BYD TANG DM-p 215KM, 1.5T AWD ଫ୍ଲାଗସିପ୍, MY2022 |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
(1) ଦୃଶ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍:
ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍: BYD TANG DM-P ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଉଭୟ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଅଟେ |ଶରୀରର ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଚିକ୍କଣ, ଏବଂ ଆଗ ଚେହେରା ଏକ ନିଆରା ପରିବାର ଶ style ଳୀ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ |ଏହା ଏକ ବୃହତ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ରୂପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
(୨) ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍:
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍: ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ବାତାବରଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ କାରରେ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ କାରିଗରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ଆସନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତ ଚର୍ମରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ;ସ୍ୱଚ୍ଛ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଡିଜାଇନ୍ରେ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ସରଳ, ଏକ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ବଟନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ |ସ୍ପେସ୍ ଆରାମ: BYD TANG DM-P ର ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଗୋଡ କୋଠରୀ ଯୋଗାଇଥାଏ |କ୍ୟାବିନଟି ଏକାଧିକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ କପ୍ ଧାରକ ସହିତ ସୁବିଧାଜନକ ଆଇଟମ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗାଇଥାଏ |କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିନ୍ୟାସକରଣ: ଯାନଟି ବହୁ ବ techn ଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯେପରିକି ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା, ଉନ୍ନତ ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ, ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଇତ୍ୟାଦି | ଏହି ବିନ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳନା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
(3) ଶକ୍ତି ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ:
ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍: BYD TANG DM-P 1.5 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହି ବିନ୍ୟାସକରଣ ଯାନକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ 215 କିଲୋମିଟର କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମୋଡ୍ ରେ ଏହା ଅଧିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଏବଂ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ହାସଲ କରିପାରିବ |ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା: 1.5-ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ଯାନକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ସହାୟକ ପ୍ରଭାବ ଯାନକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ଏହା BYD TANG DM-P କୁ ସହରୀ ଏବଂ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |ଚାର୍ଜିଂ ଫଙ୍କସନ୍: ଏହି ମଡେଲ୍ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହାକି ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |ଏହା ସହିତ, ଏହା ବେତାର ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ବିହୀନ କରିଥାଏ |ବ Intell ଦ୍ଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ: BYD TANG DM-P ଅନେକଗୁଡ଼ିଏ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯେପରିକି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ରେକିଂ, ଡ୍ରାଇଭର ମନିଟରିଂ ଇତ୍ୟାଦି | ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ୟାସ: BYD TANG DM-P ରେ ଆରାମ ଏବଂ ସୁବିଧା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅନେକ ହାଇଲାଇଟ୍ ଅଛି |ଏହା ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ସାଉଣ୍ଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍, ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏହି ବିନ୍ୟାସକରଣ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏକ ଉତ୍ତମ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
(4) ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ:
BYD TANG DM-P 215KM, 1.5T ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି BYD ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ SUV ମଡେଲ୍ |ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ଗାଡିକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ TANG DM-P 1.5 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାର ଅଧିକ ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ରହିଥାଏ, ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା: ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ଡୁଆଲ୍ ପାୱାର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ TANG DM-P ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହାସଲ କରେ |ଏହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ 215 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମୋଡ୍ ରେ ଅଧିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଏବଂ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ମଧ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ |ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା: TANG DM-P ସମୃଦ୍ଧ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଅଟୋମେଟିକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ ମନିଟରିଂ, ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା ଇତ୍ୟାଦି ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ବ Intell ଦ୍ଧିକ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ: TANG DM-P ରେ ମଧ୍ୟ ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍, ଟଚ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, ଭଏସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |ଆରାମଦାୟକ ବିନ୍ୟାସକରଣ: ଆରାମ ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, TANG DM-P ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଟ୍, ମଲ୍ଟି-ଜୋନ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍, ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଅଡିଓ ଇତ୍ୟାଦି ଯୋଗାଇଥାଏ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଆରାମଦାୟକ ପରିବେଶରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଯାତ୍ରା ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |
ଯାନ ପ୍ରକାର | SUV |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | PHEV |
NEDC / CLTC ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିସର (କିମି) | 215 |
NEDC ବିସ୍ତୃତ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ (କିମି) | 1020 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5L, 4 ସିଲିଣ୍ଡର, L4, 139 ଘୋଡା ଶକ୍ତି | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | BYD476ZQC | |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L) | 53 |
ପ୍ରସାରଣ | ଇ-ସିଭିଟି କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ | |
ଶରୀର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଶରୀର ଗଠନ | | 5-କବାଟ 6-ସିଟ୍-ବିକଳ୍ପ / 7-ସିଟ୍ ଏବଂ ଭାର ଧାରଣ | |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ 45.8 | |
ମୋଟର ସ୍ଥିତି ଏବଂ Qty | ଆଗ ଏବଂ 1 + ପଛ ଏବଂ 1 | |
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 360 |
0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ ସମୟ (ଗୁଡିକ) | | 4.3 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘ) | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ: 0.33 ଧୀର ଚାର୍ଜ: - |
L × W × H (mm) | 4870 * 1950 * 1725 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 2820 |
ଟାୟାର ଆକାର | | 265/45 R21 |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଅସଲି ଚମଡା |
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | |
ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ରୁଫ୍ ଖୋଲା | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ - ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଅପ୍-ଡାଉନ୍ + ବ୍ୟାକ୍-ଆଉଟ୍ | | ସିଫ୍ଟର ଫର୍ମ - ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲବର୍ ସହିତ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ କରନ୍ତୁ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ଷ୍ଟିରିଂ ଚକ ଗରମ / ଷ୍ଟିରିଂ ଚକ ମେମୋରୀ | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ - ରଙ୍ଗ | | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍-15.6-ଇଞ୍ଚ ରୋଟାରୀ ଏବଂ ଟଚ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ | |
ଯନ୍ତ୍ର - 12.3-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | | ହେଡ୍ ଅପ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ-ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟିଗ୍ଲେର୍ | | ମିଡିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ - USB / SD / Type-C | |
USB / Type-C-- ଆଗ ଧାଡି: 2 ଏବଂ ପଛ ଧାଡି: 2 / ଆଗ ଧାଡି: 2 ଏବଂ ପଛ ଧାଡି: 4-ବିକଳ୍ପ | | ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ - ସାମ୍ନା | |
220V / 230V ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | | ଟ୍ରଙ୍କରେ 12V ପାୱାର୍ ପୋର୍ଟ | |
ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ - ବ୍ୟାକ୍-ଆଉଟ୍ / ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ / ହାଇ-ଲୋ (4-ମାର୍ଗ) / ଲେଗ୍ ସପୋର୍ଟ / କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (4-ୱେ) / ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ଆଗ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ - ବ୍ୟାକ୍-ଆଉଟ୍ / ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ / ଲେଗ୍ ସପୋର୍ଟ / କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (4-ମାର୍ଗ) / ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ - ବ୍ୟାକ୍-ଆଉଟ୍ / ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ / କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ-ଅପ୍ସନ୍ / ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍-ଅପ୍ସନ୍ | | ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ - ଉତ୍ତାପ-ବିକଳ୍ପ / ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍-ଅପ୍ସନ୍ / ମସାଜ୍-ଅପ୍ସନ୍ / ଅଲଗା ସିଟିଂ-ଅପ୍ସନ୍ | |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ - ଉତ୍ତାପ / ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ / ମସାଜ୍-ଅପ୍ସନ୍ | | ସିଟ୍ ଲେଆଉଟ୍ - 2-2-2-ବିକଳ୍ପ / 2-3-2 | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ ମେମୋରୀ - ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ | | ପଛ ସିଟ୍ ରେଲାଇନ୍ ଫର୍ମ - ସ୍କେଲ୍ ଡାଉନ୍ | |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ପଛ କପ୍ ଧାରକ | |
ଲାଉଡ ସ୍ପିକର ବ୍ରାଣ୍ଡ - ଡାଇନାଉଡିଓ / ସ୍ପିକର Qty - 12 | | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିବେଶ ଆଲୋକ- 31 ରଙ୍ଗ | |
ବାଣୀ ଚିହ୍ନିବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ - ମଲ୍ଟିମିଡିଆ / ନାଭିଗେସନ୍ / ଟେଲିଫୋନ୍ / ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ / 5G / OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ / ୱାଇ-ଫାଇ | | ଯାନ ଚାଳିତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା - DiLink | |
ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ | | ଏକ ସ୍ପର୍ଶ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ - କାର୍ ଉପରେ | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-କ୍ଲାମିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ମଲ୍ଟିଲାୟର୍ ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍ - ଆଗ |
ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍ | | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ - ଡ୍ରାଇଭର + ସାମ୍ନା ଯାତ୍ରୀ | |
ପଛ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ ୱିପରଗୁଡିକ | | ବର୍ଷା ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ ୱିପର୍ | |
ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | | ପଛ ସ୍ independent ାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ପଛ ସିଟ୍ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ତାପମାତ୍ରା ବିଭାଜନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
କାର୍ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ | | କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ ଡିଭାଇସ୍ | |
ନକାରାତ୍ମକ ଆୟନ ଜେନେରେଟର | | କାର୍ ସୁଗନ୍ଧ ଉପକରଣ | |
ମୋବାଇଲ୍ APP ଦ୍ୱାରା ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ - ଯାନବାହାନ ଆରମ୍ଭ / ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା / ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ / ଯାନବାହନ ଅବସ୍ଥା ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ନିଦାନ / ଯାନବାହନ ସ୍ଥିତି / ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ନିଯୁକ୍ତି |