ଜାନୁଆରୀ 7, Nano01 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ, ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଦଶଟି ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ପ୍ରୟୋଗର ସେଟ୍ | ଏହି ମେର ଇ “ଦଶରେ ଗୋଟିଏ” ସୁପର ଫ୍ୟୁସିଭ୍ ହାଇ ପ୍ରେସର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ MCU, DDC, PDU, OBC, VCU, BMS, TMCU, PTC, ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ହାସଲ କରିବାକୁ ସିଷ୍ଟମକୁ ସାହାଯ୍ୟ କର | ନଭେମ୍ବର 2023 ରେ, ଜିକ୍ସିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ BU ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ପ୍ରଥମ S3 10-ଇନ୍-ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଉତ୍ପାଦକୁ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ କଲା, ଯାହା ଉତ୍ସ, ସିଷ୍ଟମ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନର ଏକୀକରଣରେ ଏକ ଦୃ solid ପଦକ୍ଷେପ ଚିହ୍ନିତ କଲା | କ୍ଷମତା, ଏବଂ ଜିକ୍ସିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ପାଇଁ ପଜଲ୍ ର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଖଣ୍ଡ ସମାପ୍ତ କରିବା |
କାହିଁକି ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି? ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକୀକରଣ ସରଳ ସଂରଚନା ଏକୀକରଣ ଦେଇ ଗତି କରିଛି ଏବଂ ଏକ ଗଭୀର ଏକୀକରଣରେ ବିକାଶ କରୁଛି |ଆଜି, ଗୋଟିଏରେ ତିନିଟି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଗୋଟିଏରେ ଅନେକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ଏକ ଅବିସ୍ମରଣୀୟ ଧାରା ହୋଇପାରିଛନ୍ତି |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଶିଳ୍ପଗୁଡିକ ନଜର ରଖିଛନ୍ତି ଏବଂ ଚିନ୍ତା କରୁଛନ୍ତି ଯେ କେଉଁ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସର୍ବ-ଏକକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛନ୍ତି, କେଉଁ ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବ ସମସ୍ତଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅଣାଯାଇପାରିବ ଏବଂ କେଉଁ ମଡେଲଗୁଡିକ ଏହାକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାରେ ପ୍ରଥମ? NeonxEVAt ଯୁଗରେ? ଫୋରମ୍, BYD, Changan, GAC AEON ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ OEM ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଆବେଦନ କରୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ସର୍ବ-ଏକ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି, ଜିକ୍ସିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ହୁୱାଇ, ୱିମର୍ସଏଡ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ଏକ-ବିକାଶ କିମ୍ବା ମେଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବେ |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ଏହି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଖେଳାଳୀମାନେ ବ୍ୟବହାରିକ ଉଦାହରଣ ସହିତ ଉପରୋକ୍ତ ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡିକର ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ତର ଦିଅନ୍ତି | ଆଠ-ଏକ-ବିଧାନସଭା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଡଲଫିନ୍ ପ୍ରଥମେ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା |ଗୋଟିଏରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଚାର୍ଜ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ତିନୋଟି, ଏବଂ VCU, BMS ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଶାରୀରିକ ଏକୀକରଣ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସବ୍ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଅନୁରୂପ ଫ୍ୟୁଜନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗୋଟିଏ ସଭାରେ ଆଠଟି ଗଠନ କରେ |ସମସ୍ତ ଏକୀକରଣରେ କିଛି ଇନଡକ୍ଟାନ୍ସ କ୍ୟାପ୍ୟାସିଟର୍ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ହର୍ଣ୍ଣ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ, ଚିପ୍ସ ଅଂଶୀଦାର କରିପାରିବ, ଉତ୍ସ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ, ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତିକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିପାରିବ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, VCU, BMS, TMS, ଇତ୍ୟାଦି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଓଜନ ହ୍ରାସ, ଭଲ୍ୟୁମ୍ ହ୍ରାସ, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତି ହାସଲ କରିପାରିବ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ଗଭୀର ଏକୀକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଚାଙ୍ଗାନ୍ ସୁପରସେଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏକ ଅତି ନିମ୍ନ Z ଡିଜାଇନ୍ ହାସଲ କରିଛି, ଯାହା ସୁପର ଦକ୍ଷତା ଆଣିଥାଏ |
ହୁଆଇ ଡିଜିଟାଲ ଶକ୍ତି ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ହୋଷ୍ଟ ପ୍ଲାଣ୍ଟର ବିକାଶ ଚକ୍ରକୁ ସରଳ କରିବା, ବିକାଶ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ହେଉଛି ଏକୀକରଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ।ପ୍ରଥମ ଚିପ୍ ଫ୍ୟୁଜନ୍, ପାୱାର୍ ଫ୍ୟୁଜନ୍, ଫଙ୍କସନ୍ ଫ୍ୟୁଜନ୍ ଏବଂ ଡୋମେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫ୍ୟୁଜନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ BOM ସଂଖ୍ୟା 40% ଏବଂ ଚିପ୍ ସଂଖ୍ୟା 60% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ପାୱାର୍ ଡୋମେନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକୁ ପାୱାର୍ ଡୋମେନ୍ ର ସରଳ ଏକୀକରଣ, ସରଳ ଯାଞ୍ଚ, ସରଳ ବିକାଶ ଏବଂ ବିକାଶ ଦକ୍ଷତାରେ 30% ବୃଦ୍ଧି ହାସଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ସେହି ସମୟରେ, ହାଇପର-ଫ୍ୟୁଜନ୍ ପାୱାର୍ ଡୋମେନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସାମ୍ନା କ୍ୟାବିନ ଲେଆଉଟ୍ କୁ ଅଧିକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରିଥାଏ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପେୟାର୍ ବାକ୍ସ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରିପାରେ ଏବଂ ଅଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ ମୁକ୍ତ କରିପାରିବ, ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଚାଳନା ଆରାମରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ ଏବଂ B ର ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିବ | ଏ-ଶ୍ରେଣୀ ଶୁଦ୍ଧ ଟ୍ରାମକୁ କ୍ଲାସ୍ କାର୍ / VCU / BMS ଏବଂ ମୋଟର ବାହାରେ ଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ରିଡ୍ୟୁଟର, ଶେଲ୍ ୱେରିଂ ହର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଅଂଶୀଦାର କରେ, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଆଲଗୋରିଦମକୁ ଫ୍ୟୁଜ୍ କରେ ଏବଂ BOM ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ |ଅନ୍ୟ ପଟେ, OEM ଗୁଡ଼ିକର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପରିଚାଳନା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ସମସ୍ତେ OEM ର ବିକାଶ ଚକ୍ରକୁ ସରଳ କରିପାରିବେ ଏବଂ ବିକାଶ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ |ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଛୋଟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ OEM ଗୁଡ଼ିକର ଏକାଧିକ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ରହିଛି, ଉପାଦାନ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ବାଛନ୍ତୁ, ଯାହା ପରିଚାଳନାକୁ ସରଳ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ operating ାରା ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷ ପରିଚାଳନା ହାସଲ ହେବ | ବିଗତ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସମ୍ବଳ ଯାନଗୁଡିକର ତଥ୍ୟ ଉପରେ ଛୋଟ VBased କୁ ଆଉ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, NE Times ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲା ଯେ 2020 ରୁ 2023 ର ପ୍ରଥମ 11 ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ତିନି-ଇନ୍-ଅନୁପାତ 55.6% ରୁ 66.5% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ।ଅନ୍ୟ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ market ୁଥିବା ବଜାର ଅଂଶ ହେଉଛି ସର୍ବ-ଏକ, ଯାହା ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ମାଇନସ୍ 0.5। %% ରୁ ଅବହେଳିତ 19.1% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ସର୍ବ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତାର ବୃଦ୍ଧି ସାମଗ୍ରିକ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି | ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ଧ୍ୟାନ ଦିନକୁ ଦିନ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି |ଅନେକ OEM ଗୁଡିକ ନିଜସ୍ୱ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ମାଧ୍ୟମରେ କିମ୍ବା ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ବ୍ୟୟବହୁଳ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଯାନଗୁଡିକରେ ଅଲ-ଇନ୍-ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି |
ଅଲ-ଇନ୍-ୱାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ପଛରେ ଥିବା ଅଗ୍ରଣୀ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଯତ୍ନର ସହ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତି: ଜିଆଙ୍ଗହୁଇ, ରୁଏଲାନ୍ ଏବଂ BYD ର A0 ଏବଂ ଏ-କ୍ଲାସ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥିଲେ |ଭ୍ରମଣ ଯାନ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ହ୍ରାସ ହେତୁ 2C କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ |ଏହା ଦ୍ Drive ାରା ଚାଳିତ, OEM ଏକ ସର୍ବ-ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ବାଛିଥିଲା ଯାହାକି ତାର ତାର ଏବଂ ଓଜନକୁ ଅଧିକ ସଞ୍ଚୟ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ସୁବିଧା ରହିଛି | ବ୍ଲୁ, ସିଲ୍, ବୁଇକ୍, ଲୁକ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ବି ଶ୍ରେଣୀ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଇଭିଏସ୍ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ଇଭିଏସ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | 2022 ତୁଳନାରେ ଗୋଟିଏ ଅନୁପାତରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି |ପାୱାର୍ ଡୋମେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ପ୍ରୟୋଗ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ସଂକ୍ଷେପରେ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ମିନିଟ୍ରାଇଜେସନ୍ ବିଚାର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହା ହେଉଛି OEM | OEM ସ୍ developed- ବିକଶିତ ଏବଂ ସ୍ୱ-ନିର୍ମିତ ସର୍ବ-ଅନୁପାତ ହେଉଛି 93.1% |BYD, ଦୀପ ବ୍ଲୁ ଅଟୋ, BAIC ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ, SAIC ଇତ୍ୟାଦି ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସର୍ବ-ସମାଧାନର ଅନୁପାତ 6.9% ଥିଲା, ଯାହା ଏମ୍ବୋଲ, ଏଲଜି ଏବଂ ହୁଆୱେ ଭଳି ଉଦ୍ୟୋଗ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ମଲ୍ଟି-ଇନ୍ ସମାଧାନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଡିଜିଟାଲ୍ ଶକ୍ତି |LG ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଗୋଟିଏ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଆଠଟି ହେଉଛି SGM ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଏକ ଅଲ-ଇନ୍-ସିଷ୍ଟମ୍। ମଲ୍ଟି-ଇନ୍-କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ |ମଲ୍ଟି-ଇନ୍-ବଜାର ଅଂଶ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ to ିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ସୁଯୋଗ | ଦ୍ feature ିତୀୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବଜାରର ଚରମ ପରିମାଣକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଅଲ-ଇନ୍-ମୂଲ୍ୟର ମୂଲ୍ୟ ସୁବିଧା ଉଚ୍ଚ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ | ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଯୋଗାଣକାରୀ |ଯେହେତୁ ଅଲ-ଇନ୍-ୱାନ ଏକାଧିକ ସିଷ୍ଟମ ଯଥା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା, ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଗାଡି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ବଣ୍ଟନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, OEM ଅଲ୍ଟ-ଇନ୍-ୱାନ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ଆଡଭାନ୍ସ ପାଇଁ ଭଲ ଉପଯୁକ୍ତ |ଯଦିଓ, BOM ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ମୂଲ୍ୟ ଭିତ୍ତିକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ପ୍ୟାକେଜିଂ ସମାଧାନ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ | ତେଣୁ, ଭବିଷ୍ୟତରେ ସର୍ବ-ପଦୋନ୍ନତି ଗ୍ରାହକ-ଆଧାରିତ ହେବ, ମୂଲ୍ୟ- OEM ଦ୍ orient ାରା ଆଧାରିତ, ସ୍ developed- ବିକଶିତ, ସୀମିତ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଯୋଗାଣକାରୀ ବଜାର ଏବଂ ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର OEM ପାଇଁ ଅଧିକ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -01-2024 |