2024 Mercedes-benZ E300-କ୍ଲାସ୍ ମୋଡ୍, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର
| ଉତ୍ପାଦନ | ବେଜିଂ ବେଞ୍ଜ |
| ଶ୍ରେଣୀ | ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ ଯାନବାହନ |
| ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | ପେଟ୍ରୋଲ୍+୪୮ଭି ଲାଇଟ୍ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି(kW) | ୧୯୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୪୦୦ |
| ଗିୟରବକ୍ସ | ୯ ଗୋଟିଏ ଶରୀରରେ ହାତ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |
| ଶରୀର ଗଠନ | ୪-ଦ୍ୱାର, ୫-ସିଟ୍ ସେଡାନ୍ |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ୨.୦ଟି ୨୫୮ HP L୪ |
| ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୫୦୯୨*୧୮୮୦*୧୪୯୩ |
| ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ୦-୧୦୦କିମି/ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | ୬.୬ |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) | ୨୪୫ |
| WLTC ମିଳିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (ଲିଟର/100କିମି) | ୬.୬୫ |
| ଯାନବାହନ ୱାରେଣ୍ଟି | ତିନି ବର୍ଷ ପାଇଁ ଅସୀମ କିଲୋମିଟର |
| ସେବା ଓଜନ (କେଜି) | ୧୯୨୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡ୍ ଓଜନ (କେଜି) | ୨୫୨୦ |
| ଲମ୍ବ(ମିମି) | ୫୦୯୨ |
| ଓସାର (ମିମି) | ୧୮୮୦ |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୪୯୩ |
| ଚକ୍ରବାସି(ମିମି) | ୩୦୯୪ |
| ଆଗ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୨୨ |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୦୪ |
| ଆପ୍ରୋଚ୍ କୋଣ(°) | 15 |
| ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | 17 |
| ଶରୀର ଗଠନ | ତିନି-ବଗିଚା ବିଶିଷ୍ଟ କାର |
| ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ମୋଡ୍ | ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାର |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 4 |
| ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
| ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା (L) | 66 |
| ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ଗୁଣାଙ୍କ (Cd) | ୦.୨୩ |
| ଆୟତନ(ମିଲି) | ୧୯୯୯ |
| ବିସ୍ଥାପନ (L) | 2 |
| ପ୍ରବେଶ ଫର୍ମ | ଟର୍ବୋଚାର୍ଜିଂ |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲେଆଉଟ୍ | ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି(kW) | ୧୯୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ହର୍ସପାୱାର (Ps) | ୨୫୮ |
| ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | ପେଟ୍ରୋଲ୍+୪୮ଭି ଲାଇଟ୍ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ |
| କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିର ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ |
| ଡ୍ରାଇଭର୍ ସହାୟତା ଶ୍ରେଣୀ | L2 |
| କୀ ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ୍ କୀ |
| ଏନଏଫସି/ଆରଏଫଆଇଡି | |
| ୟୁଡବ୍ଲୁବି | |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର | ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ପାୱାର ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | ଚର୍ମ |
| ସିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଫ୍ଟ ସିଫ୍ଟ |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ନକଲ ଚମଡା |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଗରମ |
ବେଞ୍ଜ ବାହ୍ୟ
ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: 2024 ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ଶାନ୍ତ ଏବଂ ମର୍ଯ୍ୟାଦାଜନକ। ଏହା ଏକ କ୍ଲାସିକ୍ ଭୂଲମ୍ବ ଲୋଗୋ ଏବଂ ଏକ ଜ୍ୟାମିତିକ ଢାଲ-ଆକୃତିର ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। 'ପିନାଟ୍' ଆକୃତିର ହେଡଲାଇଟ୍ ସପ୍ତମ ପିଢ଼ିର ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ ପ୍ରତି ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି ପ୍ରକାଶ କରେ।
ବଡି ଡିଜାଇନ୍: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ଏକ ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ଼ କାର ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ, ସରଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖା ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ।
ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଟେଲଲାଇଟ୍: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ଆଡପ୍ଟିଭ୍ ହାଇ ଏବଂ ଲୋ ବିମ୍ ଏବଂ ଟର୍ଣ୍ଣିଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ LED ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଟେଲଲାଇଟ୍ର ଭିତର ଭାଗ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜର ଷ୍ଟାର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ।
ଲୁଚି ରହିଥିବା ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ: ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ଏକ ଲୁଚି ରହିଥିବା ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା କାରର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଅଧିକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରିଥାଏ ଏବଂ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ବେଞ୍ଜ ଇଣ୍ଟେରିୟର
ସ୍ମାର୍ଟ କକପିଟ୍: ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍ ଏକ ନୂତନ ପରିବାର-ଶୈଳୀର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ତିନୋଟି ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି, ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏକ ସସପେଣ୍ଡେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଧାର ସହିତ ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍ ଦେଇ ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାଲିଥାଏ।
ଡୁଆଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସ୍କ୍ରିନ୍। ସ୍କ୍ରିନର ଧାରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଦୃଢ଼ ନିମଜ୍ଜନ ଭାବନା ପାଇଁ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ କ୍ୱାଲକମ୍ ସ୍ନାପଡ୍ରାଗନ୍ 8295 ଚିପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ 5G ନେଟୱାର୍କକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ସେଣ୍ଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍: ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍ର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏକ 12.3-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି, ଯାହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର MBUX ସିଷ୍ଟମ୍ ଚଲାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music ଏବଂ Himalaya ଭଳି ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଛି।
ଡୁଆଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଇ-କ୍ଲାସ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସ୍କ୍ରିନ୍। ସ୍କ୍ରିନର ଧାରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଦୃଢ଼ ନିମଜ୍ଜନ ଭାବନା ପାଇଁ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ କ୍ୱାଲକମ୍ ସ୍ନାପଡ୍ରାଗନ୍ 8295 ଚିପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ 5G ନେଟୱାର୍କକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ସେଣ୍ଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍: ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍ର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏକ 12.3-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି, ଯାହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର MBUX ସିଷ୍ଟମ୍ ଚଲାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music ଏବଂ Himalaya ଭଳି ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଛି।
ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂ: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସର ଆଗ ଧାଡିରେ ଏକ ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି, ଯାହା ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍ ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି। ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଉପର କଭର ଖୋଲିବାକୁ ପଡିବ।
ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍ ବଟନ୍: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ସେଣ୍ଟର କନସୋଲର ତଳ ଭାଗ କଳା ହାଇ-ଗ୍ଲସ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି ଧାଡ଼ି ଭୌତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ବଦଳାଇପାରିବ, ରିଭର୍ସିଂ ଇମେଜ୍ ଚାଲୁ କରିପାରିବ, ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ, ଇତ୍ୟାଦି।
ଲୁଚି ରହିଥିବା ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍: ସେଣ୍ଟର କନସୋଲର ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏକ ଲୁଚି ରହିଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏକ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଏବଂ ଏକ କାର ଏୟାର ପ୍ୟୁରିଫାୟର୍ ସହିତ ମାନକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ।
୬୪-ରଙ୍ଗର ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍: ୬୪-ରଙ୍ଗର ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ମାନକ। ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ଗୁଡ଼ିକ ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍, ଡୋର୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ଉପରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ। ଚାଲୁ କଲେ, ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅନୁଭବ ହୁଏ।
ବେଞ୍ଜ ସିଟ୍: ଆଗ ସିଟ୍ ଗରମ ହୋଇଥାଏ
ପଛ ସ୍ଥାନ: ପଛ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ମଝିରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଫୁଲା ଅଛି, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲମ୍ବା ସିଟ୍ କୁଶନ ଏବଂ ଭଲ ଗୋଡ ସପୋର୍ଟ ଅଛି।
ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ସନରୁଫ୍: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ମାନକ ଭାବରେ ଏକ ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ସନରୁଫ୍ ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସନସେଡ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ।
ପଛ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ: ସମସ୍ତ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ସିରିଜ୍ ମାନକ ଭାବରେ ପଛ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ତଳେ ଏକ ଜଳପ୍ରପାତ-ଶୈଳୀର କାଠ ଶସ୍ୟ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅଛି ଯାହାର ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଧାରରେ ଏକ ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଅଛି।
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ଆଗ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ସିଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ବଟନ୍ ସବୁ ଦ୍ୱାର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଉପରେ ଅଛି। ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଗରମ ତିନୋଟି ସ୍ତରରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ତିନୋଟି ସିଟ୍ ସ୍ଥିତି ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ।
ପଛ ସିଟ୍: ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସର ପଛ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ସିଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ବଟନ୍ ମଧ୍ୟ ଦ୍ୱାର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ। ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଗରମ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ସ୍ତରର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଅଛି।
ଯାନବାହାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା: 48V ହାଲୁକା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ମାନକ ସସପେନସନ୍ ନରମ ଏବଂ କଠିନ ସମାୟୋଜନ ସହିତ ଏକ 2.0T ଲମ୍ବ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ଆସିଷ୍ଟେଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ: ସମସ୍ତ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ସିରିଜ୍ L2 ଆସିଷ୍ଟେଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ସିରିଜ୍ ମାନକ ଭାବରେ ଲାଇନ୍-ମର୍ଜିଂ ଆସିଷ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।