2024 AION V Rex 650 ସଂସ୍କରଣ, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର
| ଉତ୍ପାଦନ | ଆୟନ୍ |
| ଶ୍ରେଣୀ | କମ୍ପାକ୍ଟ SUV |
| ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | EV |
| CLTC ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୬୫୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି(kW) | ୧୬୫ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୨୪୦ |
| ଶରୀର ଗଠନ | 5-ଦ୍ୱାର, 5-ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ SUV |
| ମୋଟର(Ps) | ୨୨୪ |
| ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୪୬୦୫*୧୮୭୬*୧୬୮୬ |
| ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ୦-୧୦୦କିମି/ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | ୭.୯ |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) | ୧୬୦ |
| ସେବା ଓଜନ (କେଜି) | ୧୮୮୦ |
| ଲମ୍ବ(ମିମି) | ୪୬୦୫ |
| ଓସାର (ମିମି) | ୧୮୭୬ |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୬୮୬ |
| ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୨୭୭୫ |
| ଆଗ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୦୦ |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୬୦୦ |
| ଆପ୍ରୋଚ୍ କୋଣ (°) | 19 |
| ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ(°) | 27 |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଏସ୍ୟୁଭି |
| ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ମୋଡ୍ | ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାର |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
| ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
| ଟ୍ରଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | ୪୨୭ |
| ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ଗୁଣାଙ୍କ (Cd) | - |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | ଗୋଟିଏ ମୋଟର |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ | ଅବ୍ୟୟ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟ | ସମର୍ଥନ |
| କୀ ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ୍ କୀ |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କୀ | |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର | ପାନୋରାମିକ୍ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ ନାହିଁ |
| ଝରକା ଗୋଟିଏ କୀ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗୀନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ଟଚ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର | ୧୪.୬ ଇଞ୍ଚ୪ସେକେଣ୍ଡ |
| ବକ୍ତବ୍ୟ ଚିହ୍ନଟକରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ | ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ସିଷ୍ଟମ୍ |
| ନେଭିଗେସନ୍ | |
| ଟେଲିଫୋନ୍ | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ | |
| ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା | |
| ସିଟ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | |
| ଚେୟାର ମାଲିସ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | କର୍ଟେକ୍ସ |
| ସିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଫ୍ଟ ସିଫ୍ଟ |
| ବହୁମୁଖୀ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | ● |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ପରିବର୍ତ୍ତନ | - |
| ଷ୍ଟିଂ ଚକ ଗରମ କରିବା | - |
| ଷ୍ଟିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ମେମୋରୀ | - |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ନକଲ ଚମଡା |
| ଚର୍ମ | |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଗରମ |
| ବାୟୁଚଳନ | |
| ମାଲିସ୍ |
ବିବରଣୀ
ଦୃଶ୍ୟମାନ ଡିଜାଇନ୍: 2024 AION V ର ଦୃଶ୍ୟମାନ ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ମୁଖ ମୁହଁ ଏବଂ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ସମ୍ମୁଖ ସରାଉଣ୍ଡ ସହିତ, ଯାହା ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ବମ୍ପରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକୀକୃତ କରେ। ଏହାକୁ ଭବିଷ୍ୟତ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଯୋଡା ହୋଇଛି। ଏଥିରେ ଶୈଳୀର ଏକ ଭାବନା ଅଛି ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ସରଳ। ଛାତର ମଝିରେ ଏକ ଲିଡାର୍ ଅଛି।
ବଡି ଡିଜାଇନ୍: AION V ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ SUV ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାନର ମାଂସପେଶୀକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ କଳା ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଲାଞ୍ଜର ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକୃତି, ଏକ ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ମଝିରେ AION ଲୋଗୋ ଅଛି।
ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: AION V ର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ସମ୍ମୁଖ ଏନକ୍ଲୋଜର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ସମ୍ମୁଖ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ବମ୍ପରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକୀକୃତ କରେ। ଏହାକୁ ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଜ୍ଞାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଯୋଡା ହୋଇଛି, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ସରଳ।
ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଟେଲଲାଇଟ୍: ସମସ୍ତ AION V ସିରିଜ୍ ମାନକ ଭାବରେ LED ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଦିନ ସମୟରେ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ସେମାନେ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକୃତି ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଏକ ଦୃଢ଼ ଭାବନା ସହିତ ଏକ ବିଭାଜିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି। ପଛ ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଆକୃତି ଟେଲଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏକ ଦୃଢ଼ ସାମଗ୍ରିକ ଅନୁଭବ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଭିତର ଭାଗ
ସ୍ମାର୍ଟ କକପିଟ୍: AION V ସେଣ୍ଟର କନସୋଲର ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ, ଏକ ବଡ଼ ସାମଗ୍ରୀରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥିବା, ମଝିରେ ଏକ ବଡ଼ ଭାସମାନ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଦୁଇ-ସ୍ପୋକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ଦୁଇ-ସ୍ପୋକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: AION V ରେ ଏକ ଚମଡାରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ଦୁଇ-ସ୍ପୋକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଅଛି ଯାହାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ଚକ ବଟନ୍, ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ କଲ୍ ବଟନ୍ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଭଏସ୍ ୱେକ୍-ଅପ୍ ବଟନ୍ ଅଛି।
ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂ: ଆଗ ଧାଡିରେ ଏକ ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି, ଯାହା 50W ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ଗରମ ଅପବ୍ୟବହାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଅଛି।
କାର୍ ରେଫ୍ରିଜରେଟର: ଆଗ କେନ୍ଦ୍ର ଆର୍ମରେଷ୍ଟରେ ଏକ କାର୍ ରେଫ୍ରିଜରେଟର ଅଛି, ଯାହା କୁଲିଂ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ଆରାମଦାୟକ ସ୍ଥାନ: ସମସ୍ତ AION V ସିଟ୍ ନକଲ ଚମଡାରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଛି। ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ଆଠଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଚାରୋଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଆଗ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ଚମଡ଼ା ସିଟ୍: ସମସ୍ତ AION V ସିରିଜ୍ ନକଲ ଚମଡ଼ା ସିଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ପଛ ପୃଷ୍ଠରେ ଲୋଗୋ ଏମ୍ବ୍ରୋଡୋରୀ, ରଙ୍ଗ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଡିଜାଇନ୍, ପୃଷ୍ଠରେ ଛିଦ୍ରଯୁକ୍ତ ଗଠନ ଏବଂ ଚମଡ଼ା ପରି ସମାନ ରଙ୍ଗରେ ସିଲାଇ।
ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: AION V ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ପାଇଁ ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ତିନୋଟି ସ୍ତରରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍: AION V ମାନକ ଭାବରେ ଏକ ଖୋଲା ନଯାଉଥିବା ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍ ଏବଂ ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ।
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର
| ଉତ୍ପାଦନ | ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ମୋଟର୍ |
| ଶ୍ରେଣୀ | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ |
| ଶକ୍ତିର ପ୍ରକାର | ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ |
| CLTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) | ୪୦୧ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ସମୟ(h) | ୦.୫ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀର ଚାର୍ଜ ସମୟ(h) | 8 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପରିସର (%) | ୩୦-୮୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି(kW) | ୧୩୫ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୨୩୨ |
| ଶରୀର ଗଠନ | ୫-ଦ୍ୱାର, ୫-ସିଟ୍ ହ୍ୟାଟକବ୍ୟାକ୍ |
| ମୋଟର(Ps) | ୧୮୪ |
| ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୪୨୩୫*୧୮୨୫*୧୫୯୬ |
| ସେବା ଓଜନ (କେଜି) | ୧୫୧୦ |
| ଲମ୍ବ(ମିମି) | ୪୨୩୫ |
| ଓସାର (ମିମି) | ୧୮୨୫ |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୫୯୬ |
| ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୨୬୫୦ |
| ଆଗ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୫୫୭ |
| ପଛ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୧୫୫୭ |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଦୁଇ-ବଗିଚା ବିଶିଷ୍ଟ କାର |
| ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା (ପ୍ରତ୍ୟେକ) | 5 |
| କୀ ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ୍ କୀ |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କୀ | |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର | ପାନୋରାମିକ୍ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗୀନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ଟଚ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ |
| କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର | ୧୦.୨୫ ଇଞ୍ଚ |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | କର୍ଟେକ୍ସ |
| ସିଫ୍ଟ ପାଟର୍ନ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଫ୍ଟ ସିଫ୍ଟ |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ନକଲ ଚମଡା |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଗରମକରଣ |
| ବାୟୁଚଳନ | |
| ମାଲିସ୍ |
ବାହ୍ୟ
ଦୃଶ୍ୟମାନ ଡିଜାଇନ୍: 2024 ORA EV ର ଦୃଶ୍ୟମାନ ଏକ ରେଟ୍ରୋ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି। କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବକ୍ର ଉପାଦାନ ଅଛି ଯାହା ଗୋଲାକାର ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଫୁଲା ସହିତ। ହେଡଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ ଭାବରେ ଗୋଲାକାର, ଏକ ବନ୍ଦ ମଧ୍ୟମ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ତଳ ଗ୍ରୀଲ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କ୍ରୋମ୍ ସାଜସଜ୍ଜା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଯୋଡା ଯାଇଛି।
ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଟେଲଲାଇଟ୍: ହେଡଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏକ "ଫଣ୍ଟାସି ରେଟ୍ରୋ କ୍ୟାଟ୍ସ ଆଇ" ଡିଜାଇନ୍, ଯାହା ସରଳ ଏବଂ ଗୋଲାକାର। ଟେଲଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥାନ ସହିତ ଏକ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ LED ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଅନୁକୂଳିତ ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ବଡି ଡିଜାଇନ୍: 2024 ORA EV ଏକ ଛୋଟ କାର ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ। କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ନରମ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ, କାରର ପଛ ଭାଗ ସରଳ, ଟେଲଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ପଛ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ସ୍ଥିତି ଉଚ୍ଚ।
ଭିତର ଭାଗ
ଆରାମଦାୟକ ସ୍ଥାନ: 2024 ORA EV ମାନକ ଭାବରେ ନକଲ ଚମଡା ସିଟ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଆଗ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ବାୟୁଚଳନ, ଗରମ ଏବଂ ମସାଜ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ପଛ ସ୍ଥାନ: 2024 ORA EV ର ପଛ ସିଟରେ ସେଣ୍ଟର ଆର୍ମରେଷ୍ଟ ଏବଂ ମଝିରେ ହେଡରେଷ୍ଟ ନାହିଁ। ମହଲାର ମଧ୍ୟଭାଗ ଟିକେ ଉପରକୁ ଉଠିଛି, ସିଟ୍ ପଛର ଉପର ଭାଗରେ ହୀରା ସିଲାଇ ଏବଂ ତଳ ଭାଗରେ ଭୂଲମ୍ବ ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ ଅଛି।
ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍: ଏକ ଖୋଲାଯାଇପାରୁଥିବା ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସନସେଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
ପଛ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନୁପାତିକ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ କରାଯାଇପାରିବ: 2024 ORA EVର ପଛ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନୁପାତିକ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାରକୁ ଅଧିକ ନମନୀୟ କରିଥାଏ।
ଚମଡ଼ା ସିଟ୍: ପଛପଟର ଉପର ଭାଗ ହୀରା ଆକାରରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ପୃଷ୍ଠଟି ମସୃଣ ଚମଡ଼ା, ତଳ ଅଂଶ ଭୂଲମ୍ବ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଆକାରରେ ଏବଂ ପୃଷ୍ଠଟି ଛିଦ୍ରଯୁକ୍ତ।
ସ୍ମାର୍ଟ କକପିଟ୍: 2024 ORA EV ସେଣ୍ଟର କନସୋଲର ଉପର ଅଂଶ ନରମ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଏକ ସମସାମୟିକ ଡିଜାଇନ୍, ଉପର ଏବଂ ତଳ ରଙ୍ଗ ମେଳ, ମଝିରେ ଏକ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍, କ୍ରୋମ୍ ସାଜସଜ୍ଜା ସହିତ, ଏବଂ ତଳ କନସୋଲ ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ର।
ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍: ଡ୍ରାଇଭର୍ ହେଉଛି ଏକ 7-ଇଞ୍ଚ ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍। ସ୍କ୍ରିନର ମଧ୍ୟଭାଗ ଯାନର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରିପାରିବ। ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ଗତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ। ସ୍କ୍ରିନର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣରେ ଦୁଇଟି ବୃତ୍ତ ଅଛି, ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ।
ସେଣ୍ଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍: ସେଣ୍ଟର କନସୋଲ୍ର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏକ 10.25-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି, ଯାହା 4G ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହା CarPlay ଏବଂ Hicar ମାଧ୍ୟମରେ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବ। ସ୍କ୍ରିନ୍ରେ ଯାନବାହାନ ସେଟିଂସ୍, ସଙ୍ଗୀତ, ଭିଡିଓ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମନୋରଞ୍ଜନ କାର୍ଯ୍ୟ ଦେଖାଯାଇପାରିବ।
ଦୁଇ-ସ୍ପୋକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: 2024 ORA EV ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଦୁଇ-ସ୍ପୋକ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଦୁଇ-ରଙ୍ଗର ସିଲାଇ, ରେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟାଇଲ୍, ଚମଡା ରାପିଂ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱର ବଟନ୍ କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ।
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନ୍: କେନ୍ଦ୍ର କନସୋଲ୍ ତଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନ୍ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଧାଡ଼ି ଅଛି, ଯାହା ରେଟ୍ରୋ ଆକୃତି ଏବଂ ଏକ କ୍ରୋମ୍-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂ: ଆଗ ଧାଡିରେ ଏକ ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି, ଯାହା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଆର୍ମରେଷ୍ଟର ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା 50W ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାରହୀନ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ଭୁଲିଯାଇଥିବା ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ରିମାଇଣ୍ଡର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି।
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ: ସମସ୍ତ 2024 ORA EV ସିରିଜ୍ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। 30-80% ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ 30 ମିନିଟ୍ ସମୟ ନିଏ, ଏବଂ ସ୍ଲୋ ଚାର୍ଜିଂ 8 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ନିଏ। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଗାଡ଼ିର ଡାହାଣ ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏବଂ ସ୍ଲୋ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଗାଡ଼ିର ବାମ ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ।
ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
-
2024 AION S Max 80 Starshine 610km EV ସଂସ୍କରଣ, ...
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ଦୃଶ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍: ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ନରମ ରେଖା ଅଛି, ହେଡଲାଇଟ୍ ଏକ ବିଭାଜିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଏକ ବନ୍ଦ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ନିମ୍ନ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଆକାରରେ ବଡ଼ ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଚାଲିଥାଏ। ବଡି ଡିଜାଇନ୍: ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ କାର ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ, କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ, ଲୁଚି ରହିଥିବା ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଟେଲଲାଇଟ୍ ତଳେ AION ଲୋଗୋ ସହିତ ଏକ ଥ୍ରୁ-ଟାଇପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ହେଡଲାଇଟ୍...
-
2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang ସଂସ୍କରଣ, ଲୋ ...
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା (1) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଡିଜାଇନ୍: GAC AION Y 510KM PLUS 70 ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଫ୍ୟାଶନ୍ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ। ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଡିଜାଇନ୍: AION Y 510KM PLUS 70 ର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଏକ ବୋଲ୍ଡ ପାରିବାରିକ-ଶୈଳୀ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏକାଠି ସମନ୍ୱିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ଗତିଶୀଳତାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ। କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ମଧ୍ୟ LED ଡେଟାଇମ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ। ଯାନବାହାନ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ: ବି...
-
୨୦୨୨ AION LX Plus 80D ଫ୍ଲାଗସିପ୍ EV ସଂସ୍କରଣ, ଲୋ...
ମୌଳିକ ପାରାମିଟର ସ୍ତର ମଧ୍ୟମ ଆକାରର SUV ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ NEDC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର (କିମି) 600 ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kw) 360 ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) ସାତ ଶହ ଶରୀର ଗଠନ 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟର SUV ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର (Ps) 490 ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) 4835*1935*1685 0-100km/h ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ (ଗୁଡିକ) 3.9 ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘଣ୍ଟା) 180 ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସ୍ୱିଚ୍ କ୍ରୀଡା ଅର୍ଥନୀତି ମାନକ/ଆରାମ ସ୍ନୋ ଏନର୍ଜି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସିଷ୍ଟମ ମାନକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ମାନକ ଉପ...