକ ଯୁବ କରିଥାଏ।
ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ପ୍ରଶସ୍ତ ପଛ କାନ୍ଧ ସରାଉଣ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ସାମ୍ନା ମୁହଁକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଶରୀର କଣ୍ଟୁରର ମାଂସପେଶୀକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ସେହି ସମୟରେ, କାରଟି ଏକ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଟେଲଲାଇଟ୍ ଆକାର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଚାଇନିଜ୍ ନଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ, ଏହାକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚିହ୍ନିତ କରିଥାଏ। ମଡେଲ୍ ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହାର ଲମ୍ବ, ପ୍ରସ୍ଥ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଯଥାକ୍ରମେ 4830/1900/1495mm, ଏବଂ ଚକବେସ୍ 2790mm। ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ, ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର କିନ୍ PLUS ମଡେଲର ବଡି ଆକାର 4765/1837/1495mm, ଏବଂ ଚକବେସ୍ 2718mm। ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ କିନ୍ L ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ କିନ୍ PLUS ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼।
ଭିତର ସାଜସଜ୍ଜା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କ୍ୱିନ୍ ଏଲ୍ର ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଚୀନ୍ ଭୂଦୃଶ୍ୟ ଚିତ୍ରକଳା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ। ପ୍ରାଚ୍ୟ ଭୂଦୃଶ୍ୟର ଚପଳତାକୁ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସମନ୍ୱିତ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ ଶୈଳୀ ଏବଂ ସୁନ୍ଦରତା ସହିତ ଏକ "ଭୂମିଦୃଶ୍ୟ ଚିତ୍ରକଳା କକପିଟ୍" ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରିବ। ବିଶେଷକରି, ନୂତନ କାରଟି ଏକ ଇନ-ଲାଇନ୍ ବଡ଼ ଆକାରର LCD ଉପକରଣ ଏବଂ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକ୍ଷମ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା କାରଟିକୁ ବହୁତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାଯୁକ୍ତ ଦେଖାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ କାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ତିନି-ସ୍ପୋକ୍ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ ତାରହୀନ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସର ଏକ ନୂତନ ଶୈଳୀ ଯୋଡାଯାଇଛି।
ଦୃଶ୍ୟକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରି, କିନ୍ ଏଲ୍ର ଭିତର ଡିଜାଇନରେ ଚାଇନିଜ୍ ନଟ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଆର୍ମରେଷ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ନୂତନ BYD ହାର୍ଟ କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍ ବଲ୍-ହେଡ୍ ସିଫ୍ଟ ଲିଭରର ଏକ ଅନନ୍ୟ ଆକାର ଅଛି। ଆରମ୍ଭ, ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଭଳି ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସମନ୍ୱିତ ହୋଇଛି। କ୍ରିଷ୍ଟାଲ୍ ଷ୍ଟପର୍ ଚାରିପାଖରେ, ଏହା ଦୈନନ୍ଦିନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ।
ପୂର୍ବ ଘୋଷଣା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରଟି 1.5L ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ଗଠିତ ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଏବଂ ଏଥିରେ BYD ର ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର DM-i ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରହିବ। ଇଞ୍ଜିନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 74 କିଲୋୱାଟ୍ ଏବଂ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 160 କିଲୋୱାଟ୍। ନୂତନ କାରଟି ଝେଙ୍ଗଝୋଉ ଫୁଡିର ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବାଛିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ 15.874kWh ଏବଂ 10.08kWh ରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ 90km ଏବଂ 60km WLTC ପ୍ୟୁର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ ସହିତ ସମାନ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୧୪-୨୦୨୪