2024 LI L8 1.5L ଅଲ୍ଟ୍ରା ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡ-ରେଞ୍ଜ, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର
| ବିକ୍ରେତା | ଅଗ୍ରଣୀ ଆଦର୍ଶ |
| ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକ | ମଧ୍ୟମରୁ ବଡ଼ SUV |
| ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସର |
| ପରିବେଶଗତ ମାନଦଣ୍ଡ | ଇଭିଆଇ |
| WLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୨୩୫ |
| ଦ୍ରୁତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ୦.୪୨ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀର ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ୭.୯ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kw) | ୩୩୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୬୨୦ |
| ଗିୟରବକ୍ସ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକକ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ |
| ଶରୀର ଗଠନ | ୫-ଦ୍ୱାର ୬-ସିଟ୍ SUV |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସର 154 HP |
| ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୫୦୮୦*୧୯୯୫*୧୮୦୦ |
| ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ୦-୧୦୦କିମି/ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | ୫.୩ |
| ସର୍ବାଧିକ ବେଗ (କିମି/ଘ) | ୧୮୦ |
| ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନବାହନ ୱାରେଣ୍ଟି | ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ କିମ୍ବା 100,000 କିଲୋମିଟର |
| ସେବାର ଗୁଣବତ୍ତା (କେଜି) | ୨୫୩୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଭାର ବହନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ୩୧୩୦ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲିଂ ପଦ୍ଧତି | |
| WLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୨୩୫ |
| CLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୨୮୦ |
| WLTC ବ୍ୟାପକ ପରିସର (କିମି) | ୧୧୮୦ |
| CLTC ବ୍ୟାପକ ପରିସର (କିମି) | ୧୪୧୫ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର(kWh) | ୫୨.୩ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସ୍ୱିଚ୍ | ଖେଳ |
| ଅର୍ଥନୀତି | |
| ମାନକ/ଆରାମଦାୟକ | |
| ଅଫ୍-ରୋଡ୍ | |
| ତୁଷାର | |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିର ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ |
| ଡ୍ରାଇଭର୍ ସହାୟତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ | L2 |
| କୀ ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ୍ କୀ |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କୀ | |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର |
| ସନରୁଫ୍ ପ୍ରକାର | ଖଣ୍ଡିତ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
| ସମ୍ମୁଖ/ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ | ଆଗ/ପରେ |
| ଶବ୍ଦପ୍ରତିରୋଧୀ କାଚର ଅନେକ ସ୍ତର | ଆଗ ଧାଡ଼ି |
| ପଛ ଧାଡ଼ି | |
| ବାହ୍ୟ ପଛଭ୍ୟୁ ମିରର କାର୍ଯ୍ୟ | ପାୱାର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
| ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ସ୍ମୃତି | |
| ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଗରମ କରିବା | |
| ଓଲଟା ସ୍ୱଚାଳିତ ରୋଲ୍ଓଭର | |
| କାରକୁ ଲକ୍ କରିଦେଲେ ସ୍ଵଚାଳିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ ହୋଇଯିବ | |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ଟଚ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର | ୧୫.୭ ଇଞ୍ଚ |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସାମଗ୍ରୀ | LCD |
| ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ରିମୋଟ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | ଦ୍ୱାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣଗୁଡ଼ିକ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଗୁଡ଼ିକ | |
| ଯାନବାହନ ଷ୍ଟାର୍ଟ ହେବା | |
| ଚାର୍ଜ ପରିଚାଳନା | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମ କରିବା | |
| ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା | |
| ସିଟ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | |
| ଗାଡ଼ିର ଅବସ୍ଥା ଅନୁସନ୍ଧାନ/ନିଦାନ | |
| ଯାନବାହାନର ସ୍ଥାନ/କାର ଖୋଜିବା | |
| ମାଲିକଙ୍କ ସେବା (ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍, ଇତ୍ୟାଦି ଖୋଜନ୍ତୁ) | |
| ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ/ମରାମତି ପାଇଁ ଏକ ନିଯୁକ୍ତି ନିଅନ୍ତୁ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | ଚମଡା |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମ କରିବା | ମାନକ |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ଚମଡା |
| ଆଗ ସିଟ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | ଗରମ |
| ବାୟୁଚଳନ | |
| ମାଲିସ୍ | |
| ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ପୋଜିସନ୍ |
| ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସ୍ଥିତି | |
| କାରରେ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର | ମାନକ |
| ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ମନିଟରିଂ | ମାନକ |
| କାର ଭିତରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜରେଟର | ମାନକ |
ବାହ୍ୟ
LI L8 ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ ଏବଂ ଆଧୁନିକ, ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମସୃଣ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ରେଖା ଅଛି, ଏବଂ କାର ରଙ୍ଗ ସହିତ ସମାନ ରଙ୍ଗର ଚକ ଆଇବ୍ରୋ ଅଧିକ ସୁସ୍ମିତ ଦେଖାଯାଉଛି।
ଏହା ଷ୍ଟାର ରିଙ୍ଗ ହେଡଲାଇଟର ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଦୁଇ ମିଟର ଲମ୍ବା ଏବଂ ମଝିରେ କୌଣସି ବ୍ରେକପଏଣ୍ଟ ନାହିଁ। କାରର ପଛ ଡିଜାଇନ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଦୃଢ଼, ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଟେଲଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାର ରିଙ୍ଗ ହେଡଲାଇଟ୍ ପରସ୍ପରକୁ ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ କରେ। ବାଛିବା ପାଇଁ 7ଟି ବଡି ରଙ୍ଗ ଏବଂ ବାଛିବା ପାଇଁ 4 ପ୍ରକାରର ଚକ ଅଛି।
ଭିତର ଭାଗ
LI L8 ପାରମ୍ପରିକ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲକୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ୱିଚିଂ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକରେ ବଡ଼ HUD ସହିତ ବଦଳାଏ, ଏବଂ ଦୁଇଟି ବଡ଼ 15.7-ଇଞ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ପାଇଁ ଅଧିକ ନିମଜ୍ଜିତ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିଥାଏ।
LI L8 ରେ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ବସିବା ସ୍ଥାନ ଅଛି। କାରର ସମସ୍ତ ସିଟ୍ରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ ଏବଂ ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି। ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ, ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ବିନ୍ୟାସ ସମୃଦ୍ଧ। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଜାଇନରେ ତିନୋଟି ବଡ଼ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଧିକ ମନୋରଞ୍ଜନ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିର ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ବଡ଼ ବେଡ୍ ମୋଡ୍ ଗଠନ କରିପାରିବ, ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ବିଶ୍ରାମ ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ନାପା ଚମଡା ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଏବଂ ନାଜୁକ, ଏବଂ ନରମ ତକିଆ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବେକର ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରେ। ତୃତୀୟ ଧାଡିରେ ପ୍ରଚୁର ସ୍ଥାନ ଅଛି, ସିଟ୍ ପଛଗୁଡ଼ିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ ସମାୟୋଜନୀୟ ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ। ପଛ ଛାତରେ ଏକ 15.7-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି, ଯାହା ସୀମିତ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ସନ୍ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଯାତ୍ରାରେ ଅଧିକ ମଜା ଆଣିବା ପାଇଁ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ଗେମ୍ କନସୋଲ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ଏକ 3D ToF ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହା ଏୟାର ଜେଶ୍ଚର୍ ଅପରେସନ୍ କରିପାରିବ, ଯାହା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ। ଆଦର୍ଶ L8 ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସଜାଡ଼ି 6-ସିଟ୍ ମୋଡ୍, 5-ସିଟ୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ 4-ସିଟ୍ ମୋଡ୍ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ।
LI L8 256 ରଙ୍ଗର ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ସହିତ: ସ୍ଥିର ମୋଡ୍ ଏବଂ ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ମୋଡ୍। ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଡୋର୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ବାହାରେ ଅବସ୍ଥିତ। ସମଗ୍ର କାରଟି 21ଟି ସ୍ପିକର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, 7.3.4 ପାନୋରାମିକ୍ ସାଉଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ମିଳିତ, ଏକ ଅଧିକ ଇମର୍ସିଭ୍ ଶ୍ରବଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିବା ପାଇଁ। L2-ସ୍ତରୀୟ ଆଦର୍ଶ AD MAX ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନଟି 23 ସେନ୍ସିଂ ଉପାଦାନ, ଡୁଆଲ୍-ଇଂରାଜୀ ଓରିନ୍-X ଚିପ୍ସ ଏବଂ 508TOPS ର ସର୍ବାଧିକ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ପାୱାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଏକ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ସ୍ଥିତି କ୍ଷମତା ଉପରେ ଆଧାରିତ, ନାଭିଗେସନ୍-ସହାୟିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଓଭରଟେକ୍ କରିପାରିବ, ଗତି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ ଏବଂ ରାମ୍ପରେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିପାରିବ। ଲେନ୍ ମଝିରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ କରିବା ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସାମ୍ନାରେ ଗାଡ଼ିର ଗତି ଅନୁସରଣ କରିବା। ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ରାଡାରକୁ ଏକୀକୃତ କରନ୍ତୁ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପାର୍କିଂ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଡାକି ବାହାରକୁ ଡାକିବା। ପାର୍କିଂ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ।
ବ୍ୟାଟେରୀ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣରେ ଥିଲେ LI L8 ର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ ଥାଏ। 168KM ର ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ରେଞ୍ଜ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର ସାହାଯ୍ୟରେ, 1100km ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପକ ପରିସର ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାକୁ ଅଧିକ ଚିନ୍ତାମୁକ୍ତ କରିଥାଏ। ଏୟାର ସସପେନସନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହା କେବଳ ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଯାନର ବଡିର ଉଚ୍ଚତା ଅନୁସାରେ ବିଭିନ୍ନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ, ଯାହା ଯାନରୁ ଓହ୍ଲାଇବା ସହଜ କରିଥାଏ।
ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
-
LI AUTO L9 1315KM, ସର୍ବାଧିକ 1.5L, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ତେଣୁ...
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା (1) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍: L9 ଏକ ଅନନ୍ୟ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଆଧୁନିକ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଟେ। ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ର ଏକ ସରଳ ଆକୃତି ଏବଂ ମସୃଣ ରେଖା ଅଛି, ଏବଂ ଏହା ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଗତିଶୀଳ ଶୈଳୀ ପ୍ରଦାନ କରେ। ହେଡଲାଇଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: L9 ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଏବଂ ଲମ୍ବା ଥ୍ରୋ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ, ରାତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଭଲ ଆଲୋକ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଉନ୍ନତ...
-
2024 LI L6 MAX ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡ-ରେଞ୍ଜ ସଂସ୍କରଣ, ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ...
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ନିର୍ମାଣ ଅଗ୍ରଣୀ ଆଦର୍ଶ ରାଙ୍କ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ SUV ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର ଏକ୍ସଟେନେଡ୍-ରେଞ୍ଜ WLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) 182 CLTC ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିସର (କିମି) 212 ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘ) 0.33 ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀର ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘ) 6 ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପରିସର (%) 20-80 ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀର ଚାର୍ଜ ପରିସର (%) 0-100 ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 300 ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 529 ଇଞ୍ଜିନ୍ 1.5t 154 ହର୍ସପାୱାର L4 ମୋଟର (Ps) 408 ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) 180 WLTC ମିଳିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର...
-
2024 LI L7 1.5L ପ୍ରୋ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡ-ରେଞ୍ଜ, ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ...
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା (1) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: ଶରୀର ଦୃଶ୍ୟମାନତା: L7 ଏକ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ ସେଡାନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ମସୃଣ ରେଖା ସହିତ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ। ଯାନରେ କ୍ରୋମ୍ ଆକ୍ସେଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଏକ ବୋଲ୍ଡ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି। ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍: ଯାନକୁ ଅଧିକ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ଅତିରଞ୍ଜିତ ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କରାଯାଇଛି। ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ କଳା କିମ୍ବା କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରେ। ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍: ଆପଣଙ୍କ ଯାନ ...
-
2024 LI L7 1.5L ସର୍ବାଧିକ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡ-ରେଞ୍ଜ ସଂସ୍କରଣ, ଲୋ...
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା (1) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: LI AUTO L7 1315KM ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଆଧୁନିକ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ହୋଇପାରେ। ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍: L7 1315KM ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିପାରେ, ତୀକ୍ଷ୍ଣ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହୋଇ, ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ପ୍ରତିଛବି ଦେଖାଉଛି, ଯାହା ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଭାବନାକୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କରିଥାଏ। ଶରୀର ରେଖା: L7 1315KM ରେ ସୁଗମ ଶରୀର ରେଖା ଥାଇପାରେ, ଯାହା ଗତିଶୀଳ ଶରୀର କର୍ଭ ଏବଂ ସ୍ଲୋପି ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଗତିଶୀଳ ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସୃଷ୍ଟି କରେ...
-
2024 LI L9 ULTRA ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡ-ରେଞ୍ଜ, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ S...
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ରାଙ୍କ୍ ବଡ଼ SUV ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସର WLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) 235 CLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) 280 ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) 0.42 ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀର ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) 7.9 ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) 330 ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) 620 ଗିଅର୍କ୍ସ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକକ-ଗତି ପରିବହନ ଶରୀର ଗଠନ 5-ଦ୍ୱାର, 6-ସିଟ୍ SUV ମୋଟର (Ps) 449 ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) 5218*1998*1800 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ 0-100km/h ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ (ଘଣ୍ଟା) 5.3 ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘଣ୍ଟା) 1...