2024 ବାଇଦ୍ ହାନ୍ ଡିଏମ୍ ଡିଏମ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ |
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟର |
ବିକ୍ରେତା | Bod |
ସ୍ତର | ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ ଯାନ | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବର୍ଡ | |
ପରିବେଶ ମାନକ ମାନ | ଇଭି |
NDC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ (କିମି) | 242 |
WLTC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ (କିମି) | 206 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | - |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (NM) | - |
ଗିଅରବକ୍ସ | | E-cvt କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | |
ଶରୀର ଗଠନ | 4-କବାଟ 5-ସେଟର୍ ହ୍ୟାଚ୍ ବ୍ୟାକ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5T 139HP l4 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର (PS) | 218 |
ଲମ୍ବ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା | | 4975 * 1910 * 1495 |
ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100KM / H ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | 7.9 |
ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ (କିମ୍ / h) | _ |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାର୍ଜ ତଳେ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ (L / 100 କିଲୋମିଟର) | 4.5 |
ଲମ୍ବ (MM) | 4975 |
ମୋଟେଇ (mm) | 1910 |
ଉଚ୍ଚତା (mm) | 1495 |
ଚକବଜ୍ (MM) | 2920 |
ଫ୍ରଣ୍ଟ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1640 |
ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1640 |
ଆଭିମୁଖ୍ୟର କୋଣ (°) | 14 |
ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | 13 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଟର୍ନ୍ ଫ୍ୟାସ୍ (ମି) | 6.15 |
ଶରୀର ଗଠନ | ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ | |
କବାଟଗୁଡିକ କିପରି ପୋଡ଼ିଏ | | ସମତଳ ଦ୍ୱାରଗୁଡିକ | |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (ମମ୍ବର) | 4 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 50 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | Byd476zqc |
ଭଲ୍ୟୁମ୍ (ML) | 1497 |
ବିସ୍ଥାପନ (l) | 1.5 |
ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | ଟର୍ବେୟାର କରିବା |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲେଆଉଟ୍ | | ଭୂସମାନ୍ତର |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଫର୍ମ | | L |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PCS) | 4 |
ସିଲିଣ୍ଡର (ସଂଖ୍ୟା) ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା | | 4 |
ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମ୍ | | DOHC |
ସର୍ବାଧିକ ଅଶ୍ୱାରୋହୀ (PS) | 139 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 102 |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବର୍ଡ | |
ଇନ୍ଧନ ଲେବଲ୍ | | ସଂଖ୍ୟା 92 |
ପରିବେଶ ମାନକ ମାନ | ଜାତୀୟ vi |
NDC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ (କିମି) | 242 |
WLTC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ (କିମି) | 206 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 37.5 |
ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ଫଙ୍କସନ୍ | ସମର୍ଥନ |
ଅଳ୍ପ ସମୟ ପାଇଁ | E-cvt କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି | |
ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା | ଷ୍ଟିପେଡସ୍ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ | |
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଇ-cvt) |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | | କ୍ରୀଡା |
ଅର୍ଥନୀତି | |
ମାନକ / ଆରାମଦାୟକ | | |
ତୁଷାର | |
ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବ୍ୟବସ୍ଥା | ମାନକ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ମାନକ |
ଉପର ସହାୟତା | | ମାନକ |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ଆଗ / ପରେ |
ସହାୟତା ସହାୟତା ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକ | | 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକ | |
ସ୍ୱଚ୍ଛ ଖାସ୍ / 540-ଡିଗ୍ରୀ ପ୍ରତିଛବି | | ମାନକ |
କ୍ୟାମେରାର ସଂଖ୍ୟା | 5 |
ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ରାଡାର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 12 |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ | |
ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ | | ଡିପିଲଟ୍ |
ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ଶ୍ରେଣୀ | | L2 |
ଓଲଟା ସାଇଡ୍ ଚେତାବନୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମାନକ |
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ମାନକ |
ନାଭିଗେସନ୍ ରୋଡ୍ କଣ୍ଡିସନ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ମାନକ |
ବିଳମ୍ବରେ ଶିକ୍ଷକ ରଖୁଥିବା ଗାଡ଼ି | | ମାନକ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ଏଣ୍ଟ୍ରି | | ମାନକ |
ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାର୍କିଂ | | ମାନକ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗାଡ଼ି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହାୟତା | | ମାନକ |
ସନ୍ରୁଫ୍ ପ୍ରକାର | | ପାନୋରାମିକ୍ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ଖୋଲନ୍ତୁ | |
ଆଗ / ପଛ ପାୱାର ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ଆଗ / ପରେ |
ଗୋଟିଏ କ୍ଲିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଉଠାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ | | ପୁରା କାର୍ |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ଚିଞ୍ଚ ଫଙ୍କସନ୍ | | ମାନକ |
ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସର ଏକାଧିକ ସ୍ତର | | ପର୍ଧନ |
ଗୋପନୀୟ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍ | | ମାନକ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମେକଅପ୍ ଦର୍ପଣ | | ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର + ବନ୍ୟା ଆଲୋକ | |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଆଲୋକ | |
ରିଅର ୱିକପର | | _ |
ପରିବର୍ତ୍ତନ ୱିକର ଫଙ୍କସନ୍ | | ବର୍ଷା ସେନ୍ସିଂ ପ୍ରକାର | |
ବାହ୍ୟ ପଛ-ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଶକ୍ତି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ବ electric ଳିକ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ | | |
ରିବ୍ୟୁ ଦର୍ପଣର ଉତ୍ତାପ | | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ରୋଲୋଭର | | |
ବକ୍ କାର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ କରେ | | |
କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
କେନ୍ଦ୍ର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର | | 15.6inds |
ବଡ଼ ପରଦାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା | | ମାନକ |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ମାନକ |
ମୋବାଇଲ୍ ଇଣ୍ଟରକନ୍ସ / ମ୍ୟାପିଂ | | ହିକର ସମର୍ଥନ |
ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ |
ନାଭିଗେସନ୍ | |
ଟେଲିଫୋନ୍ | | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | |
ଆକାଶ ପରିସୁଛି | | |
କାରରେ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ | | Dillink |
ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ରିମୋଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | କବାଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ୱିଣ୍ଡୋ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | |
ଯାନ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ | | |
ଚାର୍ଜ ପରିଚାଳନା | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | |
ଯାନ ସ୍ଥାନ / କାର୍ ଖୋଜିବା | | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ପଦାର୍ଥ | ଚମଡା |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସ୍ଥିତି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଗଣ୍ଠି | |
ଫର୍ମିବା ଫର୍ମ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଶିଫ୍ଟ | |
ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ମାନକ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମ | | _ |
LCD ମିଟର ପରିମାପ | | 12.3 କେଚ୍ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରାକ୍ଷସ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲଣ୍ଡ | |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ | | USB |
SD | |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | ଚମଡା |
ଆଗ ସିଟ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | | ଗରମ |
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ |
ବାହ୍ୟ
BND HAN DM ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ - ମୁଁ ଆଧୁନିକତା ଏବଂ ଗାଇନାମିକ୍ସରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଭିଜୁଆଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଦେଖାଇ ଏବଂ ବିପରୀତଙ୍କ ଅଧୀନରେ | କାରର ଆଗଟି ଏକ ବଡ଼ ବାୟୁ ଭୋଜନ ସୁଇଲ୍ ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ନିଆଯାଇଥିବା ହେଡଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଶରୀରର ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ସୁଗମ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏକ ନିଲତ୍ୟକ ଛାତ ଡିଜାଇନ୍ ପୋଷଣ କରେ, ଯାହା ଯାନର ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ଫ୍ୟାଶନ୍ରେ ଯୋଗ କରେ | କାରର ପଛ ଭାଗ ଦ୍ other ାରା ଏକ-ପ୍ରକାର ଟାନିଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଦୁଇ-ନିଷ୍କାସନ ଲେଆଉଟ୍ ସହିତ ମିଳିତ, କାରର ସମଗ୍ର ପଛପଟ ଦେଖ |
ଭିତର
Beld han dm- ର ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଅଫ୍ ସାନ୍ତ୍ୱନା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | କାରର ଭିତର ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଧାତୁ ସାଜସଜ୍ଜାର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବେଶ ସୃଷ୍ଟି କରେ | କେନ୍ଦ୍ର କନସୋଲ୍ ଏକ ସ୍ଥଗିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସାମଗ୍ରିକ ଲୁକ୍ ହେଉଛି ବହୁତ ବ techn ଷୟିକ | ଏହା ସହିତ, କାର୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସମାନ ଭାବରେ ଅଛି ଯେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ଷ୍ଟିଅରିଂ, ଏବଂ ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ରୁ, ଯାହା ଆରାମ ଏବଂ ସୁବିଧା ଚଲାଉଛି | ଏଟିରେ, byd han mm dm-idd ର ସର୍ବଶେଷ ଡିଲ୍ ଲିନଙ୍କ୍ ଇଣ୍ଟେକ୍ଟିଣ୍ଟିକ୍ ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଗ ସିଷ୍ଟମକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ଭଏସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ସାଧାରଣତ love ଅନ୍ନିଭ୍ କହନ୍ତି, ବାଇଡେଡ୍ ହାନ୍ dm-i ର ଏକୀକୃତ ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣତା, ଏକ ମନୋରମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଯୋଗାଇବା, ଏକ ମନୋରମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା |