ବ foreign ଦେଶିକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫେବୃଆରୀ 26, BYD କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଷ୍ଟେଲା ଲି ୟାହୁ ଫାଇନାନ୍ସକୁ ଦେଇଥିବା ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ସେ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବାରେ ଟେସଲାଙ୍କୁ “ଅଂଶୀଦାର” ବୋଲି କହିଛନ୍ତି। ଯାନଗୁଡିକ
ଷ୍ଟେଲା କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ଭାବନ୍ତି ନାହିଁ ଯେ ଟେସଲା ବିନା ବିଶ୍ୱ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ବଜାର ଆଜି ହେବ।ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଟେସଲା ପାଇଁ BYD ର ବହୁତ ସମ୍ମାନ ରହିଛି, ଯାହା ଉଭୟ “ମାର୍କେଟ ଲିଡର” ଏବଂ ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିକୁ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଚଳାଇବାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ଅଟେ। ସେ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ “ଟେସଲା ବିନା, ମୁଁ ଭାବୁ ନାହିଁ ବିଶ୍ electric ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବଜାର ଏତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାନ୍ତା |ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆମର ବହୁତ ସମ୍ମାନ ଅଛି |ମୁଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଂଶୀଦାର ଭାବରେ ଦେଖେ ଯେଉଁମାନେ ଏକତ୍ର ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବେ ଏବଂ ବଜାରକୁ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ |“” ଷ୍ଟେଲା କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ କାରଗୁଡ଼ିକୁ “ପ୍ରକୃତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦୀ” ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଛି ଏବଂ BYD ଟେସଲା ସମେତ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସହଭାଗୀ ଭାବରେ ଦେଖୁଛି ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଅଟେ। ଅତୀତରେ ଷ୍ଟେଲା ଟେସଲାକୁ “ଜଣେ ସମ୍ମାନିତ ଶିଳ୍ପ ସାଥୀ” ବୋଲି କହିଥିଲେ।ମସ୍କ ଅତୀତରେ BYD ବିଷୟରେ ସମାନ ପ୍ରଶଂସା କରି କହିଛି ଯେ ଗତ ବର୍ଷ BYD ର କାର ଆଜି ବହୁତ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଥିଲା।
2023 ର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ, BYD ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନରେ ବିଶ୍ leader ର ଅଗ୍ରଣୀ ହେବା ପାଇଁ ଟେସଲାକୁ ଅତିକ୍ରମ କଲା |କିନ୍ତୁ ପୁରା ବର୍ଷରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନରେ ବିଶ୍ୱ ଅଗ୍ରଣୀ ତଥାପି ଟେସଲା |2023 ମସିହାରେ, ଟେସଲା ବିଶ୍ worldwide ରେ 1.8 ନିୟୁତ ଯାନ ବିତରଣ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିଥିଲା। ତଥାପି, ଟେସଲା ସିଇଓ ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ କେବଳ କାର୍ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଅପେକ୍ଷା ଟେସଲାକୁ କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧି ଏବଂ ରୋବୋଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ ଦେଖୁଛନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -201-2024 |