୨୦୨୫ ଗିଲି ଗାଲାକ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟାରସିପ୍ ୭ EM-i ୧୨୦କିମି ପାଇଲଟ୍ ସଂସ୍କରଣ
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର
ଉତ୍ପାଦନ | ଗିଲି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଶ୍ରେଣୀ | ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ SUV |
ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ |
WLTC ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିସର (କିମି) | ୧୦୧ |
CLTC ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିସର (କିମି) | ୧୨୦ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ(h) | ୦.୩୩ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପରିସର (%) | ୩୦-୮୦ |
ଶରୀର ଗଠନ | ୫ ଦ୍ୱାର ୫ ସିଟ୍ SUV |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ୧.୫ ଲିଟର ୧୧୨ ଅଶ୍ୱ L୪ |
ମୋଟର(Ps) | ୨୧୮ |
ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୪୭୪୦*୧୯୦୫*୧୬୮୫ |
ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ୦-୧୦୦କିମି/ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | ୭.୫ |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) | ୧୮୦ |
WLTC ମିଳିତ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ (ଲିଟର/100କିମି) | ୦.୯୯ |
ଯାନବାହନ ୱାରେଣ୍ଟି | ଛଅ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ୧,୫୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର |
ଲମ୍ବ(ମିମି) | ୪୭୪୦ |
ଓସାର (ମିମି) | ୧୯୦୫ |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୬୮୫ |
ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୨୭୫୫ |
ଆଗ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୨୫ |
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୨୫ |
ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ(°) | 18 |
ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | 20 |
ସର୍ବାଧିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ (ମି) | ୫.୩ |
ଶରୀର ଗଠନ | ଏସ୍ୟୁଭି |
ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ମୋଡ୍ | ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାର |
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | ଗୋଟିଏ ମୋଟର |
ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | ଅବ୍ୟୟ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
WLTC ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିସର (କିମି) | ୧୦୧ |
CLTC ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିସର (କିମି) | ୧୨୦ |
୧୦୦କିମି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର (କିଲୋୱାଟଘା/୧୦୦କିମି) | ୧୪.୮ |
କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିର ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ |
ଡ୍ରାଇଭର୍ ସହାୟତା ଶ୍ରେଣୀ | L2 |
ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର | ପାନୋରାମିକ୍ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ |
ସମ୍ମୁଖ/ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | ପୂର୍ବରୁ/ପରେ |
ଝରକା ଗୋଟିଏ କୀ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ |
କାର୍ ଦର୍ପଣ | ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର୍+ଲାଇଟିଂ |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଆଲୋକୀକରଣ | |
ସେନ୍ସର୍ ୱାଇପର୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ବର୍ଷା-ସେନ୍ସିଂ ପ୍ରକାର |
ବାହ୍ୟ ପଛଭ୍ୟୁ ମିରର କାର୍ଯ୍ୟ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଗରମ ହେଉଛି | |
ଲକ୍ କାର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ ହୁଏ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗୀନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ଟଚ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ |
କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର | ୧୪.୬ ଇଞ୍ଚ |
ମଧ୍ୟ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରକାର | LCD |
ମୋବାଇଲ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍/ମ୍ୟାପିଂ | HUAWEIHiCar କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ |
କାର୍ଲିଙ୍କକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
Flyme ଲିଙ୍କ୍ ପାଇଁ ସମର୍ଥନ | |
ବକ୍ତବ୍ୟ ଚିହ୍ନଟକରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ବହୁମଧ୍ୟମ ପ୍ରଣାଳୀ |
ନେଭିଗେସନ୍ | |
ଟେଲିଫୋନ୍ | |
ଏୟାରକଣ୍ଡିସନର | |
ଆକାଶ ଆଲୋକ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | କର୍ଟେକ୍ସ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସ୍ଥିତି ସମାୟୋଜନ | ମାନୁଆଲ୍ ଉପର ଏବଂ ତଳ+ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ଅଂଶ |
ସିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଫ୍ଟ ସିଫ୍ଟ |
ବହୁମୁଖୀ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | ● |
ଡ୍ରାଇଭିଂ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଡିସପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନ୍ | କ୍ରୋମ୍ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | ● |
ତରଳ ସ୍ଫଟିକ ମିଟରର ପରିମାପ | ୧୦.୨ ଇଞ୍ଚ |
HUD ହେଡ-ଅପ୍ ଆକାର | ୧୩.୮ ଇଞ୍ଚ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେରି |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ନକଲ ଚମଡା |
ମୁଖ୍ୟ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ବର୍ଗ | ଆଗ ଏବଂ ରେୟର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ |
ପିଠି ସମାୟୋଜନ | |
ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ସମାୟୋଜନ (୨ ପଥ) | |
ସହାୟକ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ବର୍ଗ | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସମାୟୋଜନ |
ପିଠି ସମାୟୋଜନ | |
ମୁଖ୍ୟ/ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ମୁଖ୍ୟ/ଯୋଡ଼ି |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଗରମ |
ବାୟୁଚଳନ | |
ମାଲିସ୍ | |
ହେଡରେଷ୍ଟ ସ୍ପିକର (କେବଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପୋଜିସନ) | |
ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଟ୍ |
ପଛ ସିଟ୍ ଆଉଜିବା ଫର୍ମ | ସ୍କେଲ୍ କମ୍ କରନ୍ତୁ |
ଏୟାରକଣ୍ଡିଶନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ |
କାରରେ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ | ● |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍
1. ସମ୍ମୁଖ ମୁଖ ଡିଜାଇନ୍:
ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରିଲ୍: Galaxy Starship 7 EM-i ର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଅନନ୍ୟ ଆକାର ସହିତ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରିଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ଯାନର ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭାବକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଗ୍ରିଲ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ସୁନ୍ଦର ନୁହେଁ, ବରଂ ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ମଧ୍ୟ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିଥାଏ।

ହେଡଲାଇଟ୍: ତୀକ୍ଷ୍ଣ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସମଗ୍ର ଯାନର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଜ୍ଞାନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ସହିତ ଭଲ ଆଲୋକ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରେ।
୨. ଶରୀର ରେଖା:
କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ମସୃଣ, ଏକ ଗତିଶୀଳ ସ୍ଥିତି ଦେଖାଉଛି। ସୁନ୍ଦର ଛାତ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଏକ କୁପ୍ SUV ଅନୁଭବ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟି ପରିବେଶକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ଝରକା ଚାରିପାଖରେ କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗାଡ଼ିର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

3. ପଛ ଡିଜାଇନ୍:
କାରର ପଛ ଭାଗରେ ଏକ ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି ଏବଂ ଏଥିରେ LED ଟେଲଲାଇଟ୍ ଅଛି, ଯାହା ରାତିରେ ବହୁତ ଚିହ୍ନି ହୁଏ। ଟେଲଲାଇଟ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍କୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଯାହା ଏକ ଏକୀକୃତ ଦୃଶ୍ୟ ଶୈଳୀ ଗଠନ କରେ।
ଟ୍ରଙ୍କଟି ବ୍ୟବହାରିକତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜରେ ଲୋଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ସହିତ।

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍
1. ସାମଗ୍ରିକ ଲେଆଉଟ୍:
ଭିତର ଭାଗ ଏକ ସମତୁଲ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଲେଆଉଟ୍ ସରଳ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଟେ। ସେଣ୍ଟର କନସୋଲର ଡିଜାଇନ୍ ଏରଗୋନୋମିକ୍ସ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସହଜ।

୨. କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍:
ଏହା ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସହିତ ନାଭିଗେସନ୍, ମନୋରଞ୍ଜନ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ସେଟିଂସ୍ ସମେତ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ସ୍କ୍ରିନ୍ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦିଏ ଏବଂ ସୁଗମ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।

3. ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ:
ଡିଜିଟାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏକ ସମୃଦ୍ଧ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହାକୁ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପସନ୍ଦ ଅନୁସାରେ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁବିଧାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।
୪. ଆସନ ଏବଂ ସ୍ଥାନ:
ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚମାନର ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଯାହା ଭଲ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ଲେଗ୍ରୁମ୍ ଏବଂ ହେଡ୍ରୁମ୍ ପ୍ରଚୁର, ଯାହା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଟ୍ରଙ୍କ ସ୍ଥାନଟି ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।


୫. ଭିତର ସାମଗ୍ରୀ:
ଭିତର ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବିଳାସର ସାମଗ୍ରିକ ଭାବନାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଥମିକ ଟ୍ରିମ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ବିବରଣୀଗୁଡ଼ିକୁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ, ଯାହା ଲୋକଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତାର ଅନୁଭବ ଦିଏ।


୬. ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା:
ଭିତର ଭାଗଟି ଉନ୍ନତ ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯେପରିକି ଭଏସ୍ ଚିହ୍ନଟ, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍, କାର୍-ଇନ୍ ନେଭିଗେସନ୍, ଇତ୍ୟାଦି, ଯାହା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାର ସୁବିଧା ଏବଂ ମଜାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।