2024 ଦୀପଲ୍ 215ମ୍ୟାକ୍ସ ଡ୍ରାଏ କୁନ୍ ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ADS SE ବିସ୍ତାରିତ ରେଞ୍ଜ ସଂସ୍କରଣ, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର
| ଉତ୍ପାଦନ | ଦୀପଲ୍ |
| ଶ୍ରେଣୀ | ମଧ୍ୟମ ଆକାରର SUV |
| ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | ବିସ୍ତାରିତ-ପରିସର |
| WLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୧୬୫ |
| CLTC ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୨୧୫ |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘ) | ୦.୨୫ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପରିମାଣ ପରିସର(%) | ୩୦-୮୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି(kW) | ୧୭୫ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୩୨୦ |
| ଗିୟରବକ୍ସ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକକ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ |
| ଶରୀର ଗଠନ | ୫ ଦ୍ୱାର ୫ ସିଟ୍ SUV |
| ମୋଟର(Ps) | ୨୩୮ |
| ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୪୭୫୦*୧୯୩୦*୧୬୨୫ |
| ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ୦-୧୦୦କିମି/ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | ୭.୭ |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) | ୧୮୦ |
| WLTC ସମନ୍ୱିତ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ (ଲିଟର/100କିମି) | ୦.୮୫ |
| ଯାନବାହନ ୱାରେଣ୍ଟି | ତିନି ବର୍ଷ କିମ୍ବା ୧,୨୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର |
| ସେବା ଓଜନ (କେଜି) | ୧୯୮୦ |
| ଲମ୍ବ(ମିମି) | ୪୭୫୦ |
| ଓସାର (ମିମି) | ୧୯୩୦ |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୬୨୫ |
| ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୨୯୦୦ |
| ଆଗ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୪୦ |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୫୦ |
| ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ(°) | 18 |
| ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | 24 |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଏସ୍ୟୁଭି |
| ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ମୋଡ୍ | ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାର |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
| ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
| ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା (L) | 45 |
| ଟ୍ରଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | ୪୪୫-୧୩୮୫ |
| ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ଗୁଣାଙ୍କ (Cd) | ୦.୨୫୮ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | ଗୋଟିଏ ମୋଟର |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | ପୋଷ୍ଟପୋଜିସନ୍ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
| ସେଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ | ନବମ ଯୁଗ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | ପଛ-ପଛ-ଡ୍ରାଇଭ୍ |
| କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିର ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ |
| ଡ୍ରାଇଭର୍ ସହାୟତା ଶ୍ରେଣୀ | L2 |
| ଲେନ୍ କିପିଂ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ | ● |
| ଲେନ୍କୁ କେନ୍ଦ୍ରରେ ରଖନ୍ତୁ | ● |
| କୀ ପ୍ରକାର | ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କୀ |
| NFC/RFID କୀ | |
| ଚାବିହୀନ ସକ୍ରିୟକରଣ ସିଷ୍ଟମ | ● |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ |
| ଝରକା ଗୋଟିଏ କୀ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ |
| ପାର୍ଶ୍ୱ ଝରକା ବହୁ-ସ୍ତର ଶବ୍ଦପ୍ରତିରୋଧୀ କାଚ | ଆଗ ଧାଡ଼ି |
| ବାହ୍ୟ ରିଭ୍ୟୁ ମିରର କାର୍ଯ୍ୟ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
| ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ସ୍ମୃତି | |
| ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ମିରର ଗରମ ହେଉଛି | |
| ଓଲଟା ସ୍ୱଚାଳିତ ରୋଲ୍ଓଭର | |
| ଲକ୍ କାର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ ହୁଏ | |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ଟଚ୍ LCD |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର | ୧୫.୬ ଇଞ୍ଚ |
| ମଧ୍ୟ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରକାର | LCD |
| ସେଣ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ୍ ସମାଧାନ | ୨.୫କି. |
| ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ରିମୋଟ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ | ଦ୍ୱାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
| ଯାନବାହନ ଷ୍ଟାର୍ଟ ହେବା | |
| ଚାର୍ଜ ପରିଚାଳନା | |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
| ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା | |
| ଯାନବାହାନର ଅବସ୍ଥା ଅନୁସନ୍ଧାନ/ନିଦାନ | |
| ଯାନବାହାନର ସ୍ଥାନ/କାର ଖୋଜିବା | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | କର୍ଟେକ୍ସ |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସ୍ଥିତି ସମାୟୋଜନ | ଉପର ଏବଂ ତଳ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସମାୟୋଜନ |
| ସିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଫ୍ଟ ସିଫ୍ଟ |
| ବହୁମୁଖୀ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | ● |
| HUD ହେଡ-ଅପ୍ ଆକାର | ୫୫ ଇଞ୍ଚ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ନକଲ ଚମଡା |
| ମୁଖ୍ୟ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ମୋଡ୍ | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ |
| ବ୍ୟାକରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | |
| ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ସମାୟୋଜନ (୨ ପଥ) | |
| କଟି ସମର୍ଥନ (୪ଟି ଉପାୟ) | |
| ମୁଖ୍ୟ/ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ମୁଖ୍ୟ/ଯୋଡ଼ି |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଗରମ |
| ବାୟୁଚଳନ | |
| ମସାଜ୍ (କେବଳ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସିଟ୍ ପାଇଁ) | |
| ହେଡରେଷ୍ଟ ସ୍ପିକର (କେବଳ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍) | |
| ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଟ୍ |
| ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ବଟନ୍ | ● |
| ଶୂନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ ଆସନ | ସହ-ପାଇଲଟ୍ |
| ପଛ ସିଟ୍ ରିକ୍ଲିଂ ଫର୍ମ | ସ୍କେଲ୍ କମ୍ କରନ୍ତୁ |
| ଆଗ/ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ଆର୍ମରେଷ୍ଟ | ଆଗ/ପଛ |
| ପଛ କପ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ | ● |
| ବକ୍ତାଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା | ୧୪ ହର୍ଣ୍ଣ |
| ସ୍ପର୍ଶ ପଢ଼ିବା ଆଲୋକ | ● |
| ଭିତର ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ | ୬୪ ରଙ୍ଗ |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ |
| ପଛ ସିଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ | ● |
| ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷେତ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ● |
| କାରରେ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ | ● |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ବାହ୍ୟ
ସମ୍ମୁଖ ଡିଜାଇନ୍: ଦୀପଲ୍ S07 ର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଏକ ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଯଦିଓ ଏହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର, ତଥାପି ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟିନେସ୍ ଭାବନା ବଜାୟ ରଖେ।
ହେଡଲାଇଟ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ସାଧାରଣତଃ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଆକୃତି ସହିତ LED ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ସମଗ୍ର ଯାନର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଜ୍ଞାନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ବଡି ରେଖା: କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ମସୃଣ ଏବଂ ଛାତ ରେଖା ଟିକିଏ ତଳକୁ ଢଳା, ଏକ ଗତିଶୀଳ କୁପ୍ ଶୈଳୀ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି।
ଶରୀର ରୂପ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଦେଖାଯାଏ।
ଲାଞ୍ଜ ଡିଜାଇନ୍: ଲାଞ୍ଜ ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ, ଏବଂ ଟେଲଲାଇଟ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ମଧ୍ୟ LED ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ରାତିରେ ବହୁତ ଚିହ୍ନିତ ହୁଏ। ଟ୍ରଙ୍କ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାରିକତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ।
ଶରୀରର ରଙ୍ଗ: ଦୀପଲ୍ S07 ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଶରୀରର ରଙ୍ଗ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଭିତର
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ: ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଆଧୁନିକ ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ବଡ଼ ଡିଜିଟାଲ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଅଛି ଯାହା ସମୃଦ୍ଧ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଗାଡ଼ିର ସ୍ଥିତି ସହଜରେ ବୁଝିପାରିବ।
ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ: ସେଣ୍ଟର କନସୋଲଟି ଡିଜାଇନରେ ସରଳ ଏବଂ 15.6-ଇଞ୍ଚ LCD ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ବଡ଼ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ସିଷ୍ଟମ୍ ଟଚ୍ ଅପରେସନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍, ମନୋରଞ୍ଜନ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ସେଟିଂସ୍ ସମେତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ। ଏହା ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ APP ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ।
ସିଟ୍: ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚମାନର ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ସହାୟକ ସିଟ୍ ଉଭୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ମୁଖ୍ୟ ସିଟ୍ଟି ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ/ପଛରେ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ/ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ (୨-ପଥ)/ଲମ୍ବର ସପୋର୍ଟ (୪-ପଥ), ଏବଂ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଲେଗ୍ ସପୋର୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଆଗ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଗରମ/ବାୟୁଚଳନ/ମ୍ୟାସେଜ୍ (କେବଳ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍)/ହେଡରେଷ୍ଟ ସ୍ପିକର୍ (କେବଳ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ଟି ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଟ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ।
ସହାୟକ ସିଟ୍ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ/ବ୍ୟାକରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ/ଲେଗ୍ ସପୋର୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ/ଲମ୍ବର ସପୋର୍ଟ (4 ଦିଗ) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ସନରୁଫ୍: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଟି ୱାନ୍-ଟଚ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଲିଫ୍ଟିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ପିଞ୍ଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ ମଲ୍ଟି-ଲେୟର ସାଉଣ୍ଡପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାଇଭେସି ଗ୍ଲାସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଉଭୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ସ୍ଥାନ ଲେଆଉଟ୍: ଭିତର ସ୍ଥାନ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଏବଂ ପଛ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୋଡ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡ ଘର ପ୍ରଚୁର, ଏହାକୁ ପରିବାର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିନ୍ୟାସ: ଦୀପଲ୍ S07 ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯେପରିକି ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ଭଏସ୍ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ, କାର ନେଟୱାର୍କିଂ ଫଙ୍କସନ୍, ଇତ୍ୟାଦି, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁବିଧା ଏବଂ ମଜାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।
ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
-
୨୦୨୪ଚାଙ୍ଗନ୍ ଲୁମିନ୍ ୨୦୫ କିମି କମଳା-ଶୈଳୀର ସଂସ୍କରଣ, ଲୋ...
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ଉତ୍ପାଦନ ଚାଙ୍ଗାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରାଙ୍କ୍ ମିନିକାର୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ClTC ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିସର (କିମି) 205 ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘ) 0.58 ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀର ଚାର୍ଜ ସମୟ (ଘ) 4.6 ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପରିସର (%) 30-80 ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) 3270*1700*1545 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ 0-50 କିମି/ଘ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ (ଘ) 6.1 ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) 101 ଶକ୍ତି ସମତୁଲ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (ଲି/100 କିମି) 1.12 ଯାନବାହାନ ୱାରେଣ୍ଟି ତିନି ବର୍ଷ କିମ୍ବା 120,000 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ (ମିମି) 3270...
-
ଚାଙ୍ଗନ୍ ବେନବେନ୍ ଇ-ଷ୍ଟାର୍ 310 କିଲୋମିଟର, କଳିଙ୍ଗସିନ୍ ରଙ୍ଗୀନ ...
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା (1) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM ଏକ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ସାମଗ୍ରିକ ଶୈଳୀ ସରଳ ଏବଂ ଆଧୁନିକ, ମସୃଣ ରେଖା ସହିତ, ଲୋକଙ୍କୁ ଏକ ଯୁବ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଅନୁଭବ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆଗ ମୁହଁ ପରିବାର-ଶୈଳୀ ଡିଜାଇନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଯୋଡା, ଯାହା ଯାନର ଆଧୁନିକ ଅନୁଭବକୁ ଆହୁରି ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କରେ। ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ମସୃଣ, ଏବଂ ଛାତ ଟିକିଏ ପଛକୁ ଢଳିଛି, ଯୋଡି...
-
2024 ଚାଙ୍ଗନ୍ କ୍ୱିୟୁଆନ୍ A07 ପିଓର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 710 ପତାକା...
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର: ଟର୍ଣ୍ଣାରୀ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡ୍ରାଇଭ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା: ଏକକ ମୋଟର CLTC ପ୍ୟୁର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ (କିମି): 710 ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): 0.58 ଘଣ୍ଟା ଆମର ଯୋଗାଣ: ପ୍ରାଥମିକ ଯୋଗାଣ ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ନିର୍ମାଣ ଚାଙ୍ଗନ ରାଙ୍କ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ ଯାନ ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର ପ୍ୟୁର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ CLTC ବ୍ୟାଟେରୀ ରେଞ୍ଜ (କିମି) 710 ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ସିଗାର୍ଜ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) 0.58 ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର...